TIDA-00805

Referenzdesign für batterieunabhängige Prozessoren für ADAS und Infotainment für die Automobilindust

TIDA-00805

Designdateien

Überblick

Das Referenzdesign TIDA-00805 ist eine fahrzeugbatteriegespeiste Stromversorgungslösung für Prozessoren in fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) wie Rundumsicht, Frontkamera und Fahrerüberwachung sowie in Infotainmentsystemen wie Clustern und Haupteinheiten. Das Design arbeitet direkt von einem Autobatterieeingang von 3,9 bis 40 V und stellt alle Versorgungsschienen für Anwendungsprozessor, Controller Area Network (CAN), Eingangs-/Ausgangsschnittstellen und DDR-Speicher (Double Data Rate) bereit.

Merkmale
  • Unterstützt die Stromversorgungs- und Sequenzierungsanforderungen moderner Prozessoren
  • Kleine Lösungsgröße
  • Stellt alle Stromversorgungsschienen für Anwendungsprozessoren TDA2x/TDA2Ex und DRA72x/DRA74x/DRA75x bereit
  • Unterstützt Start-Stopp, Kaltstart und Warmstart bis hinunter auf 3,9 V.
  • Unterstützt Peripheriebauteile (E/As, Speicher)
Ausgangsspannung – Auswahlmöglichkeiten TIDA-00805.01 TIDA-00805.02 TIDA-00805.03 TIDA-00805.04 TIDA-00805.05 TIDA-00805.06 TIDA-00805.07 TIDA-00805.08 TIDA-00805.09 TIDA-00805.10 TIDA-00805.11 TIDA-00805.12 TIDA-00805.13 TIDA-00805.14 TIDA-00805.15
Vin (Min) (V) 3.9 2.3 3.135 3.135 3.135 3.135 3.135 1.2 1.2 1.75 1.75 1.75 .8 .8 1.1
Vin (Max) (V) 40 5.5 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.7 5.7 3.5
Vout (Nom) (V) 3.3 5 1.15 1.06 1.15 1.8 1.35 3.3 1.8 1.8 3.3 1.8 1.35 3.3 .675
Iout (Max) (A) 3 .25 3.5 3.5 3 1.5 2 .3 .3 .2 .1 .1 4 4 .7
Ausgangsleistung (W) 9.9 1.25 4.025 3.71 3.45 2.7 2.7 .99 .54 .36 .33 .18 5.4 13.2 .4725
Isoliert/Nicht isoliert Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Eingabetyp DC DC DC DC DC DC DC DC DC DC DC DC DC DC DC
Topologie Buck- Integrated Switch^Buck- Synchronous Boost- Integrated Switch^Boost- Transition Mode^Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Linear Regulator Linear Regulator Linear Regulator Linear Regulator Linear Regulator Other Other Other
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Eine voll bestückte Platine wurde nur für Test- und Leistungsvalidierung entwickelt. Sie wird nicht zum Verkauf angeboten.

Designdateien und Produkte

Designdateien

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TIDUCP7B.PDF (1932 KB)

Überblick über Referenzdesigns und verifizierte Leistungstestdaten

TIDRPG7.PDF (226 KB)

Detaillierter Überblick über das Design-Layout zur Bestimmung der Position der Komponenten

TIDRPG6.PDF (201 KB)

Vollständige Liste mit Designkomponenten, Referenz-Bezeichnern und Hersteller-/Teilenummern

TIDRPG9.ZIP (773 KB)

Dateien für 3D-Modelle oder 2D-Zeichnungen von IC-Komponenten

TIDCD29.ZIP (495 KB)

Designdatei mit Informationen zur physikalischen Platinenschicht der Design-Platine

TIDRPG8.PDF (2444 KB)

Leiterplattenschicht-Plotdatei zur Erstellung des Design-Layouts der Leiterplatte

TIDRPG5.PDF (610 KB)

Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten

Produkte

Enthält TI-Produkte in der Entwicklung und mögliche Alternativen.

Mehrkanal-ICs (PMICs)

TPS51200-Q1Auto-Produktkatalog, Sink/Source-DDR-Terminierungsregler

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

TPS61240-Q12,3 V bis 5,5 V-Eingangsbereich, 3,5-MHz-Festfrequenz, 450-mA-Aufwärtswandler, AEC-Q100-qualifiziert

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LM53635-Q1Synchroner Abwärtswandler mit 2,1 MHz (3,5 A, 36 V) für Fahrzeuganwendungen

Datenblatt: PDF | HTML
Lastschalter

TPS22965-Q11-Kanal-, 5,7-V-, 4-A-, 16-mΩ-Lastschalter für die Automobilindustrie mit einstellbarer Anstiegsz

Datenblatt: PDF | HTML
Mehrkanal-ICs (PMICs)

TPS65917-Q1Power-Management-IC (PMIC), Automobil, 3,15 V bis 5,25 V, 5 Abwärtswandler, 5 LDO

Datenblatt: PDF | HTML

Technische Dokumentation

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Typ Titel Neueste englische Version herunterladen Datum
* Designleitfaden Automotive Battery to Point-of-Load Power Solution for TDA2xx Design Guide (Rev. B) 31.01.2017

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