BQ24079QW-Q1

アクティブ

車載認証済み、パワー・パスと 4.1V VBAT 搭載、スタンドアロン、1 セル、1.5A リニア・チャージャ

この製品には新バージョンがあります。

open-in-new 代替品と比較
比較対象デバイスと類似の機能
BQ25171-Q1 アクティブ 車載対応、1 ~ 2 セルのリチウムイオンと LiFePO4 向け、または 1 ~ 6 セル のNiMH 向け、800mA リニア・バッテリ・チャージャ This product is an automotive 800-mA Linear Battery Charger for single and multicell Li-ion, LiFePO4 and NiMH

製品詳細

Number of series cells 1 Charge current (max) (A) 1.5 Vin (max) (V) 6.4 Cell chemistry Li-Ion/Li-Polymer Battery charge voltage (min) (V) 4.1 Battery charge voltage (max) (V) 4.1 Absolute max Vin (max) (V) 28 Control topology Linear Control interface Standalone (RC-Settable) Features BAT temp thermistor monitoring (hot/cold profile), IC thermal regulation, Input OVP, Power Path, VINDPM (Input voltage threshold to maximize adaptor power) Vin (min) (V) 4.35 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Number of series cells 1 Charge current (max) (A) 1.5 Vin (max) (V) 6.4 Cell chemistry Li-Ion/Li-Polymer Battery charge voltage (min) (V) 4.1 Battery charge voltage (max) (V) 4.1 Absolute max Vin (max) (V) 28 Control topology Linear Control interface Standalone (RC-Settable) Features BAT temp thermistor monitoring (hot/cold profile), IC thermal regulation, Input OVP, Power Path, VINDPM (Input voltage threshold to maximize adaptor power) Vin (min) (V) 4.35 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
VQFN (RGT) 16 9 mm² 3 x 3
  • 車載アプリケーション向けに認定済み
  • 下記内容でAEC-Q100認定済み
    • デバイス温度グレード1: 動作時周囲温度範囲-40℃~+125℃
    • デバイスHBM ESD分類レベル2
    • デバイスCDM ESD分類レベルC4A
  • USB完全準拠の充電器
    • 最大入力電流を100mAおよび500mAに選択可能
    • 100mAの最大電流制限により、USB-IF標準への準拠を保証
    • 入力に基づく動的電源管理(VIN-DPM)によって低品質なUSBソースから保護
  • 過電圧保護を備えた28Vの入力定格
  • 4.1Vのバッテリ・レギュレーション電圧
  • 内蔵の動的電力パス管理(DPPM)機能により、システムへの電力供給とバッテリの充電を同時に独立して実行
  • 電流監視出力(ISET)により最大1.5Aの充電電流をサポート
  • ACアダプタに対して最大1.5Aの入力電流制限をプログラミング可能
  • SYSOFF入力によるバッテリ切断機能
  • プログラミング可能なプリチャージおよび高速充電用安全タイマ
  • 逆電流、短絡、熱に対する保護
  • NTCサーミスタ入力
  • 独自のスタートアップ・シーケンスにより突入電流を制限
  • ステータス表示 - 充電中/完了、パワーグッド
  • ウェッタブル・フランクを備えた、コンパクトな3mm×3mmの16リードVQFNパッケージ
  • 車載アプリケーション向けに認定済み
  • 下記内容でAEC-Q100認定済み
    • デバイス温度グレード1: 動作時周囲温度範囲-40℃~+125℃
    • デバイスHBM ESD分類レベル2
    • デバイスCDM ESD分類レベルC4A
  • USB完全準拠の充電器
    • 最大入力電流を100mAおよび500mAに選択可能
    • 100mAの最大電流制限により、USB-IF標準への準拠を保証
    • 入力に基づく動的電源管理(VIN-DPM)によって低品質なUSBソースから保護
  • 過電圧保護を備えた28Vの入力定格
  • 4.1Vのバッテリ・レギュレーション電圧
  • 内蔵の動的電力パス管理(DPPM)機能により、システムへの電力供給とバッテリの充電を同時に独立して実行
  • 電流監視出力(ISET)により最大1.5Aの充電電流をサポート
  • ACアダプタに対して最大1.5Aの入力電流制限をプログラミング可能
  • SYSOFF入力によるバッテリ切断機能
  • プログラミング可能なプリチャージおよび高速充電用安全タイマ
  • 逆電流、短絡、熱に対する保護
  • NTCサーミスタ入力
  • 独自のスタートアップ・シーケンスにより突入電流を制限
  • ステータス表示 - 充電中/完了、パワーグッド
  • ウェッタブル・フランクを備えた、コンパクトな3mm×3mmの16リードVQFNパッケージ

bq24079QW-Q1は、リチウムイオン・リニア充電器とシステム電力パス管理デバイスの統合製品であり、テレマティクスやeCallなど、スペースの制約がある車載用アプリケーション向けに設計されています。このデバイスは4.35V~6.4Vで動作でき、最大1.5Aの充電電流をサポートします。入力過電圧保護を備えた入力電圧範囲により、レギュレーションなしのアダプタもサポートできます。高精度のUSB入力電流制限とスタートアップ・シーケンスにより、bq24079QW-Q1はUSB-IFの突入電流仕様を満たしています。また、入力の動的電源管理(VIN-DPM)により、誤った構成のUSBソースを使用した場合でもシステム負荷の損傷を防止できます。

