HEV/EV OBC 및 DC/DC컨버터

충전 시간을 줄이고, 더 작고 보다 효율적인 안전성 적합 온보드 충전 시스템과 DC/DC 컨버터를 설계하세요

전기차(EV) 아키텍처가 진화함에 따라, 온보드 충전기와 DC/DC 컨버터는 개별 ECU(전자 제어 장치) 설계에서 기계적으로나 전기적으로 통합된 콤보 박스 설계 방향으로 이동하고 있습니다.  이러한 고급 아키텍처에는 정교한 전원 토폴로지를 위한 실시간 디지털 컨트롤러가 필요합니다. TI의 실시간 MCU(마이크로컨트롤러)는 TI의 절연 게이트 드라이버, 바이어스 공급 장치 및 감지 기술과 연동하여 빠르고 효율적인 EV 충전과 고압-저압 DC/DC 변환을 지원합니다.

온보드 충전기 및 DC/DC 컨버터 시스템에 TI를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

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고급 기능 및 아키텍처 지원

광범위한 실시간 MCU 및 아날로그 기술 포트폴리오를 통해 양방향 전력 흐름 및 통합 파워트레인 시스템과 같은 고급 기능을 구현하여 더 높은 전력 수준으로 이동할 수 있습니다.

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시스템 크기를 줄이면서 전력 밀도 개선

TI의 전력 관리 장치는 최첨단 토폴로지에서도 더 높은 주파수로 스위칭할 수 있어 전력 밀도를 향상시켜 줍니다.

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안전 및 신뢰성 강화

TI 기능 안전 호환 및 TI 기능 안전 지원 장치, 사용 가능한 문서 및 안전 전문가의 조언을 통해 ISO 26262 인증을 효율적으로 달성하십시오.

기술 지원

실시간 제어 MCU

실시간 제어의 발전으로 처리 기능이 향상되었고 센서 및 작동 성능이 확장되었으며, 결과적으로 더 높은 정밀도와 효율을 지원하여 더 경제적인 차량을 만들 수 있습니다.

장점은 다음과 같습니다. 

  • 크기 및 무게 감소: 지연 시간이 낮은 제어 루프와 고해상도 PWM은 스위칭 주파수를 높여 패시브 및 자기 소자의 물리적 크기와 무게를 줄입니다.
  • 향상된 전력 밀도 및 효율성: 100kHz~1MHz의 스위칭 주파수를 필요로 하는 넓은 밴드갭(WBG) 질화 갈륨 및 실리콘 카바이드 반도체의 이점을 실현합니다.
  • 비용 절감을 위한 시스템 통합: 코어 및 주변 장치는 고급 전력 토폴로지를 지원하고 단일 MCU에 여러 전력 변환을 통합합니다.
리소스
CCM 토템 폴 PFC 및 CLLLC DC/DC를 갖춘 7.4kW 온보드 충전기 레퍼런스 설계
이 양방향 OBC 레퍼런스 설계는 인터리브 연속 전도 모드 토템폴 브리지리스 역률 보정 전력계와 실시간 제어 MCU에 의해 제어되는 CLLLC DC/DC 전력계로 구성되어 있습니다.
White paper
Achieving High Efficiency and Enabling Integration in EV Powertrain Subsystems (Rev. A)
이 문서에서는 온보드 충전기 및 고전압-저전압 DC/DC 컨버터의 일반적인 제어 과제에 대해 설명하고 이러한 서브시스템에서 C2000™ 실시간 MCU의 이점에 대해 소개합니다. 
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Technical article
How MCUs can unlock the full potential of electrification designs
고성능 실시간 MCU가 모터의 크기와 무게를 줄이고, 주행 범위를 늘리고, EV를 더 저렴하게 만드는 방법을 읽어보십시오.
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다음을을 위한 주요 제품
TMS320F280039C-Q1 활성 오토모티브 C2000 ™ 32비트 MCU 120MHz 384kB 플래시, FPU, TMU와 CLA, CLB, AES 및 CAN-FD
TMS320F28386D-Q1 활성 차량용 C2000™ 32비트 MCU - 연결 관리자, 2x C28x+CLA CPU, 1.5MB 플래시, FPU64, CLB, 이더넷
AM2634-Q1 활성 실시간 제어 및 보안 기능을 갖춘 최대 400MHz의 오토모티브 쿼드 코어 Arm® Cortex®-R5F 기반 MCU

