JAJY130 December   2022 BQ79731-Q1

 

  1.   概要
  2.   Authors
  3.   3
  4.   BMS の動作原理と業界トレンド
  5.   新しいバッテリ化学物質
  6.   ワイヤレス BMS
  7.   バッテリ容量とバッテリ状態の高度な推定
  8.   セル・スーパーバイザ・ユニット (CSU) の詳細
  9.   従来型とインテリジェント型のバッテリ・ジャンクション・ボックス (BJB) の比較
  10.   BJB の詳細
  11.   バッテリ制御ユニット (BCU) の詳細
  12.   包括的なバッテリ・テスト環境エコシステムの構築
  13.   まとめ
  14.   その他のリソース:
電気自動車の将来を現実にするには、BMS、オンボード充電器、DC/DC コンバータ、トラクション・インバータで構成される電動パワートレイン・システムのイノベーションが必要です。これらのシステムの中心にあるのは、電動化を可能にする半導体部品です。

概要

ハイブリッド電気自動車 (HEV) と電気自動車 (EV) の普及に伴い、バッテリ管理システム (BMS) は進化を続けています。このホワイト・ペーパーでは、BMS 開発に影響を及ぼすトレンドと、主要なサブシステムがどのように連携して安全性と効率を向上させるかについて詳細に説明します。
1 BMS の動作原理と業界トレンド
3 つの主要な BMS サブシステムを統合して、安全で効率的なバッテリ・パックを実現する方法を確認し、ワイヤレス BMS を含む新しいバッテリ化学物質と BMS のトレンドを確認します。
2 バッテリ容量とバッテリ状態の高度な推定
バッテリ残量の正確な推定は、残りの航続距離に直接的な影響を及ぼします。セル・スーパーバイザ・ユニット (CSU) の詳細と、より詳細なセル・ステータス測定を実現し、バッテリ・パックの利点を最大限に活用する方法をご確認ください。
3 従来型とインテリジェント型のバッテリ・ジャンクション・ボックス (BJB) の比較
シリコン・イノベーションにより、インテリジェントな BJB と呼ばれるより最新のアーキテクチャへの移行がどのように実現されているかをご確認ください。また、通信インターフェイスとしてのバッテリ制御ユニット (BCU) の役割についてもご確認いただけます。