Este diseño de referencia muestra cómo utilizar la modulación por ancho de impulsos (PWM) para atenuar un faro delantero o una luz trasera automotriz con una precisión superior al 2 % del ciclo de trabajo sin la necesidad de utilizar un microcontrolador. Esto permite que el diseño sea competitivo en cuanto a costos. Los dispositivos utilizados en este diseño son el controlador LED multitopología TPS92691-Q1 en configuración boost y boost hacia batería, encargado de controlar los LED. El temporizador LinCMOS TLC555-Q1, junto con el amplificador operacional OPA2377-Q1, miden y generan una señal PWM precisa. Estos aplican un bucle de retroalimentación y un regulador de derivación de precisión para ajustar el ciclo de trabajo con exactitud. La etapa de entrada del diseño está filtrada por EMI/EMC y puede ser suministrada directamente por la batería del automóvil.
Se desarrolló una placa completamente integrada únicamente para pruebas y validación de rendimiento y no está disponible para la venta.
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Descripción general del diseño de referencia y datos de las pruebas de rendimiento verificadas
Descripción detallada del diseño para la instalación de componentes
Lista completa de componentes de diseño, designadores de referencia y números de fabricantes/piezas
Archivos para modelos 3D o dibujos 2D de componentes de IC
Fichero de diseño que contiene información sobre la capa física de la PCB de diseño
Archivo de trazado de capas de PCB para generar el trazado del diseño de PCB
Diagrama esquemático detallado del diseño y los componentes
Incluye productos de TI en el diseño y posibles alternativas.
| Tipo | Título | Descargar la versión más reciente en inglés | Fecha | ||
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| * | Guía de diseño | Precision PWM Dimming LED Driver Reference Design for Automotive Lighting (Rev. A) | 12/01/2017 |
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