PMP23262

Referenzdesign für synchronen 200-W-Zweiphasen-Abwärtswandler für die Automobilindustrie

PMP23262

Designdateien

Überblick

Dieses Referenzdesign bietet Stromversorgung für moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Fahrzeugen sowie für Infotainment- und Kombiinstrument-Systeme. Der Betrieb für Fahrzeuganwendungen umfasst Batteriespannungsspitzen bis zu 32 V und Spannungseinbrüche aufgrund von Kaltstartvorgängen bis zu 6 V. Es kommt zum höchsten Wandlungswirkungsgrad von 94 % bis 96 % im Bereich von 10 Vin bis 18 Vin. Unter- und Überschwingen der Ausgangsspannung liegen bei 2 % bei 30-A-Schritt und Dump. Der Prüfbericht enthält Betriebsdaten über den gesamten Eingangsbereich und umfasst Bode-Diagramme zur Überprüfung der Stabilität mit guten Margen, internen Wellenformen und Wärmebildern.

Merkmale
  • Hochstrom für moderne Fahrerassistenzsysteme und Infotainment- und Kombiinstrument-Anwendungen
  • Betrieb über den gesamten Bereich der Autobatterie, einschließlich Kaltstart und Überspannungen
  • Es kommt zu einem Spitzen-Wandlungswirkungsgrad von 94 % bis 96 % im Bereich von 10 Vin bis 18 Vin
  • LM25143-Q1 bietet zweiphasige Steuerung und Gate-Treiber in einem einzigen integrierten Schaltkreis
  • Unter- und Überschwingen der Ausgangsspannung liegen bei 2 % für 30-A-Step und Dump
Ausgangsspannung – Auswahlmöglichkeiten PMP23262.1
Vin (Min) (V) 6
Vin (Max) (V) 34
Vout (Nom) (V) 3.3
Iout (Max) (A) 60
Ausgangsleistung (W) 198
Isoliert/Nicht isoliert Non-Isolated
Eingabetyp DC
Topologie Buck- Multiphase
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Eine voll bestückte Platine wurde nur für Test- und Leistungsvalidierung entwickelt. Sie wird nicht zum Verkauf angeboten.

Designdateien und Produkte

Designdateien

Laden Sie sich sofort einsetzbare Systemdateien herunter, um Ihren Designprozess zu beschleunigen.

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TIDT318.PDF (1784 KB)

Testergebnisse für das Referenzdesign, mit Wirkungsgraddiagrammen, Testvoraussetzungen und mehr.

TIDMBA9.PDF (271 KB)

Detaillierter Überblick über das Design-Layout zur Bestimmung der Position der Komponenten

TIDMBA8.PDF (392 KB)

Vollständige Liste mit Designkomponenten, Referenz-Bezeichnern und Hersteller-/Teilenummern

TIDMBB1.ZIP (1432 KB)

Dateien für 3D-Modelle oder 2D-Zeichnungen von IC-Komponenten

TIDCGD1.ZIP (821 KB)

Designdatei mit Informationen zur physikalischen Platinenschicht der Design-Platine

TIDMBB0.PDF (1545 KB)

Leiterplattenschicht-Plotdatei zur Erstellung des Design-Layouts der Leiterplatte

TIDMBA7.PDF (321 KB)

Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten

Produkte

Enthält TI-Produkte in der Entwicklung und mögliche Alternativen.

AC/DC- und DC/DC-Controller (externer FET)

LM5143A-Q1Stapelbarer synchroner DC/DC-Abwärts-Controller, 3,5 bis 65 V, mit niedrigem IQ und zwei Ausgängen f

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Controller (externer FET)

LM5143-Q13,5-V bis 65-V niedriger Ruhestrom, dualer, 2-phasiger, synchroner Abwärts-DC/DC-Controller

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Controller (externer FET)

LM5143Stapelbarer synchroner DC/DC-Abwärts-Controller, 3,5 bis 65 V, mit extrem niedrigem IQ und zwei Ausg

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Controller (externer FET)

LM25143-Q1Stapelbarer synchroner DC/DC-Abwärts-Controller, 3,5 bis 42 V, mit niedrigem IQ und zwei Ausgängen f

Datenblatt: PDF | HTML

Technische Dokumentation

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Typ Titel Neueste englische Version herunterladen Datum
* Prüfbericht 200-W Automotive 2-Phase Synchronous Buck Converter Reference Design PDF | HTML 06.01.2023

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