절연 게이트 드라이버

게이트 드라이버는 입력과 출력 사이의 갈바닉 절연을 제공하며 절연 게이트 양극 트랜지스터, 실리콘 또는 실리콘 카바이드 기반 역률 보정 단계를 구동합니다.

장점은 다음과 같습니다.

  • 시스템 수준의 효율성 향상: 턴온 및 턴오프 에너지를 포함한 스위칭 및 전도 손실을 최소화합니다.
  • 전체 시스템 크기 및 무게 감소: 스위칭 주파수가 높아지면 전체 시스템 자기 및 무게가 크게 감소하고, 듀얼 채널 드라이버 구현으로 단일 채널 옵션에 비해 전체 인쇄 회로 보드 공간과 BOM이 감소합니다.
  • 시스템 안정성: 갈바닉 절연 및 높은 공통 모드 과도 내성으로 과도와 잡음에 대한 시스템 복원력을 높입니다.
Application note
Optimizing On-Board and Wireless Charger Systems Using Logic and Translation (Rev. A)
이 애플리케이션 노트는 로직 및 변환을 사용하여 해결할 수 있는 온보드 충전기 시스템에서 효율적인 전력 변환을 달성하기 위한 일반적인 설계 문제에 대한 예제 솔루션을 제공합니다.
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White paper
고성능 통합 파워트레인 솔루션: EV 도입의 핵심
이 문서에서는 통합 파워트레인 솔루션을 사용하여 파워 일렉트로닉스를 통해 EV를 빠르게 도입할 때의 이점을 살펴보고, 넓은 밴드갭 반도체 스위치 및 절연 게이트 드라이버의 구현에 중점을 둡니다.
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White paper
Meeting the demand for more efficient and powerful onboard chargers (Rev. A)
이 백서에서는 향상된 전력 밀도와 효율로 고전력을 지원하는 고급 토폴로지에 대해 설명합니다.
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절연 게이트 드라이버을 위한 주요 제품
UCC21530-Q1 활성 IGBT/SiC용 EN 및 DT 핀이 있는 오토모티브 4A, 6A, 5.7kVRMS 절연 듀얼 채널 게이트 드라이버
UCC5350-Q1 활성 IGBT/SiC용 밀러 클램프 또는 분할 출력을 지원하는 오토모티브, ±5A 단일 채널 절연 게이트 드라이버
UCC21222-Q1 활성 비활성화, 프로그래머블 데드 타임 및 8V UVLO를 지원하는 오토모티브 3.0kVrms, 4A/6A, 2채널 절연 게이트 드라이버

최적의 바이어스 전원 공급 솔루션

시스템 요구 사항에 맞게 전력 밀도와 효율성을 개선하는 동시에 시스템 비용을 최적화합니다. 전계 효과 트랜지스터(FET) 및 자기, 통합 FET 및 외부 자기, 외부 FET 및 외부 자기 부품이 통합된 바이어스 전원 공급 장치 포트폴리오에서 선택하십시오.

장점은 다음과 같습니다.

