Der Traktionswechselrichter von EMPEL Systems demonstriert hohe Effizienz durch die Reduzierung der Energieverluste beim ein- und Ausschalten des SiC-FET mit einem programmierbaren isolierten Gate-Treiber unter Verwendung der variablen Gate-Antriebsstärke in Echtzeit. Das System ist bis 750 kW skalierbar und weist aufgrund des hohen Integrationsgrades des Gate-Treibers und des isolierten Stromversorgungsmoduls eine hohe Leistungsdichte auf, wodurch mehr als 30 diskrete Komponenten überflüssig werden. Schnelle Stromschleifenimplementierung trägt zur Minimierung der Motordrehmomentwelligkeit bei und bietet gleichmäßige Drehzahl-Drehmoment-Profile.