正在尋找自駕車的未來？它今日已在您的車中實現

對於設計嶄新且持續發展的車輛而言，半導體至關重要。現今一輛車搭載 1,000 至 3,500 個半導體。隨著駕駛越來越重視先進駕駛輔助系統 (ADAS) 等功能，半導體在現今及未來車輛中的重要性只會與日俱增。展望未來，預估到 2050 年，美國將有超過 50% 的車輛配備完整的 ADAS 功能，這在 30 年期間內有望協助預防 3,700 萬次的碰撞事故。

有鑒於此預期成長，現今的半導體如何驅動目前與未來自駕車的發展藍圖？ 

為了展示目前的 ADAS、凸顯這些系統的未來潛力，並探討促成這一切實現的半導體技術，高性能處理器產品線經理 Mike Pienovi 與 ADAS 雷達感測器產品線經理 Sneha Narnakaje，特別駕駛一輛搭載這些功能的汽車進行了實際路測。觀看影片：

強化的感測功能

具備 ADAS 功能的車輛需要在前方跟後方看得更遠，以便更好地感知周遭環境並做出回應。這些車輛中的駕駛輔助系統結合了用於感測、處理、車內通訊和電源管理的半導體。

感測積體電路 (IC) 扮演著這些新車輛的眼睛和耳朵，無論是在道路上或停車場中，都能實現更強化的角度與距離解析度感測。這些車輛運用結合了感測器模組（雷達、光達和攝影機）的方式，主動收集車輛周遭的數據，而各類型的感測器及其支援的感測半導體，則各自最適用於特定的駕駛或天氣狀況。

透過將這些感測器與高速介面解決方案結合，可以促進將關於車輛周遭環境、且快速成長的龐大數據量，傳輸至先進的嵌入式處理器。

TI 提供創新的高度精準車用雷達感測器，以及具備邊緣人工智慧功能的嵌入式處理器等產品組合。針對以攝影機為基礎的系統，我們持續投資高速 FPD-Link™ SerDes 介面技術，該技術能夠透過輕量化車用同軸電纜，傳輸高解析度、未壓縮的影像數據和控制資訊。

符合汽車系統的法規與功能安全要求

製造商致力於擴展其車輛的功能與特色，同時也須遵循針對新車的現行及未來安全法規。

選擇依循汽車、功能安全及網路安全標準進行設計、驗證和認證的半導體，對於滿足這些法規的嚴格要求至關重要。我們設計的車規級裝置，其目的不僅是協助製造商打造更安全的車輛系統，更能提供其所需的先進功能與可擴展性，以滿足目前與未來的設計需求，同時在功能與安全方面實現差異化，以凸顯競爭優勢。

駛向車輛自主的未來

藉由 TI 這類的產品組合，製造商可以提升車輛的 ADAS 功能，同時為自駕車的未來奠定基礎。半導體讓製造商更容易在各式新車中導入如停車輔助、車道維持輔助、碰撞警示、主動式車距調節巡航系統和自動緊急煞車等 ADAS 功能，從而推動著這趟發展旅程。

這些強化的半導體，包含感測器、處理器、電源元件和介面裝置，正是創新的基石。這些半導體可協助製造商降低設計複雜度，更輕鬆地符合現行汽車系統的法規要求，同時也為未來發展預做規劃。

從現有的車道維持與停車輔助功能，到市場上新興的強化版 Level 3 環境偵測能力，每一項創新，無論看似多麼微小，都引領我們一步一腳印地，朝向完全的車輛自主目標邁進。