  • 150V/ns 이상의 공통 모드 과도 내성과 완화된 전자기 간섭으로 작은 설치 공간에서 전력 밀도와 효율성이 향상되었습니다.
  • 국제 표준화 기구 26262 준수, 시스템 수준의 진단 및 보호를 통해 기능 안전을 간소화했습니다.
  • 높은 부하 조정 정확도와 열 성능으로 전원 모듈을 보호합니다.
White paper
Power Through the Isolation Barrier: The Landscape of Isolated DC/DC Bias Power (Rev. A)
이 문서에서는 절연 장벽을 통해 신호 및 전원을 이동하는 다양한 절연 DC/DC 바이어스 전원 공급 장치를 검토합니다.
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Application note
UCC14240-Q1 Simplifies HEV, EV, Bias Supply Design for Isolated Gate Drivers
이 애플리케이션 보고서는 절연 게이트 드라이버 바이어스 애플리케이션에 UCC14240-Q1을 사용할 때의 이점을 소개합니다. 이 문서의 초점은 차량용 애플리케이션과 완전히 통합된 바이어스 공급 솔루션의 사용 용이성입니다.
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White paper
높은 신뢰도와 합리적인 가격대의 절연 기술 개발과 관련한 고전압 설계 문제의 해결 (Rev. B)
이 문서에서는 갈바닉 절연을 개괄적으로 살펴보고, 고압 시스템에서 흔히 사용되는 절연 방법을 설명하고, 설계자가 어떻게 TI 절연 집적 회로를 이용해 절연 요구사항을 안정적으로 충족할 수 있는지 보여줍니다.
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바이어스 전원 공급 장치을 위한 주요 제품
SN6501-Q1 활성 절연 전원 공급 장치를 위한 차량용 저소음, 350mA, 410kHz 변압기 드라이버
UCC25800-Q1 활성 절연 바이어스 전원 공급용 초저 EMI 변압기 드라이버
LM25118-Q1 활성 AEC-Q100 인증, 3~42V 넓은 입력 전압 범위, 전류 모드 비동기형 벅 부스트 컨트롤러

전압 및 전류 감지

높은 공통 모드 과도 내성(CMTI) 및 작동 전압으로 정확한 저지연 전류 및 전압 측정을 달성하여 트랙션 인버터 시스템의 시스템 효율, 안정성 및 성능을 개선합니다.

장점은 다음과 같습니다.

  • 정전식 절연으로 안전을 강화하고 시스템 비용을 절감합니다.
  • 더 빠른 제어 및 반응 시간을 위한 고대역폭으로 시스템 안정성을 높이고 성능을 향상시킵니다.
  • 설계 복잡성이 쉬워 외부 보호가 필요하지 않습니다.
Analog Design Journal
Design considerations for isolated current sensing
이 문서에서는 절연 사양, 고압측에 전원을 공급하는 방법, 입력 전압 범위 선택과 같은 절연 증폭기를 선택할 때의 설계 고려 사항을 다룹니다.
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Application brief
Accuracy Comparison of Isolated Shunt and Closed-Loop Current Sensing
이 문서에서는 절연 션트 및 자기 기반 센서를 비교하여 온보드 충전기, DC 충전(파일), 전력 변환 시스템 및 모터 드라이브와 같은 애플리케이션을 위한 절연 전류 감지를 구현합니다.
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감지을 위한 주요 제품
AMC3302-Q1 활성 오토모티브, ±50mV 입력, 정밀 전류 감지 강화 절연 증폭기, 일체형 DC/DC 포함
TMCS1100-Q1 활성 외부 레퍼런스를 지원하는 AEC-Q100, ±600V, 정밀 전류 센서
INA225-Q1 활성 핀 선택 가능 게인 설정 4개를 지원하는 AEC-Q100, 36V, 양방향 전류 감지 증폭기

설계 효율성

전자기 간섭(EMI) 입력 필터를 소형화하고 효율적으로 설계하는 것은 전기화의 최대 이점을 달성하는 데 매우 중요합니다. 액티브 EMI 필터 IC는 패시브 전용 설계에 비해 자기 부품 및 전체 필터 크기를 줄입니다.

장점은 다음과 같습니다.

