Dieses Referenzdesign benötig nur wenige Materialien, um die umfassende Diagnose von Steckverbindungen in Fahrzeugen zu ermöglichen. In Hybrid- oder Elektrofahrzeugen (HEVs/EVs) müssen Batteriemanagementsysteme, Traktionsinverter, DC-DC-Wandler, On-Board-Ladegeräte und andere Subsysteme, die mit hohen Spannungen arbeiten, mit Steckverbindungen ausgestattet sein. Bei diesen Steckverbindungen handelt es sich um einen Strom- und Spannungsschleifenmechanismus zur Erkennung von Manipulationen oder Schäden an Hochspannungsgeräten oder Servicetrennschaltern. Dieses Design deckt den Bereitstellungs- und Überwachungsmechanismus des Hochspannungs-Steckverbindungssystems ab.
Merkmale
- Unidirektionales Verriegelungssystem
- Tri-State-Betrieb mit unidirektionalem System
- Umfassende Fehlerdiagnose von Steckverbindungen
- > 97 % Genauigkeit der Low-Side-Strommessung bei > 5 mA
- Schutz vor Ausgangsleitungsfehlern im Automobilbereich