bq24079QW-Q1には動的電力パス管理(DPPM)機能が搭載され、システムに電力を供給しながら、同時に独立してバッテリの充電を行えます。入力電流制限によってシステムの出力がDPPMスレッショルドまで低下すると、DPPM回路によって充電電流が減少します。これにより、充電電流を個別に監視しながら、常時システム負荷への電源供給が可能です。この機能と4.1Vのバッテリ・レギュレーション電圧によって、バッテリの充放電サイクル数を減らし、充電を適切に終了できるため、バッテリの寿命を延ばせる一方、欠陥のあるバッテリ・パックが使用された場合やバッテリ・パックがない場合でもシステムは動作可能となります。

さらに、レギュレーションされたシステム入力により、完全に放電されたバッテリであっても、接続後直ちにシステムを起動できます。この電力パス管理アーキテクチャでは、アダプタがシステムのピーク電流を供給できないとき、システム電流の要件を満たすためにバッテリを補助として使用できるため、アダプタを小型化できます。

バッテリの充電は、コンディショニング、定電流、定電圧の3フェーズで行われます。これらすべての充電フェーズで、内部制御ループによりIC接合部の温度が監視され、内部の温度スレッショルドを超えた場合は充電電流が引き下げられます。充電器の電源段と充電電流センス機能は完全に統合されています。充電器には、高精度の電流および電圧レギュレーション・ループ、充電ステータスの表示、および充電終了の機能があります。入力電流制限および充電電流は、外付け抵抗を使用してプログラミング可能です。

bq24079QW-Q1は、リチウムイオン・リニア充電器とシステム電力パス管理デバイスの統合製品であり、テレマティクスやeCallなど、スペースの制約がある車載用アプリケーション向けに設計されています。このデバイスは4.35V~6.4Vで動作でき、最大1.5Aの充電電流をサポートします。入力過電圧保護を備えた入力電圧範囲により、レギュレーションなしのアダプタもサポートできます。高精度のUSB入力電流制限とスタートアップ・シーケンスにより、bq24079QW-Q1はUSB-IFの突入電流仕様を満たしています。また、入力の動的電源管理(VIN-DPM)により、誤った構成のUSBソースを使用した場合でもシステム負荷の損傷を防止できます。

bq24079QW-Q1には動的電力パス管理(DPPM)機能が搭載され、システムに電力を供給しながら、同時に独立してバッテリの充電を行えます。入力電流制限によってシステムの出力がDPPMスレッショルドまで低下すると、DPPM回路によって充電電流が減少します。これにより、充電電流を個別に監視しながら、常時システム負荷への電源供給が可能です。この機能と4.1Vのバッテリ・レギュレーション電圧によって、バッテリの充放電サイクル数を減らし、充電を適切に終了できるため、バッテリの寿命を延ばせる一方、欠陥のあるバッテリ・パックが使用された場合やバッテリ・パックがない場合でもシステムは動作可能となります。

さらに、レギュレーションされたシステム入力により、完全に放電されたバッテリであっても、接続後直ちにシステムを起動できます。この電力パス管理アーキテクチャでは、アダプタがシステムのピーク電流を供給できないとき、システム電流の要件を満たすためにバッテリを補助として使用できるため、アダプタを小型化できます。

バッテリの充電は、コンディショニング、定電流、定電圧の3フェーズで行われます。これらすべての充電フェーズで、内部制御ループによりIC接合部の温度が監視され、内部の温度スレッショルドを超えた場合は充電電流が引き下げられます。充電器の電源段と充電電流センス機能は完全に統合されています。充電器には、高精度の電流および電圧レギュレーション・ループ、充電ステータスの表示、および充電終了の機能があります。入力電流制限および充電電流は、外付け抵抗を使用してプログラミング可能です。

ダウンロード 字幕付きのビデオを表示 ビデオ

技術資料

star =TI が選定したこの製品の主要ドキュメント
結果が見つかりませんでした。検索条件をクリアしてから、再度検索を試してください。
2 をすべて表示
種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート bq24079QW-Q1 車載用認定済み、NTCモニタリングおよび電力パス搭載の4.1Vバッテリ電圧リチウムイオン・バッテリ充電器 データシート (Rev. B 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.B) PDF | HTML 2019年 7月 1日
アプリケーション・ノート Dynamic Power-Path Mgmt & Dynamic Power Mgmt (Rev. A) 2018年 5月 1日

設計と開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

BQ24075EVM — BQ24075 評価モジュール

This user’s guide describes the bq24072/3/4/5/9(T) and bq24230/2 (bqTiny-III™) evaluation module (EVM). The EVM provides a convenient method for evaluating the performance of a charge management and system power solution for portable applications using the bq24072/3/4/5/9(T) and (...)

ユーザー ガイド: PDF
ガーバー・ファイル

Linear Charger NTC Calculator

SLUC670.ZIP (350 KB)
パッケージ ピン数 ダウンロード
VQFN (RGT) 16 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 材質成分
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

TI 製品の品質、パッケージ、ご注文に関するお問い合わせは、TI サポートをご覧ください。​​​​​​​​​​​​​​

ビデオ