PWM 컨트롤러

모든 설계에 사용할 수 있는 고성능 PWM 컨트롤러

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TI는 30여년간의 경험을 바탕으로 광범위한 고성능 PWM(펄스 폭 변조) 컨트롤러 포트폴리오를 제공하고 있습니다. 포트폴리오는 애플리케이션별 PWM 컨트롤러와 범용 PWM 컨트롤러로 구성되어 있습니다. 다중 토폴로지 구성을 지원하는 TI 디바이스는 다양한 완제품을 위한 DC/DC 및 AC/DC 전력 변환 회로에서 사용되는 광범위한 전원 공급 장치 설계를 아우르는 유연성을 제공합니다.

카테고리별로 찾아보기

유형 선택
능동 클램프 순방향

이 단순한 절연 DC/DC 토폴로지는 최대 400W의 고효율 및 전력 레벨을 위한 제로 전압 스위칭을 제공합니다.

푸시-풀

이 유연한 토폴로지는 최소 1W부터 500W에 이르는 전력 레벨에서 일반적으로 사용됩니다.

범용 PWM

PWM 컨트롤러는 플라이백, 부스트, 푸시-풀, 순방향, 벅 등 거의 모든 전원 토폴로지를 제어하는 데 사용할 수 있는 간단한 고정 주파수 제어 IC입니다.

하프 브리지

설계할 때 더 높은 VIN을 지원하는 최대 500W 애플리케이션에 대해 이러한 컨트롤러를 선택하세요.

풀 브릿지    

이 이중 종단 토폴로지는 일반적으로 200W~2kW의 애플리케이션에 사용됩니다.

위상 전환 풀 브리지

제로 전압 스위칭을 지원하는 이 이중 종단 토폴로지는 일반적으로 200W~2kW의 애플리케이션에 사용됩니다.

기능별 선택
인터리브 능동 클램프 포워드    

PWM 컨트롤러 찾기

기술 리소스

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UCC38C42 Family of High-Speed BiCMOS Current-Mode PWM Controllers
이 PWM 컨트롤러는 1980년대 중반에 출시된 이후로 계속 성장해서 전원 공급 장치 업계에서 가장 널리 사용되는 제어 전략이 되었습니다. 그 이유를 알아보려면 자세한 내용을 읽어보세요.
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An Alternative Approach to Higher-Power Boost Converters
LM25037을 사용하는 더 높은 전력의 부스트 컨버터를 설계하는 방법을 자세히 알아보려면 이 애플리케이션 노트를 읽어보세요.
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Modeling, Analysis and Compensation of the Current-Mode Converter
전류 모드 컨버터의 성능을 높이면서 문제 발생 영역을 줄이고 아예 없애버릴 수 있는 방법에 대해 알아보세요.
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주요 애플리케이션 알아보기

트랙션 인버터 및 모터 제어
안정적인 고성능 파워트레인 솔루션 구축을 도와주는 TI의 다목적 오토모티브 등급 PWM 컨트롤러를 사용해 트랙션 인버터 설계 유연성을 확보하세요
자동차 난방 및 냉방
TI의 고성능 오토모티브 등급 PWM 컨트롤러를 사용해 전기차 용도로 유연하고 전력 밀도가 높은 난방 및 냉방 시스템을 설계하세요
텔레콤 및 서버 전원
TI의 다목적 고성능 PWM 컨트롤러를 사용해 텔레콤과 서버 전력 설계에서 효율성을 극대화하고 전력 밀도를 높이세요
OBC 및 DC/DC 컨버터
TI의 다중 토폴로지 오토모티브 등급 PWM 컨트롤러를 사용해 온보드 충전기와 DC/DC 변환 용도에서 고도로 효율적인 에너지 전송과 향상된 전력 밀도를 실현합니다.
모터 드라이브
TI의 다중 토폴로지 PWM 컨트롤러를 사용해 AC 및 서보 드라이브 전력계 모듈의 엄격한 크기와 효율, EMI와 조정 요구 사항을 충족하세요.
태양광 및 에너지 저장 시스템
PWM 컨트롤러로 최대 1,500V의 태양광 인버터 입력 전압을 처리하여 안정적인 고성능 절연 전원 공급 설계를 용이하게 합니다

