PMP21939

Synchrones Abwärtswandlungs-Referenzdesign mit vier Ausgängen für Telematiksteuergeräte von Automobi

PMP21939

Designdateien

Überblick

Dieses Referenzdesign verwendet den synchronen Abwärtswandler LM63635-Q1 zur Ausgabe für eine 3,3-V- oder 5-V-Schiene. Der Buswandler schaltet mit 2,1 MHz, und die Lastwandler (TPS62810-Q1) schalten mit 2,2 MHz. Das System ist für die Stromversorgung von Telematik-Steuereinheiten ausgelegt. Mit einfach konfigurierbaren Jumpern können Anwender Buswandler, Lastwandler und Lastschalter für eine maximale Last von bis zu 3 A an jedem Ausgang aktivieren und deaktivieren. 

Merkmale
  • 12-V-Eingang, Buswandler mit auswählbaren 3,3-V- oder 5-V-Ausgängen
  • Vier auswählbare Lastschalterausgänge mit maximal 3 A Last
  • Alle Schaltwandler arbeiten außerhalb des AM-Bandes oberhalb von 2 MHz
  • Sehr gute Ausgangswelligkeit mit und ohne Last (< 1 %)
  • Einfache Testbarkeit durch konfigurierbare Jumper und Testpunkte
Ausgangsspannung – Auswahlmöglichkeiten PMP21939.1 PMP21939.2 PMP21939.3 PMP21939.4 PMP21939.5
Vin (Min) (V) 6 3.3 5 3.3 3.3
Vin (Max) (V) 16 5 5 5 5
Vout (Nom) (V) 3.3 3.3 3.3 1.8 1.1
Iout (Max) (A) 2.85 .4 .5 1.5 2.5
Ausgangsleistung (W) 9.405 1.32 1.65 2.7 2.75
Isoliert/Nicht isoliert Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Eingabetyp DC DC DC DC DC
Topologie Buck- Synchronous Other Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous
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Eine voll bestückte Platine wurde nur für Test- und Leistungsvalidierung entwickelt. Sie wird nicht zum Verkauf angeboten.

Designdateien und Produkte

Designdateien

Laden Sie sich sofort einsetzbare Systemdateien herunter, um Ihren Designprozess zu beschleunigen.

TIDT142.PDF (2855 KB)

Testergebnisse für das Referenzdesign, mit Wirkungsgraddiagrammen, Testvoraussetzungen und mehr.

TIDM257.PDF (182 KB)

Detaillierter Überblick über das Design-Layout zur Bestimmung der Position der Komponenten

TIDM256.PDF (201 KB)

Vollständige Liste mit Designkomponenten, Referenz-Bezeichnern und Hersteller-/Teilenummern

TIDM259.ZIP (1105 KB)

Dateien für 3D-Modelle oder 2D-Zeichnungen von IC-Komponenten

TIDCFN7.ZIP (2337 KB)

Designdatei mit Informationen zur physikalischen Platinenschicht der Design-Platine

TIDM258.PDF (1228 KB)

Leiterplattenschicht-Plotdatei zur Erstellung des Design-Layouts der Leiterplatte

TIDM255.PDF (360 KB)

Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten

Produkte

Enthält TI-Produkte in der Entwicklung und mögliche Alternativen.

AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

TPS62810M4-A-Abwärtswandler mit 2,75 bis 6 V in einem 2 mm x 3 mm QFN-Gehäuse mit erweiterter Temperaturfesti

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

TPS62810-Q1Abwärtswandler für die Automobilindustrie, 2,75 bis 6 V, 4 A, im QFN-Gehäuse 2 mm x 3 mm mit „Wettab

Datenblatt: PDF | HTML
Spannungsumsetzer

LSF0101Bidirektionale Einfach/Zweifach-Spannungspegelumsetzung für mehrere Spannungen

Datenblatt: PDF | HTML
Lastschalter

TPS22968-Q12-Kanal-, 5,5-V-, 4-A-, 27-mΩ-Lastschalter für die Automobilindustrie mit einstellbarer Anstiegszeit

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LM63635-Q1Abwärts-Spannungswandler mit Spreizspektrum, 3,5 V bis 36 V, 3,25 A, für die Automobilindustrie

Datenblatt: PDF | HTML

Technische Dokumentation

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Typ Titel Neueste englische Version herunterladen Datum
* Prüfbericht Four-Output Synchronous Buck Reference Design for Automotive Telematics Control 11.10.2019

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