EV 충전 인프라
업계 최고의 고전압 전원, 전류 및 전압 감지와 연결 제품과 설계를 통해 빠르고 효율적인 EV 충전 솔루션 구축
EV 충전은 빠르고, 경제적이며, 안전하고, 안정적이어야 합니다. 전기화 여정에 있어 추가 전력을 생성, 저장, 전송 및 분배할 수 있는 유연한 인프라를 제공하는 것이 매우 중요합니다. 성능, 편의성 또는 접근성 중 무엇을 개선하든 TI의 반도체 기술은 전기화로의 변화를 지원하는 충전 인프라의 핵심이 될 것입니다.
EV 충전 설계에 TI를 선택해야 하는 이유
전력 밀도 향상
TI의 업계 최고의 고전력 기술 및 실시간 마이크로컨트롤러를 사용하여 DC 충전소 및 월박스에서 크기/비용을 줄이고 전력 효율성을 높이세요.
정확한 감지 솔루션
에너지 측정 및 안전 요구 사항을 충족하는 데 도움이 되는 전류 및 전압 감지 장치를 확보하여 고객 경험을 개선하세요.
연결의 유연성 찾기
TI의 제품 포트폴리오는 모든 연결 표준(Wi-Fi, Bluetooth®, Wi-SUN, 유선 이더넷)과 프로토콜(OCPP, ISO15118)을 제공합니다.
더 빠르고 효율적인 충전 시스템 엔지니어링
GaN FET, 실시간 마이크로 컨트롤러, SiC용 게이트 드라이버, IGBT 및 절연 전원 바이어스 공급 장치를 포함한 다양한 제품 중에서 선택하세요.
- TI의 GaN 기술을 사용하여 IGBT(절연 게이트 양극 트랜지스터) 기반 솔루션보다 전력 밀도를 높이고 DC 월박스의 크기를 크게 줄이세요.
- 50kW 이상의 DC 충전소의 경우 TI의 절연 게이트 드라이버 및 절연 전원 바이어스 공급 장치를 통해 SiC FET를 채택할 수 있으며 1.5kV 작동 전압을 지원할 수 있습니다.
- TI의 레퍼런스 설계는 SiC MOSFET(금속 산화막 반도체 전계 효과 트랜지스터)의 글로벌 리더인 Wolfspeed를 지원합니다. Wolfspeed의 SiC 제품은 업계 최저 온-상태 저항과 낮은 스위칭 손실을 제공하여 높은 전력 밀도와 효율성을 가능하게 합니다.
White paper
신뢰할 수 있는 합리적 가격대의 절연 기술 개발과 관련한 고전압 설계 문제의 해결 (Rev. C)
여기서는 갈바닉 절연을 개괄적으로 살펴보고, 고압 시스템에서 흔히 사용되는 절연 방법을 설명하고, TI의 절연 제품이 솔루션 크기와 비용은 줄이면서 절연 요구사항을 충족하는 데 어떤 도움이 되는지 설명합니다.
블로그
실리콘 카바이드가 재생 에너지 시스템에서 효율성을 극대화하는 방법
이 문서에서는 에너지 시스템 설계자가 효율성, 밀도, 비용 및 안정성 간의 균형을 달성하는 데 SiC가 어떤 도움이 되는지에 대한 통찰력을 제공합니다.
레퍼런스 디자인
11kW, 양방향 3상 3레벨(T형) 인버터 및 PFC 레퍼런스 설계
이 레퍼런스 설계는 양방향 3레벨, 3상, SiC 기반 AFE(액티브 프론트 엔드) 인버터 및 PFC(역률 보정) 단계를 구현하는 방법을 보여줍니다.
고전압 전력 변환을 위한 주요 제품
연결 표준(Wi-Fi®, Bluetooth®, Wi-SUN, 유선 이더넷) 및 프로토콜(OCPP, ISO15118)을 제공하는 제품 포트폴리오와 유연하게 연결할 수 있습니다.
- OCPP 및 ISO15118을 비롯한 연결 표준 및 프로토콜에 액세스하여 V2G(Vehicle-to-Grid) 및 V2H(Vehicle-to-Home)를 활성화합니다.
- Plug and Charge용 보안 통신을 지원하기 위한 HSM(하드웨어 보안 모듈)이 내장된 AM625x ARM Cortex A53 프로세서.
- 타사 스택 및 저전력 작동을 쉽게 통합할 수 있는 Linux 기반 에코시스템.
비디오
V2G(Vehicle-to-Grid) 통신을 사용하여 스마트 EV 충전소 구축
Arm® 기반 에지 AI 기술 및 빠르고 유연하고 안전한 데이터 전송을 위한 견고한 연결 옵션을 갖춘 TI의 새로운 저전력 AM62x 프로세서로 스마트 EV 충전소 설계를 관리하십시오.
