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HEV/EV トラクション インバータ内にある絶縁型ゲート ドライバへの電力供給

00:18:41 | 2024 年 12 月 10 日
このセッションでは、最初に、これらのシステムの課題について説明します。さらに、各種電源アーキテクチャとトポロジのトレードオフについて解説します。その後、複数のリファレンス デザインについて、電力変換効率、電圧レギュレーション、各ソリューションの相対的なサイズとコスト、動作の信頼性に関する要素を比較します。

リソース

  • downloadプレゼンテーション
  • arrow-right 3 種類の IGBT/SiC 向けバイアス電源ソリューション搭載、HEV/EV トラクション インバータ出力段のリファレンス デザイン
  • arrow-right 4.5V ~ 52V ワイド入力範囲昇圧 / SEPIC / フライバック DC/DC コントローラ
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