バッテリ・エネルギー・ストレージ・システム (BESS) や電力網への接続を含む太陽光発電 (PV) エネルギーシステムなどのアプリケーションで動作させるには、3つの異なる要素間でエネルギーを伝送するために双方向DC/DCコンバータが必要です。たとえば、BESSをシステムのバス電圧に接続するDC/DCコンバータは、バス電圧要件を満たすために降圧モードまたは昇圧モードで動作することができます。DC/DCコンバータは、BESSからエネルギーの転送、またはBESSへのエネルギーの転送にも対応します。これらのシステムは多くの場合、大電力であり複数相を必要とするため、コンバータのゲートドライバ部分には特別な配慮が必要となります。双方向コンバータにおけるゲートドライバの使用に関する詳細については、「双方向DC/DCコンバータのハーフブリッジゲートドライバの課題とソリューション」のアプリケーションノートを参照してください。これらの課題により、双方向システムを設計する際には堅牢な大電流ゲートドライバが必要です。UCC273x1A(-Q1) のようなドライバは、双方向システムに適した候補になります。

その他のシステム、たとえばHEVやEVシステムで12Vバッテリを充電するために使用される48Vから12VへのDC-DCコンバータのように、単方向コンバータが用いられるシステムもあります。単方向コンバータはエネルギー変換に使用され、降圧コンバータを介して48Vバッテリから12Vバッテリへ一方向にのみエネルギーが転送されます。単相のみを使用する場合、ドライバに見られる起動条件は初回の起動時のみになります。つまり、LOパルスの送信でコンバータをスイッチングする前に、ブートストラップコンデンサの充電を最適化するように、制御回路がプログラムされています。この場合、UCC2728x(-Q1) などの低電流ドライバを検討することができます。

120Vハーフブリッジゲートドライバをお探しの場合、最近リリースされたUCC273x1A(-Q1) は主要な競合製品と十分に競合できる性能を備えています。表 1-1に示されるように、UCC273x1A(-Q1) には多くの利点があります。これらの利点として、業界をリードする150°Cの動作温度定格を達成していることや、車載認証を取得できるほか、入力インターロックとのクロス導通保護が挙げられます。