PMP23452
차량용, 20V~60V 입력, 이중 출력(3.3V, 20A 및 5V, 20A) 컨버터 레퍼런스 설계
PMP23452
개요
이 레퍼런스 설계는 자동차 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 인포테인먼트 및 클러스터 애플리케이션에 전력을 제공합니다. 전체 차량용 범위에서 작동합니다(최대 60V의 배터리 전압 서지 포함). 3.3V와 5V라는 두 개의 출력이 제공되며, 각각 최대 20A의 부하를 처리합니다. 이 설계는 5V 출력의 경우 24VIN에서 95.5%, 48VIN에서 93.9%의 피크 변환 효율을 보입니다. 결과는 15A 스텝 앤 덤프에 대해 5%의 출력 전압 언더슈트와 오버슈트를 보여줍니다. 테스트 보고서에는 전체 입력 범위에 걸친 작동 데이터가 포함되어 있으며, 충분한 마진을 두고 안정성을 확인하기 위한 보드 플롯, 열 이미지, CISPR25 클래스 5 한도와 비교한 사전 준수 전도성 방출 스캔이 포함되어 있습니다.
특징
- ADAS, 인포테인먼트, 클러스터 애플리케이션용 고전류
- 5V 출력의 경우 24VIN에서 95.5%, 48VIN에서 93.9%의 피크 변환 효율
- LM5143-Q1은 단일 IC에서 2출력 제어 및 게이트 드라이브를 제공
- 15A 스텝 및 덤프에 대한 출력 전압 언더슈트 및 오버슈트 5%
- 두 출력 모두에서 48V 입력과 거의 완전 부하에 대해 CISPR25 클래스 5 한도와 비교한 전도성 방출 스캔(사전 준수) 제공
| 출력 전압 옵션 | PMP23452.1 | PMP23452.2 |
|---|---|---|
| 입력 전압(최소)(V) | 20 | 20 |
| 입력 전압(최대)(V) | 60 | 60 |
| Vout(공칭값) (V) | 3.3 | 5 |
| Iout(최대)(A) | 20 | 20 |
| 출력 전력(W) | 66 | 100 |
| 절연/비절연 | Non-Isolated | Non-Isolated |
| 입력 유형 | DC | DC |
| 토폴로지 | Buck- Synchronous | Buck- Synchronous |
완조립 보드는 테스팅과 성능 검증을 위해서만 개발되었으며 판매를 위한 것이 아닙니다.
설계 파일 및 제품
설계 파일
바로 사용 가능한 시스템 파일을 다운로드하여 설계 프로세스에 속도를 높여 보십시오.
TIDT398.PDF (2622 KB)
효율성 그래프, 테스트 전제 조건 등을 포함한 레퍼런스 디자인에 대한 테스트 결과
TIDMDU1.PDF (569 KB)
설계 구성요소, 참조 지정자 및 제조업체/부품 번호의 전체 목록
제품
TI 제품을 설계 및 잠재적 대안에 포함합니다.
AC/DC 및 DC/DC 컨트롤러(외장 FET)
LM5143A-Q1 — 오토모티브 3.5V~65V 저 IQ, 듀얼 출력, 적층형 동기 벅 DC-DC 컨트롤러
기술 자료
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| 유형 | 직함 | 최신 영어 버전 다운로드 | 날짜 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| * | 테스트 보고서 | Automotive, 20V to 60V Input, Dual-Output (3.3V, 20A and 5V, 20A) Converter Reference Design | PDF | HTML | 2025. 2. 7 |