안정적인 고성능 파워트레인 솔루션 구축을 도와주는 TI의 다목적 오토모티브 등급 PWM 컨트롤러를 사용해 트랙션 인버터 설계 유연성을 확보하세요

전기차에서 고전압 배터리를 구현하려면 저전압 레일을 생성할 수 있는 효율적인 전원 공급 장치가 필요합니다. 높은 트랙션 인버터 안정성을 보장하려면 이러한 레일이 저전압(12V~48V) 또는 고전압(400V~800V) 배터리에서 생성되도록 해야 합니다.

TI PWM 컨트롤러는:

  • 저전압 및 고전압 배터리에서 레일 생성을 지원하기 위해 폭넓은 입력 전압 범위를 처리합니다.
  • 유연성을 위해 절연(플라이백, 포워드) 및 비절연(벅, 부스트, SEPIC) 토폴로지를 지원합니다.
  • Si 또는 SiC FET을 사용할 수 있어 파워트레인 효율과 안정성을 한층 더 높일 수 있습니다.

주요 리소스

레퍼런스 설계
  • PMP23061 – Pre-regulated isolated driver bias supply reference design for traction-inverter applications
  • TIDA-01505 – Automotive 40-V to 1-kV input flyback reference design supporting regenerative braking test
제품
  • UCC28C53-Q1 – Automotive, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 8.4-V/7.6-V UVLO, 100% duty cycle
  • UCC2803-Q1 – automotive 12V VCC single ended 1MHz current mode PWM controller with 4.1V/3.6V UVLO 100% duty cycle
  • UCC2808A-2Q1 – Automotive 4.1V to 15V, 1A push-pull current mode PWM controller
하드웨어 개발
  • UCC28C56EVM-066 – UCC28C56H-Q1 evaluation module for primary-side controlled (with AUX winding) flyback regulator

TI의 고성능 오토모티브 등급 PWM 컨트롤러를 사용해 전기차 용도로 유연하고 전력 밀도가 높은 난방 및 냉방 시스템을 설계하세요

자동차 산업이 연소 엔진에서 벗어나려면 고전압 전력을 지원할 수 있도록 난방, 환기 및 에어컨 시스템을 재작업해야 합니다. 이를 위해서는 EMI(전자기 간섭)를 낮게 유지하면서 효율은 극대화하는 절연 전원 공급 장치가 필요합니다.

TI PWM 컨트롤러는:

  • 저전압(12V~48V) 또는 고전압(400~800V) 배터리에 전원 공급을 위해 광범위한 전압 범위의 설계를 처리합니다.
  • EMI 준수를 위해 상승/하강 시간을 쉽게 조정할 수 있습니다.
  • 절연(플라이백, 포워드) 및 비절연(벅, 부스트, SEPIC) 토폴로지에서 모두 설계 유연성을 제공합니다.

주요 리소스

레퍼런스 설계
  • TIDA-01505 – Automotive 40-V to 1-kV input flyback reference design supporting regenerative braking test
  • PMP20852 – 3W Isolated Triple Output Flyback Converter Reference Design
제품
  • UCC28C51-Q1 – Automotive, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 7-V/6.6-V UVLO, 50% duty cycle
  • UCC2813-5-Q1 – Automotive economy single ended 1MHz current mode PWM controller with 4.1V/3.6V UVLO 50% duty cycle
  • UCC2803-Q1 – automotive 12V VCC single ended 1MHz current mode PWM controller with 4.1V/3.6V UVLO 100% duty cycle
하드웨어 개발
  • UCC28C56EVM-066 – UCC28C56H-Q1 evaluation module for primary-side controlled (with AUX winding) flyback regulator
기술 리소스

TI의 다목적 고성능 PWM 컨트롤러를 사용해 텔레콤과 서버 전력 설계에서 효율성을 극대화하고 전력 밀도를 높이세요

텔레콤 및 서버 전력 애플리케이션 분야에서는 효율성과 전력 밀도의 경계를 넓히기 위한 노력이 이루어지고 있습니다. 전력계 전체에 걸친 설계 유연성과 다목적 PWM 컨트롤러가 탑재된 보조 전력 공급장치는 시스템 크기를 줄여주는 비용 최적화된 고성능 솔루션 제작을 지원합니다.

