PMP30934
IGBT 和 SiC 閘極驅動器輔助 PSU 參考設計
PMP30934
概覽
本參考設計推出用於供應汽車絕緣閘極雙極電晶體 (IGBT) 或碳化矽 (SiC) 電晶體閘極驅動的微型輔助電源供應器 (PSU)。隔離輸出支援三個閘控。每個均隨附 +17 V 和 -4 V。爲了簡化變壓器繞組，已實作齊納二極體的虛擬接地來進行對稱負載。
LM25184 控制器支援一次側穩壓，方法是控制二次側的返馳電壓。不需要額外的輔助繞組串聯。波谷切換有利於提高效率。為了減少對來源的反射漣波，已將差動輸入濾波器加入 PSR 返馳式轉換器。
特點
- 兩級差動輸入濾波器可防止傳導式排放
- 三個輸出 (+17 V 和 -4 V)，在滿載時效率爲 86%，全負載溫度上升 +15 K
- 使用虛擬輸出返回的簡單變壓器繞組可提供 2500 VRMS 的隔離電壓
- 無需光隔離器設計、一次側穩壓
- 透過使用 70 公釐 x 35 公釐的整合式 FET 及電路幾何來實現雙層電路板、單側組件與高功率密度
- 最大高度爲 7.4 公釐的小巧型變壓器
| 輸出電壓選項 | PMP30934.1 | PMP30934.2 | PMP30934.3 | PMP30934.4 | PMP30934.5 | PMP30934.6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vin (最小值) (V) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Vin (最大值) (V) | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Vout (Nom) (V) | 17 | -4 | 17 | -4 | 17 | -4 |
| Iout (最大) (A) | .05 | .05 | .05 | .05 | .05 | .05 |
| 輸出功率 (W) | .85 | .2 | .85 | .2 | .85 | .2 |
| 隔離式/非隔離式 | Isolated | Isolated | Isolated | Isolated | Isolated | Isolated |
| 輸入類型 | DC | DC | DC | DC | DC | DC |
| 拓撲結構 | Flyback- Integrated Switch^Flyback- Non Sync | Flyback- Integrated Switch^Flyback- Non Sync | Flyback- Integrated Switch^Flyback- Non Sync | Flyback- Integrated Switch^Flyback- Non Sync | Flyback- Integrated Switch^Flyback- Non Sync | Flyback- Integrated Switch^Flyback- Non Sync |
汽車
已開發完全組裝的電路板，僅供測試與性能驗證，且為非賣品。
設計檔案與產品
設計檔案
下載立即可用的系統檔案以加速您的設計流程。
產品
設計與潛在替代方案中包括 TI 產品。
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)
LM25184-Q1 — 具有 65-V、4.1-A 整合式 MOSFET 的車用 42-VIN 無光耦返馳式轉換器
技術文件
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| 類型 | 標題 | 下載最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 測試報告 | IGBT and SiC Gate Drive Auxiliary PSU Reference Design | PDF | HTML | 2022/4/14 |