Relés de estado sólido: Mayor fiabilidad en vehículos eléctricos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos (EV) con la mejor tecnología de aislamiento de su clase
00:12:46
|
05 FEB 2025
Descubra cómo el aislamiento capacitivo y magnético está estableciendo un nuevo punto de referencia en tecnologías de aislamiento en sistemas automotrices de alta tensión y un impacto positivo a la hora de permitir una mayor fiabilidad de los sistemas de gestión de baterías HEV/EV, el control de motores e inversores de tracción, cargadores integrados y externos, y mucho más.
En esta capacitación, aprenderá lo siguiente:
- Qué es el aislamiento capacitivo e inductivo y cómo se compara con las soluciones de fotorelés de estado sólido aisladas ópticamente o relés electromecánicos
- Cómo la nueva familia de relés de estado sólido de TI le permite mejorar el rendimiento del sistema, al ahorrar costos y reducir el tamaño de la solución.
- Soluciones prácticas para diseñar circuitos de precarga de alta tensión, descarga activa, fuerza de accionamiento de compuerta ajustable, comprobación de aislamiento o monitoreo de la resistencia de aislamiento y más.
Medios
-
arrow-right Controlador de interruptor aislado TPSI3050-Q1 reforzado con alimentación de compuerta de 10 V integrada para la industria automotriz -
arrow-right Interruptor aislado TPSI2140-Q1 para la industria automotriz de 1400 V, 50 mA, con valor nominal de avalancha de 2 mA -
arrow-right Cómo conseguir un aislamiento de mayor confiabilidad y una solución de menor tamaño con relés de estado sólido -
arrow-right Diseño de referencia de protección contra sobrecorriente y sobretemperatura para relés de estado sólido de CA