PMP15014

Infotainment Stromversorgungssystem Referenzdesign für Anwendungen im Automobilbereich

PMP15014

Designdateien

Überblick

Die PME15014 ist als batteriebetriebene Frontend-Stromversorgung für Infotainment-Fahrzeugsysteme konzipiert. Sie wurde mit einem einstufigen Stromversorgungssystem entwickelt, das den Anforderungen an hohe Eingangsspannungen gerecht wird und Niederspannung für mehrere Ausgangsschienen und verschiedene Lastanforderungen bereitstellt. Das System bietet auch Transienten- und Verpolungsschutz. Die Abwärtsstufe mit großem Vin-Bereich arbeitet bei 2,1 Mhz, um Störungen des AM-Bandes zu vermeiden, und bietet überlegene EMI-Leistung mit einem differenziellen EMI-Filter zur Unterstützung von CISPR25.

Merkmale
  • Großer Vin-Bereich, 2,1 MHz, integriert, Abwärtswandler mit niedrigem Ruhestrom
  • Aufwärtswandler für 5-V-CAN-Versorgung
  • Transienten- und Verpolungsschutz sowie EMI-Filter hinzugefügt
  • Das System trennt die Stromversorgung der zweiten Stufe und behält 3,3 V bei einer Eingangsspannung unter 4,5 V bei
Ausgangsspannung – Auswahlmöglichkeiten PMP15014.1 PMP15014.2 PMP15014.3 PMP15014.4 PMP15014.5 PMP15014.6
Vin (Min) (V) 4.5 3 3 3 3 3
Vin (Max) (V) 38 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5
Vout (Nom) (V) 3.3 1.4 1.8 1.5 5 3
Iout (Max) (A) 3.5 4 1 1 .1 .1
Ausgangsleistung (W) 11.55 5.6 1.8 1.5 .5 .3
Isoliert/Nicht isoliert Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Eingabetyp DC DC DC DC DC DC
Topologie Boost- Synchronous Buck- Synchronous Boost- Synchronous Buck Boost- Synchronous Boost- Non Sync Boost- Non Sync
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Eine voll bestückte Platine wurde nur für Test- und Leistungsvalidierung entwickelt. Sie wird nicht zum Verkauf angeboten.

Designdateien und Produkte

Designdateien

Laden Sie sich sofort einsetzbare Systemdateien herunter, um Ihren Designprozess zu beschleunigen.

TIDUBU3.PDF (929 KB)

Testergebnisse für das Referenzdesign, mit Wirkungsgraddiagrammen, Testvoraussetzungen und mehr.

TIDRLS4.PDF (121 KB)

Detaillierter Überblick über das Design-Layout zur Bestimmung der Position der Komponenten

TIDRLS3.PDF (181 KB)

Vollständige Liste mit Designkomponenten, Referenz-Bezeichnern und Hersteller-/Teilenummern

TIDRLS6.ZIP (30 KB)

Dateien für 3D-Modelle oder 2D-Zeichnungen von IC-Komponenten

TIDCC68.ZIP (424 KB)

Designdatei mit Informationen zur physikalischen Platinenschicht der Design-Platine

TIDRLS5.PDF (818 KB)

Leiterplattenschicht-Plotdatei zur Erstellung des Design-Layouts der Leiterplatte

TIDRLS2.PDF (261 KB)

Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten

Produkte

Enthält TI-Produkte in der Entwicklung und mögliche Alternativen.

Ideale Diode und ODER-verknüpfende Controller

LM74610-Q1Idealer Diodencontroller für die Automobilindustrie, 0,48 bis 42 V, null Ruhestrom

Datenblatt: PDF | HTML
Linear- und Low-Dropout-Regler (LDO)

LP5907-Q1250-mA-Regler mit niedrigem Rauschen, hohem PSRR und extrem niedriger Abfallspannung mit niedrigem I

Datenblatt: PDF | HTML
Halbleiter

TPS3801200-ms-Verzögerung, kleine Versorgungsspannungsüberwacher mit manueller Rücksetzung

Datenblatt: PDF
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LM53635-Q1Synchroner Abwärtswandler mit 2,1 MHz (3,5 A, 36 V) für Fahrzeuganwendungen

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LM27313-Q1Aufwärtswandler, 1,6 MHz, mit 30-V-internem FET-Schalter in SOT-23-Gehäuse, für AEC-Q100-qualifizier

Datenblatt: PDF | HTML
Lastschalter

TPS22965-Q11-Kanal-, 5,7-V-, 4-A-, 16-mΩ-Lastschalter für die Automobilindustrie mit einstellbarer Anstiegsz

Datenblatt: PDF | HTML

Technische Dokumentation

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Typ Titel Neueste englische Version herunterladen Datum
* Prüfbericht PMP15014 Test Results 12.05.2016

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