Unidad principal y cabina digital

Nuestro serializador y deserializador (SerDes) de enlace para pantalla plana (FPD-Link) transmite datos de video de alta resolución sin comprimir a través de un par trenzado o un cable coaxial. Al agregar video, audio, relojes y datos de control bidireccional en un flujo, se reduce el tamaño del sistema y el peso del cable. SerDes de FPD-Link admite muchas interfaces de video, con capacidad de espectro extendido integrada en cada dispositivo para minimizar la interferencia electromagnética en el enlace. Nuestra cámara SerDes de FPD-Link admite videos sin comprimir, control y alimentación a través de un único cable coaxial de baja latencia, pantallas de 1080 p, 2K y 4K, y claves de protección de contenido digital de gran ancho de banda en el dispositivo, a la vez que proporciona ecualización adaptativa para compensar el deterioro de los cables y los cambios de temperatura.

A medida que avanza la tecnología de la cabina digital, la comunicación entre los módulos electrónicos de un vehículo debe ser rápida, segura y confiable. Nuestra cartera de transceptores de red de área de controlador (CAN) y de red de interconexión local (LIN), capas físicas de Ethernet y circuitos integrados de recontrolador y retemporizador pueden ayudarle a optimizar sus redes en el vehículo al preservar la integridad de la señal, ampliar el alcance de la red y reducir los costos del sistema.

Cada controlador de cabina digital tiene requisitos únicos de alimentación del sistema, y es esencial realizar una administración eficiente de potencia de los dispositivos periféricos y del sistema en chip de alto rendimiento. Tener flexibilidad en sus soluciones de alimentación le permite optimizar sus diseños y, gracias a nuestra cartera de circuitos integrados (IC) de potencia, incluidos los reguladores lineales y de caída baja (LDO), los convertidores CC/CC y los IC de gestión de potencia (PMIC), puede reducir costos y satisfacer sus necesidades de seguridad funcional y del sistema.

Con tanto en juego detrás del volante, la seguridad funcional proporciona el marco de gestión de riesgos necesario. Nuestros productos, documentación y recursos de seguridad funcional, como la tasa de fallas en el tiempo (FIT), la distribución del modo de fallo (FMD) y el análisis de modos de fallas, efectos y diagnóstico (FMEDA), le ayudarán de manera eficiente y eficaz a cumplir los requisitos de la Organización Internacional de Normalización (ISO) 26262 y los niveles de integridad de la seguridad automotriz (ASIL) hasta ASIL B.