TI PWM 컨트롤러는:

  • 비용 최적화된 고효율 전력계 및 보조 전원 공급 솔루션을 위한 절연 토폴로지(하프 브릿지, 풀 브릿지, 푸시-풀, 플라이백, 포워드)를 지원합니다.
  • 조정된 DC 출력 공급을 위해 비절연 토폴로지(벅, 부스트, SEPIC)를 지원합니다.

주요 리소스

레퍼런스 설계
  • PMP11287 – Ultra-wide Input Range (10.8V to 264V) Bias Power Supply Reference Design
  • PMP7246 – 36-60Vin, 350W Slow Drain Modulation Power Converter with PSFB ZTE and HSHB Reference Design
제품
  • UCC28C54 – Industrial, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 14.5-V/9-V UVLO, 50% duty cycle
  • LM5036 – Half-bridge PWM controller with integrated auxiliary bias supply and regulated pre-biased start-up
  • LM5045 – Full-bridge PWM controller with Integrated MOSFET Drivers
하드웨어 개발
  • UCC28C56EVM-066 – UCC28C56H-Q1 evaluation module for primary-side controlled (with AUX winding) flyback regulator
기술 리소스

TI의 다중 토폴로지 오토모티브 등급 PWM 컨트롤러를 사용해 온보드 충전기와 DC/DC 변환 용도에서 고도로 효율적인 에너지 전송과 향상된 전력 밀도를 실현합니다.

온보드 충전기와 DC/DC 컨버터에서 고전압 배터리를 구현하려면 광범위한 전압 변환을 지원하는 전원 공급 장치가 필요합니다. 이러한 고급 장치는 반드시 12V~800V 사이의 내부 전압 레일과의 사이에 효율적인 에너지 전달을 지원해야 합니다.

TI PWM 컨트롤러:

  • 폭넓은 입력 전압 범위 설계를 처리해 전기차 배터리와의 사이에 효율적인 에너지 변환을 지원합니다.
  • 절연(플라이백, 포워드) 및 비절연(벅, 부스트, SEPIC) 토폴로지에서 모두 설계 유연성을 제공합니다.
  • Si 또는 SiC FET을 사용할 수 있어 파워트레인 효율과 안정성을 한층 더 높일 수 있습니다.

주요 리소스

레퍼런스 설계
  • PMP23061 – Pre-regulated isolated driver bias supply reference design for traction-inverter applications
  • TIDA-01505 – Automotive 40-V to 1-kV input flyback reference design supporting regenerative braking test
제품
  • UCC28C56H-Q1 – Automotive, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 18.8-V/15.5-V UVLO for SiC, 100% duty cycle
  • UCC28C51-Q1 – Automotive, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 7-V/6.6-V UVLO, 50% duty cycle
  • UCC2803-Q1 – automotive 12V VCC single ended 1MHz current mode PWM controller with 4.1V/3.6V UVLO 100% duty cycle
하드웨어 개발
  • UCC28C56EVM-066 – UCC28C56H-Q1 evaluation module for primary-side controlled (with AUX winding) flyback regulator

TI의 다중 토폴로지 PWM 컨트롤러를 사용해 AC 및 서보 드라이브 전력계 모듈의 엄격한 크기와 효율, EMI와 조정 요구 사항을 충족하세요.

모터 구동 전력계 모듈을 성공적으로 설계하려면 사이즈, 효율, EMC 및 조정 요구 사항 간에 적절한 균형을 유지해야 하며, 그러려면 설계 유연성과 사용 편의성에 중점을 두어 모터 제어 성능을 향상시킬 수 있도록 해야 합니다.