  • 더 쉬운 시스템 통합: 더 작은 크기와 더 작은 패키지.
  • 부품 전력 손실 감소: 더 나은 열 관리, 더 높은 효율성, 더 긴 부품 수명 및 시스템 수준의 안정성을 제공합니다.
  • 낮은 부품 무게: 더 나은 기계적 견고성과 향상된 성능을 제공합니다.
  • 향상된 고주파: 크기가 작은 초크는 기생 상호 권선 커패시턴스가 낮아 높은 주파수에서 필터 감쇠를 개선합니다.
White paper
액티브 EMI 필터 IC가 단상 및 3상 전원 시스템에서 공통 모드 방출을 완화하고 전력 밀도를 높이는 방법
이 기술 백서에서는 EMI 완화 및 보드 공간 절약의 이점을 보여주기 위해 3.3kW PFC(역률 보정) AC/DC 레귤레이터에서 측정된 결과를 설명합니다.
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기술 기고문
독립형 액티브 EMI 필터 IC를 사용하여 공통 모드 필터 크기를 줄이는 방법
이 문서에서는 공간 제약적인 애플리케이션이 능동 전력 공급 필터 집적 회로를 사용하여 자기 부품 및 전체 필터의 크기를 줄이는 방법에 대해 설명합니다.
비디오
단상 및 3상 액티브 EMI 필터 IC는 공통 모드 EMI를 완화하고 공간을 절약하는 동시에 비용을 절감합니다
CM 잡음 제거를 위한 TI의 독립형 AEF 제품 포트폴리오가 기존의 패시브 필터 설계와 비교하여 단상 및 3상 시스템에서 크기, 무게 및 비용을 효과적으로 줄이는 방법을 알아보십시오.
액티브 EMI 필터을 위한 주요 제품
신규 TPSF12C1-Q1 활성 단상 시스템용 오토모티브 공통 모드 활성 EMI 필터(AEF)
신규 TPSF12C3-Q1 활성 3상 시스템용 오토모티브 공통 모드 활성 EMI 필터(AEF)

HEV/EV OBC 및 DC/DC컨버터 관련 레퍼런스 디자인

레퍼런스 설계 선택 툴을 사용하여 애플리케이션 및 매개 변수에 가장 적합한 설계를 찾을 수 있습니다.

주요 제품

C2000 실시간 마이크로컨트롤러 TMS320F280037C-Q1 활성 오토모티브 C2000™ 32비트 MCU 120MHz 256kB 플래시, FPU, TMU와 CLA, CLB, AES 및 CAN-FD
절연 게이트 드라이버 UCC21530-Q1 활성 IGBT/SiC용 EN 및 DT 핀이 있는 오토모티브 4A, 6A, 5.7kVRMS 절연 듀얼 채널 게이트 드라이버
신규 홀 효과 전류 센서 TMCS1123 활성 ±1300V reinforced isolation, 80Arms 250kHz Hall-effect current sensor with AFR, reference and ALERT
절연 증폭기 AMC1311-Q1 활성 오토모티브, 2V 입력, 정밀 전압 감지 강화 절연 증폭기
Isolated power modules (integrated transformer) UCC14240-Q1 활성 오토모티브, 2.0W, 24Vin, 25Vout 고밀도 > 3-kVRMS 절연 DC/DC 모듈
신규 전원 공급 필터 IC TPSF12C3-Q1 활성 3상 시스템용 오토모티브 공통 모드 활성 EMI 필터(AEF)
2021년4월28일 | 블로그

Integrating powertrain systems into a compact mechanical enclosure can lead to more affordable, more efficient electric vehicles (EVs)

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기술 리소스

White paper
White paper
Meeting the demand for more efficient and powerful onboard chargers (Rev. A)
이 백서에서는 향상된 전력 밀도와 효율로 고전력을 지원하는 고급 토폴로지에 대해 설명합니다. 
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White paper
White paper
Achieving High Efficiency and Enabling Integration in EV Powertrain Subsystems (Rev. A)
이 문서에서는 온보드 충전기 및 고전압-저전압 DC/DC 컨버터의 일반적인 제어 과제 및 이러한 서브시스템에서 C2000™ 실시간 마이크로컨트롤러의 이점에 대해 설명합니다. 
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White paper
White paper
Taking charge of electric vehicles – both in the vehicle and on the grid (Rev. A)
이 문서에서는 온보드 충전기, 작동 방법, 충전 스테이션이 온보드 충전기 및 EV BMS와 상호 작용하는 방법 및 다양한 전원 아키텍처 구현에 대해 설명합니다.
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