Dieses Referenzdesign bietet isolierte Bias-Stromversorgung und isolierte Gate-Treiber für Leistungsschalter in Traktionswechselrichtern und integrierten Ladegeräten. Sowohl die Bias-Leistung als auch der Treiber bieten einen hohe Isolierungsgrad (3 kV RMS für eine Minute), sodass der Einsatz in 800-VDC-Busanwendungen möglich ist. Die isolierte Vorspannung bietet 24 VDC sowohl für die Gate-Treiber-Vorspannungen von +15 V als auch von -5 V. Der isolierte Treiber liefert die hohen Ströme (bis zu 30 A Spitze), die zum schnellen Ein- und Ausschalten dieser Hochleistungsschalter erforderlich sind, und bietet erweiterte Schutzfunktionen. PMP22817 bietet auch einen getesteten unsymmetrischen DC/DC-Primär-Induktor-Wandler SEPIC aus Autobatterie-Spannung (6 V bis 42 V einschließlich Überspannung/Einbrüche), um die geregelten 24-V-Spannung bereitzustellen
Dieses Referenzdesign wurde zur Verwendung mit dem Gerät UCC14240-Q1 konzipiert und kann für den Einsatz mit UCC14141-Q1 und UCC14341-Q1 modifiziert werden. Der Vorregler ist auf eine Eingangsspannung von 24 V am UCC14240-Q1 ausgelegt und muss für UCC14141-Q1 oder UCC14341-Q1 an die gewünschte Eingangsspannung angepasst werden.
Informationen zu UCC14xxx-Q1:
| Ausgangsspannung – Auswahlmöglichkeiten | PMP22817.1 | PMP22817.2 | PMP22817.3 |
|---|---|---|---|
| Vin (Min) (V) | 6 | 21 | 21 |
| Vin (Max) (V) | 42 | 27 | 27 |
| Vout (Nom) (V) | 24 | 15 | -5 |
| Iout (Max) (A) | .13 | .15 | .15 |
| Ausgangsleistung (W) | 3.12 | 2.25 | .75 |
| Isoliert/Nicht isoliert | Non-Isolated | Isolated | Isolated |
| Eingabetyp | DC | DC | DC |
| Topologie | Sepic- CCM | Full Bridge- Phase Shifted | Full Bridge- Phase Shifted |
Eine voll bestückte Platine wurde nur für Test- und Leistungsvalidierung entwickelt. Sie wird nicht zum Verkauf angeboten.
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Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten
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| Typ | Titel | Neueste englische Version herunterladen | Datum | ||
|---|---|---|---|---|---|
| * | Prüfbericht | Automotive SPI Prog. Gate Driver & Bias Supply W/ Int. Transformer Ref. Design (Rev. A) | PDF | HTML | 29.03.2022 |
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