智慧底盤:改變汽車移動方式的無聲升級
轉向、煞車和懸吊系統正走向電子化,這即將改變汽車的移動方式和乘坐感受
當您在高速公路上以每小時 70 英里的速度行駛時,遠處出現了一個坑洞。通常,這會讓車內的所有人感到顛簸,但您的汽車已經偵測到這個障礙物。在前輪抵達邊緣之前,懸吊系統變軟,阻尼重新校準,車輛平穩地駛過坑洞,讓您和乘客不受干擾。
這一連串優雅的調整是智慧底盤的功勞,這是一種車輛架構,其中感測器、處理器和電子致動器取代了過去一個世紀以來控制汽車的機械元件。
什麼是智慧底盤?
傳統上,控制汽車移動的系統都是機械式的:液壓油、金屬連桿、鋼製彈簧。智慧底盤用電氣連接取代了這些機械連接。駕駛者仍然轉動方向盤 —— 但方向盤不再直接轉動輪胎。相反地,感測器捕捉轉向方向,處理器即時解讀訊號,車輛四角的致動器完成動作。
TI 汽車系統總監 Mark Ng 表示:「我們正從機械系統轉向我們所稱的「線控 x」:線控轉向、線控煞車或線控油門。」這種轉變正在快速發展。2024 年,線控 x 系統的價值為 258.8 億美元;到 2030 年,其營收預計將達到 579.9 億美元。
Mark 表示:「線控技術真正意味著半導體處於車輛的核心。汽車製造商正在使用電氣刺激和電氣智慧來控制底盤功能。」
那麼,為什麼智慧底盤現在開始受到關注?
電動動力系統、軟體定義平台以及旨在實現更高自主性的技術進步都已匯聚一堂。智慧底盤是將這些進步聯繫起來的缺失環節。這項技術將轉向、煞車和懸吊置於直接的軟體控制之下。
TI 動力系統和底盤經理 Jerry Shi 表示:「大多數人認為汽車的未來只會不斷加配螢幕、堆疊軟體,但最大的變化之一是肉眼看不見但能感受到的。智慧控制關乎您的汽車如何移動、停止和適應。」
對於汽車製造商而言,這種轉變帶來了新的設計可能性。由於沒有轉向柱穿過儀表板,也沒有液壓管線蜿蜒穿過地板,工程師可以重新思考座艙佈局,並更有效地包裝電動車中的電池。
對於駕駛者而言,車輛不再需要持續保持警惕。相反地,其感測器和處理器會解讀前方道路並精確回應。Jerry 表示:「汽車可以快速思考和反應,從而支援人類駕駛者。用精確的電子控制取代機械連接,創造了更平穩、更安全且更可預測的駕駛體驗。」
讓線控 x 的轉變成為現實
用線路取代機械轉向柱並非易事。當機械備援消失時,每個電子元件都必須比之前的更安全、更快且更可靠。
感測必須極其精確;系統必須知道每個動作的確切角度、扭矩和位置,並以微秒而非毫秒來測量回應時間。汽車製造商還必須優先考慮訊號鏈中每個裝置的冗餘性,以便單一故障絕不會連鎖導致失效。
為滿足智慧底盤的需求,製造商需要一個協同工作的半導體生態系統。Mark 表示:「隨著市場成熟,整合程度將會非常高,這就是摩爾定律。人們將期望裝置在單一晶片中微控制器、驅動程式、通訊介面以及更多功能。」
半導體技術正在四個領域為下一代更安全、更智慧且反應更靈敏的車輛提供動力:
- 精確感測即使在極端溫度和惡劣電氣條件下也能保持真實世界訊號的完整性,確保每個控制決策都始於可信賴的資料。
- 高性能微控制器具有鎖步核心,可驗證計算結果,例如縮短煞車距離並減少轉向延遲,同時不影響安全關鍵流程。
- 彈性閘極驅動器在切換速度與電磁干擾之間取得平衡,讓轉向手感自然、煞車腳感扎實。
- 符合國際標準化組織 26262 的裝置,最高達汽車安全完整性等級 D,為系統設計師提供認證整車所需的文件和架構。
智慧底盤的下一步是什麼?
還記得那個平穩駛過坑洞的情境嗎?如果您的汽車可以自行完成這件事呢?
智慧底盤代表了汽車產業的下一步發展,尤其是在自動駕駛車輛方面。
Jerry 表示:「在汽車能夠自動駕駛之前,它們必須學會如何更好地移動。智慧底盤是邁向自動駕駛不可或缺的過渡環節。」
有了智慧底盤,未來的汽車不再只是帶您抵達目的地的工具。旅程本身將根本性地改變您的移動方式:減少焦慮、減少疲勞,並有更多空間思考、交談、工作或單純享受駕駛樂趣。