TI의 전류 및 전압 감지 기술은 절연 및 비절연 측정 모두에 대한 정확한 DC 및 AC 성능으로 성능면에서 업계를 선도하고 있습니다.
- 전압 도메인 전반에 걸쳐 보다 안정적인 데이터 전송을 위해 높은 잡음 내성과 낮은 복사 방출을 지원하는 션트 기반 전류 감지를 위한 절연 및 비절연 증폭기 및 모듈레이터입니다.
- RCD 및 절연 모니터링 레퍼런스 설계는 시장 출시 시간과 통합 시간을 단축합니다.
- TI의 고정밀 전류 및 전압 감지 ADC(아날로그-디지털 컨버터)로 수익 등급의 AC 및 DC 전자 계량을 달성하고, 편의성, 에너지 절약 및 그리드 안정성에 대한 강력한 통찰력을 얻습니다.
블로그
정밀 ADC가 EV 충전기에서 매우 정확한 계량 시스템을 가능하게 하는 방법
정밀 ADC가 차량 충전에 필요한 에너지를 정확하게 모니터링하여 EV 충전을 더 효율적이고 편리하게 만드는 방법을 알아보세요.
Technical article
더 안전한 태양광 에너지 시스템 및 EV 충전기를 위한 정확한 전류 감 지 제공
절연 홀 기반 및 션트 기반 전류 감지가 EV 충전 및 태양광 에너지 시스템에서 안전하고 정확한 전류를 어떻게 측정할 수 있는지 읽어보세요.
설계 및 개발 자료
레퍼런스 디자인
3레벨 전기차 충전소용 양방향, 이중 활성 브리지 레퍼런스 설계
이 레퍼런스 설계는 단상 듀얼 액티브 브리지(DAB) DC/DC 컨버터의 구현에 대한 개요를 제공합니다. DAB 토폴로지는 소프트 스위칭 정류, 장치 수 감소, 높은 효율과 같은 이점을 제공합니다. 전력 밀도, 비용, 무게, 갈바닉 절연, 고전압 변환 비율 및 안정성이 중요한 요소인 경우 설계는 EV 충전소 및 에너지 저장 애플리케이션에 이상적입니다. DAB의 모듈성과 대칭 구조는 컨버터를 적층하여 높은 전력 처리량을 달성하고 배터리 충전 및 방전 애플리케이션을 지원하기 위한 양방향 작동 모드를 용이하게 합니다.
레퍼런스 디자인
11kW, 양방향 3상 3레벨(T형) 인버터 및 PFC 레퍼런스 설계
이 레퍼런스 설계는 양방향 3레벨, 3상, SiC 기반 AFE(액티브 프론트 엔드) 인버터 및 PFC(역률 보정) 단계를 구현하는 방법을 보여줍니다. 이 설계에서는 최대 90KHz의 스위칭 주파수와 LCL 출력 필터를 사용하여 자기 크기를 줄입니다. 98.6%의 피크 효율이 달성됩니다. 이 설계는 DQ 영역에서 완전한 3상 AFE 제어를 구현하는 방법을 보여줍니다. 이 양방향 컨버터는 DC 급속 충전 및 V2G(Vehicle-to-Grid) 애플리케이션을 모두 지원합니다.
레퍼런스 디자인
AC 레벨 2 충전기 플랫폼 레퍼런스 설계
Electric vehicle supply equipment (EVSE) facilitates power delivery to electric vehicles safely from the grid. An EVSE control system consists of an auxiliary power stage, an off-board AC/DC high-power stage (only in DC charging stations), energy metering unit, AC and DC residual current detector, (...)
기술 리소스
White paper
Taking charge of electric vehicles – both in the vehicle and on the grid (Rev. A)
전 세계적으로 점점 더 많은 EV와 HEV가 출시됨에 따라 자동차 시스템 개발자는 너무 많은 무게를 추가하지 않고도 이러한 차량의 효율성을 개선하고 배터리 충전 시간을 줄여야 합니다. 방법을 알아보려면 자세한 내용을 읽어보세요.
블로그
EV 충전에 대한 오해
전기 자동차(EV) 충전 산업은 미래에 EV만 판매하겠다는 전 세계 자동차 제조업체의 약속과 빠르고 안정적인 충전 네트워크를 구축하기 위한 정부의 지원을 받아 빠르게 성장하고 있습니다.
Application note
DC 전기차 충전 애플리케이션의 전류 감지를 위한 설계 고려 사항
이 애플리케이션 보고서는 EV 충전 애플리케이션의 전류 센서에 대한 설계 고려 사항을 살펴보고, 특히 시스템 성능과 관련된 게인 오류, 오프셋, 대역폭 및 지연 시간에 중점을 두고 있습니다.