PCIe 技術

PCIe 是雙向高速序列匯流排的通訊標準，可滿足高頻寬、超低延遲的效能需求。PCIe 較常運用在工業應用中，隨著製造商開始重新思考資料骨幹架構，PCIe 現在也在汽車應用中嶄露頭角，以支援高頻寬與低延遲系統，因應需要即時處理的感測器資料與使用者資訊指數增加。

為解決此挑戰，集中式運算節點支援許多不同類型的網域 (ADAS、車載資訊娛樂系統、動力傳動系統)。此集中式運算箱通常包含許多支援車輛不同功能的模組，讓車輛製造商無需重新設計整個網域控制器，即可靈活地進行車輛擴充、縮減和自訂功能。由於 PCIe 支援單一根聯合體或中央處理器 (CPU) 至許多端點或接收器，因此採用 PCIe 集中式與模組化設計，可大幅減少車輛所需的整體 ECU 和纜線。

當汽車產業開始需要跨資料骨幹進行共同處理與備援時，PCIe 也變得越來越具吸引力，因為許多 CPU 內建原生 PCIe 介面，不需在背板上進行其他介面轉換。PCIe 擁有龐大的生態系統與開放式軟體資源，並隨著各世代持續讓頻寬加倍且可充分擴充。正因如此，PCIe 通訊協定才能跟上汽車資料處理指數形成長所需的頻寬。

設計高速資料訊號路徑時，訊號衰減可能會成為一大挑戰。可能會需要轉接驅動器或重定時器等訊號調節器，以復原和補償印刷電路板材質、導孔、連接器或纜線的插入損耗及雜訊。轉接驅動器與重定時器在 PCIe 生態系統中擁有可靠且悠久的歷史，可改善透過 PCIe 通訊協定傳輸資料的整體訊號完整性。表 2 列出轉接驅動器與重定時器間的差異。請觀賞影片 解決 PCIe 訊號完整性挑戰，進一步了解構成 PCIe 訊號路徑的要素。