JAJU996
August 2025
1
説明
リソース
特長
アプリケーション
6
1
システムの説明
1.1
主なシステム仕様
1.2
電気メーター
1.3
サーキット ブレーカ
1.4
EV (電気自動車) チャージャ
1.5
保護機能とリレー
1.6
ロゴスキーコイル ベースの電流センサ
1.6.1
原則
1.6.2
ロゴスキーコイルの種類
1.6.3
統合メソッド
1.6.4
ロゴスキーコイルの選択
2
システム概要
2.1
ブロック図
2.1.1
差動ゲインアンプ
2.1.2
ハイパス フィルタ
2.1.3
ローパス フィルタ
2.1.4
アクティブ積分器
2.2
設計上の考慮事項
2.2.1
部品選定
2.2.1.1
RC 部品の選定
2.2.1.2
ゲイン設定の RG 選択
2.3
主な使用製品
2.3.1
INA828
2.3.2
TLV9001
2.3.3
LM27762
3
システム設計理論
3.1
回路図をレイアウト
3.1.1
ロゴスキー入力コネクタ
3.1.2
ゲイン設定抵抗チェーン
3.1.3
ゲイン アンプとハイパス フィルタ ステージ
3.1.4
アクティブ積分ステージ
3.1.5
出力ステージ
3.1.6
電源
4
ハードウェア、テスト要件、およびテスト結果
4.1
ハードウェア要件
4.2
テスト設定
4.2.1
完全なシステムブロック図
4.2.2
テスト システム
4.2.3
ロゴスキーコイル
4.2.4
TIDA-010986
4.2.5
ADS131M08 計測評価基板
4.2.6
GUI
4.2.6.1
はじめに
4.2.6.1.1
PCB ロゴいスキーコイルのセットアップ
4.2.6.1.2
TIDA-010986 コネクタ
4.2.6.1.2.1
入力端子ブロック
4.2.6.1.2.2
電源接続
4.2.6.1.2.3
出力接続
4.2.6.1.3
ADS131M08 計測評価基板のコネクタ
4.3
テスト結果
4.3.1
機能テスト
4.3.2
精度測定
4.3.2.1
無負荷状態
4.3.2.1.1
目標
4.3.2.1.2
構成
4.3.2.1.3
要件
4.3.2.1.4
結果
4.3.2.2
初期負荷動作テスト
4.3.2.2.1
目標
4.3.2.2.2
構成
4.3.2.2.3
要件
4.3.2.2.4
結果
4.3.2.3
各種負荷条件下での精度テスト
4.3.2.3.1
目標
4.3.2.3.2
構成
4.3.2.3.3
要件
4.3.2.3.4
結果
4.3.2.4
力率テストの変動
4.3.2.4.1
目標
4.3.2.4.2
構成
4.3.2.4.3
要件
4.3.2.4.4
結果
4.3.2.5
電圧テストの変動
4.3.2.5.1
目標
4.3.2.5.2
構成
4.3.2.5.3
要件
4.3.2.5.4
結果
4.3.2.6
周波数テストの変動
4.3.2.6.1
目標
4.3.2.6.2
構成
4.3.2.6.3
要件
4.3.2.6.4
結果
4.3.2.7
位相シーケンス反転テスト
4.3.2.7.1
目標
4.3.2.7.2
構成
4.3.2.7.3
要件
4.3.2.7.4
結果
5
設計とドキュメントのサポート
5.1
デザイン ファイル
5.1.1
回路図
5.1.2
BOM
5.1.3
レイアウト プリント
5.2
ツール
5.3
ドキュメントのサポート
5.4
サポート リソース
商標
6
著者について
特長
ロゴスキー (di/dt) コイルベースの電流センサを使用した電流測定
ハードウェア コンポーネント (op アンプ) を使用して増幅と統合を実現します
ANSI C12.1 に準拠した、Class 0.2 またはそれ以上の精度で CT に似た性能
広い電流範囲
0.1A ~ 1000A 超 (最大 100A でテスト済み)、ゲイン設定により調整可能
高性能
理論上のセトリング タイム:30ms
低 BOM コストおよび小型 PCB 面積
プラグイン フォーム ファクタを通じて ADS131M08 と直接インターフェイスする設計