TIDA-01255
車用強化型絕緣 CAN 參考設計
TIDA-01255
概覽
此參考設計用於隔離式 CAN 通訊，廣泛應用於汽車環境中。在混合動力與電動車 (HEV/EV) 中，高電壓網路相對於底盤接地呈現浮動狀態。在浮動高電壓至低電壓系統間介接的電源與通訊通道需要隔離。TIDA-01255 支援透過簡易隔離式變壓驅動器傳輸電力的應用。此參考設計具備低傳輸延遲，可減少迴路延遲並支援更高的 CAN 波特率。
特點
- 彈性的高速 CAN 通訊功能
- 低迴路延遲（通常為 136ηs）可支援高速仲裁率
- 具備 3kV 隔離的 750mW 電源傳輸能力
- ±70V 匯流排故障保護
- 符合 ISO 11898-2 CAN 標準
工業
汽車
- Active transfer case
- Automated manual transmission
- Clutch shift
- Continuous variable transmission (CVT)
- DC/DC 轉換器系統
- Dual clutch transmission (DCT)
- E-shifter actuator
- Electric power steering (EPS)
- Electric vehicle transmission
- Engine fan
- Engine fan
- Fluid pump
- Hybrid transmission
- Pump
- Pump
- Vehicle control unit (VCU)
- eTurbo/charger
- eTurbo/charger
- 低電壓電池系統
- 充電輸入控制
- 啟動發電機
- 扭力轉換器
- 整合式高電壓 (OBC 與 DC/DC)
- 柴油引擎
- 汽油引擎
- 汽油與柴油引擎平台
- 汽車聲響警示系統 (AVAS)
- 燃料電池控制單元 (FCCU)
- 燃料電池控制單元 (FCCU)
- 牽引逆變器
- 線控偏移
- 車載充電器
- 車載充電器
已開發完全組裝的電路板，僅供測試與性能驗證，且為非賣品。
設計檔案與產品
設計檔案
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產品
設計與潛在替代方案中包括 TI 產品。
技術文件
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| 類型 | 標題 | 下載最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 設計指南 | Automotive Reinforced Isolated CAN Reference Design | 2017/5/9 | |||
| * | 設計指南 | IEC 61000 ESD, EFT, and Surge Bus Protection for CAN Reference Design (Rev. B) | 2017/1/18 | |||
| 白皮書 | Simplify CAN bus implementations with chokeless transceivers | 2016/3/24 |