TIDA-01167
차량용 12V/24V 배터리 입력 보호 레퍼런스 설계
TIDA-01167
개요
차량용 배터리 전원 공급 라인은 시스템을 실행하는 동안 과도 현상이 발생하기 쉽습니다. 일반적으로 필요한 보호 기능은 과전압, 과부하, 역방향 극성 및 점프 시동입니다. 차량 수명 동안 교류 발전기는 OEM이 아닌 부품으로 교체할 수 있습니다. 애프터마켓 교류 발전기는 부하 덤프 보호 기능이 다르거나 없을 수 있으며, 이로 인해 전자 제어 장치(ECU)가 손상될 수 있습니다. 이 레퍼런스 설계는 하드웨어 제어를 통해 이러한 잠재적인 억제되지 않은 부하 덤프 펄스(12V 및 24V)를 처리할 수 있는 보호 기능을 제공합니다. 억제되지 않은 부하 덤프 펄스 중에 클래스 A 작동이 이루어질 수 있습니다.
특징
- 넓은 입력 보호 전압 범위
- 여러 배터리 토폴로지(12V, 24V 및 48V)로 확장 가능
- 억제되지 않은 부하 덤프 펄스 중에 클래스 A 작동을 지원하는 구성 가능한 옵션
- ISO7637-2 및 ISO16750-2 준수
산업용
차량용
- Automated Manual Transmission
- Clutch Shift
- Continuous Variable Transmission (CVT)
- DC/DC 컨버터 시스템
- Dual Clutch Transmission (DCT)
- E-Shifter Actuator
- Electric Vehicle Transmission
- Fluid Pump
- Fuel cell control unit (FCCU)
- Hybrid Transmission
- NOx
- Torque Converter
- VCU(Vehicle Control Unit)
- eTurbo/충전기
- 가솔린 및 디젤 엔진 플랫폼
- 가솔린 엔진
- 경량 전기 자동차 트랙션 드라이브
- 그을음(부유성 고형물)
- 디젤 엔진
- 람다
- 배터리 관리 유닛
- 암모니아(요소)
- 엔진 팬
- 음향 차량 경고 시스템(AVAS)
- 일체형 고전압(OBC 및 DC/DC)
- 저전압 배터리 시스템
- 전자 파워 스티어링(EPS)
- 전자식 변속
- 점화
- 차체 제어 모듈(BCM)
- 충전구 제어
- 트랙션 인버터
- 파워 트레인 온도 센서
- 파워 트레인 유체 농도 센서
- 펌프
완조립 보드는 테스팅과 성능 검증을 위해서만 개발되었으며 판매를 위한 것이 아닙니다.
설계 파일 및 제품
설계 파일
바로 사용 가능한 시스템 파일을 다운로드하여 설계 프로세스에 속도를 높여 보십시오.
TIDROP6A.PDF (70 KB)
설계 구성요소, 참조 지정자 및 제조업체/부품 번호의 전체 목록
기술 자료
=
TI에서 선정한 인기 문서
검색된 결과가 없습니다. 검색어를 지우고 다시 시도하세요.
1개 모두 보기
| 유형 | 직함 | 최신 영어 버전 다운로드 | 날짜 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| * | 설계 가이드 | Automotive 12- and 24-V Battery Input Protection Reference Design (Rev. A) | 2017. 7. 14 |