TIDA-020018
汽車分流架構隔離式電流感測器參考設計，適合 DC/DC 與 OBC 應用
TIDA-020018
概覽
此參考設計展示了混合動力與電動車 DC/DC 轉換器和車載型充電器 (OBC) 應用中的高壓側一次電流感測。在電流感測中使用隔離分流方法具有多項優勢，其中包括高準確度，線性度和強固性。然而，隔離式放大器的輸入範圍廣大，會導致分流器經歷高功率消耗。為解決此問題，此參考設計運用了較低輸入範圍的隔離放大器、降低功率消耗，同時維持分流式方法的優點。
特點
- +/-50 mV 的較低輸入範圍有助於降低分流器的功率損耗
- 3-us 延遲（快速回應）與隔離式放大器
- 140 kV/μs（典型值）、70 kV/μs（最小值）CMTI 的高壓側電流感測電路
- 在 -40ºC 至 125ºC 溫度範圍（AMC 輸出）中的未校正精度低於 1%
- 直接與差動或單端 ADC 介接
已開發完全組裝的電路板，僅供測試與性能驗證，且為非賣品。
設計檔案與產品
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產品
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| 類型 | 標題 | 下載最新的英文版本 | 日期 | |||
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| * | 設計指南 | Automotive shunt-based isolated current sensor reference design | 2019/1/15 |