Automotive

Die Elektrifizierung von Fahrzeugen vorantreiben. 

Ihr Partner für Hybrid-, Elektro- und Antriebsstrangsysteme

Die Verbraucher fordern es. DIe Vorschriften erfordern es. Die Elektrifizierung verändert die Automobilindustrie – und die Erwartungen an Ingenieure waren noch nie höher. Von mildem Hybrid bis hin zu vollelektrischem Strom - wir verfügen über das Know-how, das Sie bei der Bewältigung Ihrer wichtigsten Designherausforderungen unterstützt. Wir sind bestrebt, die richtigen analogen und eingebetteten Verarbeitungsprodukte sowie umfassenden Support für die Entwicklung elektrifizierter Automobile der nächsten Generation bereitzustellen. Nutzen Sie unsere jahrzehntelange Branchenerfahrung, um die Effizienz zu steigern. Erhöhen Sie die Leistungsdichte. Verbessern Sie die Zuverlässigkeit. Erfüllen Sie die höchsten Sicherheitsstandards. Und senken Sie die Kosten weiter, um elektrifizierte Fahrzeuge für alle besser erschwinglich zu machen. Gemeinsam können wir eine nachhaltigere Welt entwickeln.

Neuigkeiten

LM5170-Q1

Mehrphasiger bidirektionaler Stromregler.

UCC20225-Q1

Isolierter Dual-Channel-Gate-Treiber mit einem Eingang für LGA-Systeme für Fahrzeugeanwendungen mit 48 V

INA293-Q1

110-V-Hochspannungs-, unidirektionaler Strommessverstärker mit hoher Bandbreite für den Automobilbereich

Maximieren Sie Effizienz mit einer Combox-Architektur

Durch die Integration von Traktionswechselrichtern, DC/DC-Wandler und einem integrierten Ladegerät können das Fahrzeuggewicht reduziert, die Gesamtkosten gesenkt und eine höhere Leistungsdichte erreicht werden. Dadurch werden Elektrofahrzeuge noch interessanter für den Massengebrauch. Die Integration von Systemen bringt neue technische Herausforderungen wie komplexe magnetische Integration und die Notwendigkeit eines ausgereifteren Regelalgorithmus mit sich. Mit Produkten wie den Mikrocontrollern der C2000™-Familie, die die Herausforderungen mit Regelalgorithmen vereinfachen, und unserem Portfolio an Hochspannungsisolierungen, das Produkte wie isolierte Gate-Treiber für eine effektive Integration enthält, verfügen wir über die Produkte, Ressourcen und das Know-how, um Ihren beim Erreichen Ihrer Designziele zur Seite zu stehen, unabhängig vom Grad der von Ihnen gewünschten Integration.

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In diesem technischen Artikel erfahren Sie mehr über die verschiedenen Stufen der Antriebsstrang-Integration sowie die Vorteile und Herausforderungen, die damit verbunden sind.

Verwenden Sie dieses hocheffiziente Totem-Pole-PFC-Design mit hoher Leistungsdichte, um Ladesysteme mit einem Wirkungsgrad von bis zu 6,6 kW und einem Wirkungsgrad von 98,6 % auf der Platine zu versorgen.

Zuverlässige, effiziente Batteriemanagementsysteme (BMS)

Die Batterie ist das Teuerste am Elektroauto. Mit der immer fortschreitenden Elektrifizierung von Fahrzeugen, werden Elemente wie eine hochgenaue und zuverlässige Batterieüberwachung und -schutz immer wichtiger, um ein Höchstmaß an Funktionssicherheit zu gewährleisten. Genaue Batterieüberwachung ermöglicht zudem eine effizientere Akkuverwendung, was entweder zu einer höheren Kilometerleistung pro Ladung oder zu einer gleichbleibenden Kilometerleistung, aber dafür einer kleineren Batterie und einer Senkung der Kosten führt. Unsere integrierten Schaltungen und Systemressourcen für das Batteriemanagement können Ihnen dabei helfen, die Sicherheit, Effizienz und Leistungsdichte Ihrer 12-V-, 48-V- und drahtlosen Batteriemanagementsysteme zu maximieren.

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Besuchen Sie unsere Endgeräte-Seite, um unsere Varianten,  Produkte und dazugehörigen Inhalte zu sehen, die Sie bei Ihren schwierigsten Herausforderungen beim Design von Batteriemanagementsystemen unterstützen.

Dieser technische Artikel befasst sich mit den Vorteilen und Herausforderungen der Implementierung von drahtlosen BMS und beantwortet einige häufig gestellte Fragen zu diesem wachsenden Trend.

Nutzen Sie die Vorteile von 48-V-Systemen

Elektrifizierung erhöht den Leistungsbedarf und unsere 12- bis 48-V - und 48-V- bis Hochspannungsarchitekturen erhöhen die verfügbare Leistung, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Die Einführung einer 48-V-Stromversorgung schafft jedoch neue Designanforderungen, insbesondere die genaue Überwachung und den Schutz der 48-V-Batterie, sowie die Zertifizierung für die Fahrzeugsicherheit (ASIL)-D bei gleichzeitiger Kostenkontrolle. Mit unsere analogen und eingebetteten Verarbeitungsprodukte können Sie sich dieser Herausforderung stellen. Mit DC/DC-Wandlern mit breitem Eingangsspannungsbereich und bürstenlosen DC-Motortreibern, die Sicherheit bei hoher Leistungsdichte ermöglichen, einem Portfolio hochgenauer Sensorprodukte und einer breiten Auswahl an leistungsstarken Low-Power-Mikrocontrollern, die den Entwicklungsprozess vereinfachen, können wir alle Ihre 48-V-Designherausforderungen lösen. Lernen Sie unser 48-V-Batteriemanagementsystem, den bidirektionalen 48-V- bis 12-V-DC/DC-Wandler und die Ressourcen für Starter/Generator kennen.

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Die 48-V-Schiene wird immer prävalenter in Eletrofahrzeugen, um den steigenden Strombedarf der Systeme zu unterstützen. Erfahren Sie, wie ein Buck-Boost-Controller zur Unterstützung einer Dual-Bus-Topologie beiträgt.

Starter-Generator-Systeme sind das Herzstück von 48-V-Architekturen für leichte Hybridfahrzeuge. Erfahren Sie mehr über ihre kontinuierliche Weiterentwicklung.