TIDA-00746

오토모티브 인포테인먼트 프로세서 전원을 위한 17W 시스템 레벨 전원 레퍼런스 디자인

설계 파일

TIDA-00746

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개요

TIDA-00746은 차량용 인포테인먼트 프로세서 전원을 위한 17W 시스템 최적화 SMPS 설계입니다. 이 설계는 CISPR25 클래스 5 전도 EMI 제한에 대한 테스트를 통과했습니다. 이 설계에 사용된 모든 벅 컨버터는 AM 대역(1.85MHz 초과) 위에서 스위칭됩니다.

이 설계는 4개의 주요 블록으로 나뉩니다.

프론트 엔드 보호: TVS를 통한 양극 및 음극 펄스(ISO7630 펄스 1, 2a, 3a/b), 혁신적인 스마트 다이오드(LM74610)를 통한 역방향 단자 보호, OVP 보호(PFET)를 지원하는 배터리 분리 스위치 등 다양한 보호 기능이 구현되었습니다.
EMI 필터: 전도 EMI 억제를 위한 공통 모드 및 차동 필터.
EMI가 낮은 프론트 엔드 DC/DC 컨버터: LM53635-Q1은 스위칭, 동기 3.5A 벅 레귤레이터로, 이 설계에서 프론트 엔드 DC/DC 컨버터로 사용됩니다. 이 2.1MHz 부품은 차량용으로 최적화되었으며 EMI가 낮습니다. 이 장치는 확산 스펙트럼 옵션 외에도 웨터블 플랭크가 있는 차량용 등급의 Hotrod(TM) QFN 패키지로 제공되어 기생 인덕턴스와 저항을 줄이는 동시에 효율성을 높이고 스위치 노드 링잉을 최소화하며 EMI를 크게 낮춥니다.
LM26420-Q1(통합 이중 벅), TPS57114-Q1 및 TPS57112-Q1과 같은 다운스트림 POL 벅 컨버터: AM 대역 이상의 설계 스위치에 사용되는 모든 POL 스위처. 잡음에 민감한 고주파 레일의 경우 페라이트 비드 필터가 사용됩니다.

특징

입력 전압 범위가 넓은 10W~17W 차량용 프론트 엔드 전원 공급 장치
역 배터리 보호 기능을 갖춘 오프 배터리 작동
입력에서 OVP를 지원하는 직렬 오류 방지 FET
CISPR25 클래스 5 전도 EMI 테스트를 통과했습니다.
모든 장치는 AEC-Q100 인증 버전이 있습니다.
스위칭 주파수: 사용되는 모든 컨버터에서 AM 대역 이상(1.85MHz 초과)

출력 전압 옵션	TIDA-00746.1	TIDA-00746.2	TIDA-00746.3	TIDA-00746.4
입력 전압(최소)(V)	9	5	5	5
입력 전압(최대)(V)	36	5	5	5
Vout(공칭값) (V)	5	3.3	1.2	1.2
Iout(최대)(A)	3.5	3	1	1
출력 전력(W)	17.5	9.9	1.2	1.2
절연/비절연	Non-Isolated	Non-Isolated	Non-Isolated	Non-Isolated
입력 유형	DC	DC	DC	DC
토폴로지	Buck- Synchronous	Buck- Synchronous	Buck- Synchronous	Buck- Synchronous