バッファ、ドライバ、トランシーバ

システムのシグナル インテグリティが向上します

カテゴリ別の参照

合計 1,100 種類を上回るインバータ、バッファ、汎用トランシーバで構成された TI の製品ラインアップを活用すると、ドライブ能力や静電容量が大きいラインのそれぞれに関連する一般的な課題を解決することができます。1 ~ 32 チャネルのドライバに対応しており、オープン ドレイン、3 ステート、シュミット トリガの各オプションが利用可能です。高性能クロック アプリケーション向けのバッファは、TI のクロック バッファ製品ラインアップに属しています。

パラメータ仕様別の選択

関連カテゴリ


クロック バッファ

TI のバッファ、ドライバ、トランシーバの主な利点

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業界で最も幅広い製品ラインアップ

1,100 種類以上のインバータ、バッファ、トランシーバで構成された TI の製品ラインアップを活用すると、ロジックに関する多様なニーズに対応可能

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次世代コントローラ向けに最適化済み

最新のマイクロプロセッサ テクノロジーを実現可能 

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最新の各種業界規格の認証取得済み

テストと製造の方法は、車載、宇宙、ミリタリー、産業用の各品質要件を満たしています。 

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業界最小クラスのパッケージ

業界最小クラスのパッケージで、基板面積の最大活用と密度の向上に貢献

バッファ、ドライバ、トランシーバのアプリケーションと機能

ノイズの影響を低減

シュミット トリガを採用した TI のハイスピード CMOS (相補型 金属 酸化膜 半導体) ファミリ (HCS) は、2V ~ 6V の広い入力電圧範囲で動作します。シュミット トリガ入力は、3.3V と 5V の各アプリケーションでノイズが大きい場合も、ノイズの影響を低減して元の信号を再現し、ロジック レベルの遷移を急峻にする方法で低速信号への対処を向上させるのに役立ちます。

アプリケーション・ノート
Reduce Noise and Save Power with the New HCS Logic Family (Rev. A)
さまざまな設計者は、システムのシグナル インテグリティの向上、消費電力の削減、信頼性の向上に継続的に取り組んでいます。TI は、これらの目標を達成しやすくなるように、シュミット トリガ機能を内蔵した次世代のハイスピード CMOS (HCS) ファミリを自社設計しました。
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アプリケーション概要
シュミット トリガについて (Rev. B 翻訳版)
CMOS、BiCMOS、TTL の大半のデバイスは、入力のハイとローの各遷移で、かなり高速なエッジを必要とします。エッジが急峻ではない (遷移に長時間を要する) 場合、過電流や発振、また状況によってはデバイスの損傷が生じる可能性があります。
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シュミット トリガ入力 に関する主な製品
SN74HCS240-Q1 アクティブ 車載対応、3 ステート出力、オクタル バッファ / ライン ドライバ
SN74HCS245 アクティブ シュミット トリガ入力、3 ステート出力、オクタル バス トランシーバ
SN74HCS541 アクティブ シュミット トリガ入力、3 ステート出力、オクタル バッファ / ライン ドライバ

Generate a Reset Signal at System Power On (システム電源投入時にリセット信号を生成)

一部のシステムでは、初期化パルスが必要です。一般的にシステム コントローラを使用してこの信号を生成しますが、多くのシステムはこのコントローラを起動する前に初期化が必要になること、またはコントローラを 1 個も搭載していないことがあります。このような状況では、単純な回路を用意すると、プログラミング (書き込みや設定) を行わずに、必要なパルスを供給することができます。

バッファの一般的なアプリケーションの詳細

各種システム コントローラは、出力駆動能力がそれほど大きくないことがあり、静電容量が大きいラインを経由して伝送できないことがあります。この問題を解決するために、コントローラとレシーバの間にバッファを追加できます。

バッファ に関する主な製品
SN74AHC126-Q1 アクティブ 車載用、3 ステート出力、4 チャネル、2V ~ 5.5V バッファ
SN74AHC1G125-Q1 アクティブ 車載、3 ステート出力、1 チャネル、2.0V ~ 5.5V、非反転型バッファ
SN74LVC1G34 アクティブ シングル、1.65V ~ 5.5V バッファ

コスト効率の優れたソリューションで基板サイズの最適化に貢献

SOT-23-THN (DYY) パッケージは、ディスクリート ロジックに適した、4.2mm x 3.26mm という業界最小のリード付きパッケージであり、TSSOP 封止の同等品より 57% 小型です。DYY パッケージは、標準的な 0.5mm ピッチを採用しており、既存の製造機器で簡単に取り扱うことができます。BQA パッケージは、ロジック製品に適した、TI で最小クラスの 14 ピン QFN (クワッド フラット リードなし) パッケージであり、そのサイズは 3mm x 2.5mm です。TSSOP (Thin-Shrink Small-Outline Package:超小型縮小スモール アウトライン パッケージ) に比べて 76% の小型化、また前世代の QFN パッケージに比べて 40% の小型化を実現しています。また、このパッケージでウェッタブル フランク構成を採用したバージョンも入手可能です。その場合、従来は製造時に X 線検査が必要だったのに対し、光学検査が可能です。

左から:SOT-23-THN、TSSOP、SOIC、SSOP

バッファ、ドライバ、トランシーバ に関する主な製品
SN74AHC126-Q1 アクティブ 車載用、3 ステート出力、4 チャネル、2V ~ 5.5V バッファ
SN74LV8T245 アクティブ 3 ステート出力採用、単一電源電圧、オクタル変換トランシーバ
SN74HCS05 アクティブ シュミット トリガ入力、オープン ドレイン出力、6 チャネル、2V ~ 6V、インバータ

技術リソース

ビデオ・シリーズ
ビデオ・シリーズ
バッファ、ドライバ、&トランシーバの一般的なアプリケーションや用途
TI の Logic Minute (数分でロジック解説) トレーニング ビデオ シリーズは、それぞれ数分で完了する 8 種類のコンテンツで構成されており、バッファとインバータの一般的なアプリケーションに関連する多様なトピックを網羅しています。
アプリケーション・ノート
アプリケーション・ノート
Drive Transmission Lines With Logic
この製品概要は、シグナル インテグリティの向上に役立つ設計上の検討事項を解説します。
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アプリケーション概要
アプリケーション概要
Redrive Digital Signals
各種システム コントローラは、出力駆動能力がそれほど大きくないことがあるので、その場合、静電容量が比較的大きい信号ラインを経由してコントローラから送信先へ信号を直接伝送することはできません。負荷を低減し、シグナル インテグリティを向上させる目的で、ロジック バッファを追加することもできます。
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SN74LVC2G07B-Q1

車載、オープン ドレイン出力搭載、2 チャネル、1.1V ~ 5.5V バッファ

概算価格 (USD) 1ku | 0.13

SN74LVC245B

1.1V ~ 3.6V オクタル バス トランシーバ、3 ステート出力

概算価格 (USD) 1ku | 0.22

SN74LVC1G14B-Q1

車載、シュミット トリガ入力、シングル、1.1V ~ 5.5V インバータ

概算価格 (USD) 1ku | 0.079

SN74LVC1G125B-EP

エンハンスド製品、3 ステート出力、シングル、1.65V ~ 5.5V バッファ

概算価格 (USD) 1ku | 0.8

SN74LVC1G240B-Q1

車載、3 ステート出力、シングル、1.1V ~ 5.5V インバータ

概算価格 (USD) 1ku | 0.089

SN74LVC244B

3 ステート出力、8 チャネル、1.65V ~ 3.6V バッファ

概算価格 (USD) 1ku | 0.219