KOKY056 December 2024 AMC0106M05 , AMC0106M25 , AMC0136 , AMC0311D , AMC0311S , AMC0386 , AMC0386-Q1 , AMC1100 , AMC1106M05 , AMC1200 , AMC1200-Q1 , AMC1202 , AMC1203 , AMC1204 , AMC1211-Q1 , AMC1300 , AMC1300B-Q1 , AMC1301 , AMC1301-Q1 , AMC1302-Q1 , AMC1303M2510 , AMC1304L25 , AMC1304M25 , AMC1305M25 , AMC1305M25-Q1 , AMC1306M05 , AMC1306M25 , AMC1311 , AMC1311-Q1 , AMC131M03 , AMC1336 , AMC1336-Q1 , AMC1350 , AMC1350-Q1 , AMC23C12 , AMC3301 , AMC3330 , AMC3330-Q1
전기 모터 드라이브는 여러 전기적 고장 이벤트에 취약합니다. 그림 104에서 보듯이 관통 오류는 인접 전원 스위칭 트랜지스터 1과 2를 실수로 동시에 켜는 경우 발생합니다. 이 오류는 전자기 간섭, 스위칭 트랜지스터를 제어하는 마이크로컨트롤러의 오작동, 간단히 마모된 스위칭 트랜지스터 등의 여러 가지 이유로 인해 발생할 수 있습니다. 이 고장은 DC 링크 콘덴서를 단락시키고 치명적인 고장을 일으켜 과도한 가열, 화재 또는 폭발의 원인이 될 수 있습니다. 따라서 관통 고장을 감지하고 전원 스위칭 트랜지스터를 매우 빠르게 끄는 등의 시정 조치를 취해야 합니다.
그림 104 전기 모터 드라이브의 슛스루 고장.그림 105에 나와 있는 것처럼 모터 케이블, 모터 케이스 또는 모터 권선이 접지 측에 단락될 때 접지 고장이 발생합니다. 이러한 접지 단락은 장시간 동안 온도 또는 전압의 오버스트레스 조건에 의해 발생하는 절연의 유전체 강도 저하로 인해 발생할 수 있습니다. 오래된 모터와 케이블은 접지 결함 이벤트에 더 취약하므로 작업자가 감전 위험에 처할 수 있습니다. 따라서 접지 고장에는 모터 재감기 또는 교체와 같은 감지 및 시정 조치가 필요합니다.
그림 105 전기 모터 드라이브의 접지 결함그림 106에 나와 있는 것처럼 스테이터의 두 위상 권선 사이에 절연 고장이 발생할 경우 위상 간 단락 고장이 발생합니다. 이러한 위상 대 위상 단락은 장시간 동안 온도 또는 전압의 오버스트레스 조건에 의해 발생하는 절연의 유전체 강도 저하로 인해 발생할 수 있다. 이렇게 짧을 경우 스테이터 전류가 크게 증가하므로 전력계의 IGBT가 손상될 수 있습니다. 오래된 모터와 케이블은 위상 간 단락에 더 취약합니다. 접지 고장과 마찬가지로, 위상 간 고장에는 모터 재감기 또는 교체와 같은 감지 및 시정 조치가 필요합니다.
그림 106 전기 모터 드라이브의 위상 간 단락.과열은 여러 가지 이유로 발생합니다. 브레이크 작동 중 모터에서 DC 링크 레일로 역주입, AC 전원 비정상 회로 부하의 조정 불량, 배선 오류 및 절연 오류 등 여러 가지 이유가 있습니다. 과전압으로 인해 전압 과스트레스와 과도한 전류가 발생하여 DC 링크 커패시터와 IGBT에 손상을 줄 수 있고, 전기 절연체가 손상되고, 모터 드라이브 시스템의 수명이 단축될 수 있습니다. 관통, 접지 고장 및 위상 간 단락을 중단하거나 줄이고 과도 과전압 상태를 방지하여 IGBT를 통해 열 에너지를 제한하는 것이 매우 중요합니다.