建立更緊密相連的電網
透過技術進行電網現代化,使電網更具彈性和可靠
電網的連線優勢
What’s new in connected grid infrastructures
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您應了解的 V2G 五大重點
Technical Resources
Optimizing Design of Electronic Meters with Logic and Translation Use Cases
Industrial Communication Protocols Supported on TI Processors and MCUs (Rev. F)
Top 3 design considerations for EV charging
Featured reference designs for grid connectivity
八埠 IO-Link 主要參考設計
適用於電網應用的銅纜轉光纖 100BASE-FX 或 1000BASE-X 媒體轉換器參考設計
此參考設計詳細說明了使用 DP83849 評估電路板執行 10/100BASE-TX 轉 10/100BASE-FX 媒體轉換器的方式,此方式可讓銅質的舊型設備輕鬆連接光纖網路。銅質乙太網路 (10/100BASE-TX) 已廣泛用於電網區域網路,但通訊距離有限。光纖網路已建立完善,並持續降低成本。對公用事業而言,使用光纖網路管理廣域設備是可行、經濟的做法,從而提供更快的速度、更長的涵蓋範圍和更可靠的通訊。
具有 CC1120 (868 至 915 MHz) 的 Sub-1GHz 無線長距離參考設計
窄頻是實現遠距離 RF 通訊的行業標準方法,相對於寬頻解決方案,它具有更高的抗干擾能力。使用此參考設計測試 TI 為您的物聯網 (IoT) 應用提供的最遠距離解決方案。868 至 915MHz 的工具採用 CC1120DK,其中評估模組上的晶體被 TCXO 取代,並配備了專為窄頻遠距離通訊最佳化的 SW 解決方案。
ETSI 類別適用於智慧型瓦斯表和水表,支援單個接收器的 wM-Bus 169 MHz 射頻子系統
此參考設計的功耗非常低,ETSI Cat。支援 1 個接收器的 RF 子系統,適用於支援 wM-Bus 的智慧型瓦斯表和水表 (169 MHz)。其針對所有 wM-Bus N 模式,提供領先市場的阻斷、選擇性和 RX 靈敏度編號,符合 EN13757-4:2013 及其各自變體的要求,這些模式分別由義大利和法國進行定義。這款不含 SAW 濾波器與 TCXO 的成本最佳化設計採用 RF 相容 DC/DC,可減少平均功耗同時維持最高 RF 性能。
具 HMI 且以 AM625 為基礎的智慧型連線 EV 充電站開發平台
以 AM625 為基礎的電動車維修設備 (EVSE) 開發平台是一系列硬體、軟體和文件,讓工程師能開始設計具人機介面 (HMI) 的智慧連線 EV 充電站。類比前端硬體的設計可將電動車連接至電網並安全充電。通訊硬體為 AM625 MPU 裝置的評估模組或第三方開發套件,並配備專供與類比前端介接的擴充板。軟體則包含開始充電工作階段的低階驅動程式和操作系統。可立即生產的系統模組 (SOM) 與圖形二進位可加速硬體與軟體開發,以縮短開發上市時間。