PMP10260

24VDC 输入(双汽车电池)汽车类多相同步降压参考设计

PMP10260

设计文件

概述

此高效、高功率参考设计使用 LM5119 双相同步降压控制器在 60A 下调节 14.4V。此设计可用于从卡车中常见的双电池系统为单一汽车电池电源供电。特性包括输入 EMI 滤波、输出热插拔保护、输入/输出电流监控和温度监控。

特性
  • 输入电压为 24V 和 60A 输出时的效率为 96%
  • 极低的输出纹波电压 (20mVpp)
  • 内部 5V 偏置电源提供高达 0.5A 电流
  • 输入和输出电流监控
  • 输出过流保护
输出电压选项 PMP10260.1
Vin (Min) (V) 18
Vin (Max) (V) 60
Vout (Nom) (V) 14.4
Iout (Max) (A) 60
Output Power (W) 864
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC
Topology Buck- Multiphase
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUAU6.PDF (3998 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDRHW7.PDF (220 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRHW8.PDF (137 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRHW9.PDF (140 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRHX0.ZIP (43722 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCB55.ZIP (296 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS54060具有 Eco-Mode 的 3.5V 至 60V 输入、0.5A 降压转换器

数据表: PDF | HTML
交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)

LM51195.5V 至 65V 宽输入电压、电流模式双通道同步降压控制器

数据表: PDF | HTML
模拟温度传感器

LM50具有 10mV/°C 增益的 ±2°C 模拟输出温度传感器

数据表: PDF | HTML
模拟电流检测放大器

INA198-16V 至 80V、500kHz 电流感应放大器

数据表: PDF | HTML
电子保险丝和热插拔控制器

LM50605.5V 至 65V 高侧保护控制器

数据表: PDF | HTML

技术文档

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* 测试报告 PMP10260 Test Results 2015年 10月 1日

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