TIPA-020002
使用 LP8752-Q1 和 LP8756-Q1 且適用於 Semidrive X9SP (X9HP 相容) 的電源供應設計
TIPA-020002
概覽
此電源設計適用於使用 LP87521-Q1、LP87562-Q1 和 LP87563-Q1 電源管理 IC (PMIC) 的 Semidrive X9SP 汽車系統單晶片 (SoC) 電源軌。額外的降壓 TPS62811-Q1 和 TPS628501-Q1，以及 LDO TPS74501-Q1 和 TLV76733-Q1 用於為 PMIC 未涵蓋的其他離散式軌供電。此電源設計假設輸入電壓為 5V (±5%)。若系統輸入電壓較高，例如汽車電池，需使用降壓轉換器作為前置穩壓器，以產生 5V 的供應電壓。直接從車用電池供電時， LM25149-Q1 可用作前置穩壓器。LM74700-Q1 等額外智慧型二極體控制器可用於控制外部 MOSFET ，並提供電源路徑 ON 或 OFF 控制及過電壓保護。
特點
- LP87562-Q1 配備四個降壓轉換器，可當成單一 3 相轉換器和獨立的單相轉換器運作。
- LP87563-Q1 配備四個降壓轉換器，可當成單一 2 相轉換器和兩個獨立的單相轉換器運作。
- LP87563-Q1 具有四個降壓轉換器，可作為單一 4 相轉換器運作。
汽車
已開發完全組裝的電路板，僅供測試與性能驗證，且為非賣品。
設計檔案與產品
設計檔案
下載立即可用的系統檔案以加速您的設計流程。
產品
設計與潛在替代方案中包括 TI 產品。
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)
TPS62811-Q1 — 採用 2 mm x 3 mm 可潤濕側翼 QFN 封裝的車用 2.75V 至 6V、1A 降壓轉換器
AC/DC 和 DC/DC 控制器 (外部 FET)
LM25149-Q1 — 具超低 IQ 和整合式主動 EMI 濾波器的 42-V 車用同步降壓 DC/DC 控制器
技術文件
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| 類型 | 標題 | 下載最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 設計指南 | Power Supply Design for Semidrive X9SP (X9HP Compatible) Using LP8752-Q1 and LP8756-Q1 (Rev. A) | PDF | HTML | 2025/1/2 |