TI PWM 컨트롤러:

  • 조정된 전압 레일을 효율적으로 생성할 수 있도록 절연(플라이백, 포워드) 및 비절연(벅, 부스트, SEPIC) 토폴로지를 지원합니다.
  • 상승 및 하강 시간을 손쉽게 조정해 전력계와 제어 회로 사이의 EMI 잡음을 최소화할 수 있습니다.
  • Si 또는 SiC FET을 허용해 전원 공급 장치 설계 유연성을 제공합니다.

주요 리소스

레퍼런스 설계
  • PMP23061 – Pre-regulated isolated driver bias supply reference design for traction-inverter applications
  • PMP22899 – 24-W, 120-VAC to 24-VDC buck converter reference design
제품
  • UCC28C52 – Industrial, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 14.5-V/9-V UVLO, 100% duty cycle
  • UCC28C56H – Industrial, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 18.8-V/15.5-V UVLO for SiC, 100% duty cycle
하드웨어 개발
  • UCC28C56EVM-066 – UCC28C56H-Q1 evaluation module for primary-side controlled (with AUX winding) flyback regulator

PWM 컨트롤러로 최대 1,500V의 태양광 인버터 입력 전압을 처리하여 안정적인 고성능 절연 전원 공급 설계를 용이하게 합니다

최신 태양광 인버터 및 전력 변환 시스템에는 태양광 어레이와 배터리 에너지 저장 시스템의 넓은 입력 전압 범위를 처리하여 내부 DC 전압을 생성함과 동시에 높은 신뢰도와 변화 효율을 지원하는 절연 전원 공급 장치가 필요합니다.

TI PWM 컨트롤러:

  • 최대 150°C까지 작동 최대 접합 온도를 견딜 수 있어 가장 혹독한 환경에서도 사용할 수 있습니다.
  • 설계, 성능 및 비용 면에서 유연성을 위해 Si 또는 SiC FET 사용이 가능합니다.
  • 폭넓은 입력 전압 범위를 지원하기 때문에 전력망 기반 시설 용도로 적합합니다.

주요 리소스

레퍼런스 설계
  • PMP11287 – Ultra-wide Input Range (10.8V to 264V) Bias Power Supply Reference Design
  • TIDA-01505 – Automotive 40-V to 1-kV input flyback reference design supporting regenerative braking test
제품
  • UCC28C54 – Industrial, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 14.5-V/9-V UVLO, 50% duty cycle
  • UCC28C56H – Industrial, 30-V, low-power current-mode PWM controller, 18.8-V/15.5-V UVLO for SiC, 100% duty cycle
하드웨어 개발
  • UCC28C56EVM-066 – UCC28C56H-Q1 evaluation module for primary-side controlled (with AUX winding) flyback regulator

설계 및 개발 자료

Evaluation board
UCC28C56H-Q1 evaluation module for primary-side controlled (with AUX winding) flyback regulator

The UCC28C56EVM-066 is a highly efficient primary-side controlled (with AUX winding) flyback auxiliary power supply for EV and HEV automotive power trains. The design provides 15.2-VTYP, 40-W output for 800-V battery systems. It will deliver 40 W over the input voltage range from 125 V to 1000 V. (...)

Reference design
Pre-regulated isolated driver bias supply reference design for traction-inverter applications
This pre-regulated isolated open-loop LLC transformer driver converter reference design provides four 18-V outputs up to a total of 6 W for traction-inverter applications. The LLC topology allows the transformer to have significant leakage inductance, but a much smaller primary-secondary (...)
Reference design
Ultra-wide Input Range (10.8V to 264V) Bias Power Supply Reference Design
The PMP11287 can handle 10.8VDC to 264VDC or 15VAC to 264VAC input voltage range and generate 12V/55mA output. With the use of UCC2813 PWM controller (up to 100% duty cycle) and Buck-boost topology, this ultra-wide input range power supply is made possible. Dimension of this board is 20mm (W) x (...)

PWM 컨트롤러 관련 레퍼런스 디자인

레퍼런스 설계 선택 툴을 사용하여 애플리케이션 및 매개 변수에 가장 적합한 설계를 찾을 수 있습니다.