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解析 DC 電動車快速充電中的隔離式閘極驅動器網路研討會

01:10:44 | 05 FEB 2025

為您的碳化矽 (SiC) FET 選擇適當的隔離式閘極驅動器,需要比您所想像更多的注意力。

高效率 DC 充電站在支援新電動車的快速充電需求方面,扮演著非常重要的角色。SiC FET 與 GaN FET 可大幅支援這些效率目標,但在為 SiC FET 選擇適當隔離式閘極驅動器時,需要具備全新思維方式。

在本課程中,我們討論了以下資訊:

  • 驅動 SiC FET 的隔離式閘極驅動器的主要考量: 閘極驅動強度、傳播延遲等等,同時專注於整合式保護功能,例如 OCP/DESAT、米勒箝位、軟關閉或 2 級關閉。 
  • 最佳閘極驅動電壓的重要性,可協助防止擊穿事件和/或提升整體轉換器效率。

                                                                                                                                                                                                                     .

我們的講者為德州儀器現場應用工程師 Johannes Konert,目前擔任德州儀器的首席現場應用工程師一職。 他在獲得電力工程證書 (FH Bielefeld 1992) 後,曾擔任 SMPS 設計師超過 13 年。他於 2006 年 4 月加入 TI 擔任電源管理 FAE,目前是 EMEA 銷售與應用組織的技術階梯 (MGTS) 成員。

                                                                                                                                                                                       .

這是否過於複雜?如果您想加入網路研討會,但需要更多背景資訊,建議您觀看我們的短片 「DC EV 充電器的電源拓撲概覽」

資源

  • download簡報
  • download SiC 閘極驅動器基礎知識電子書
  • download 寬能隙半導體:GaN 與 SiC 各自的性能與優點
  • arrow-right 10-kW、雙向三相三級 (T 型) 逆變器和 PFC 參考設計 TIDA-01606
  • arrow-right 適合 Level 3 電動車充電站的雙向有源電橋參考設計

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