Die Nachfrage nach Memory-Funktion für die Position von Sitz, Fenster, Schiebetür, Spiegel, Hubtor und anderen von diesem Motor angetriebenen Motoren hat mit der fortschreitenden Entwicklung kleiner Motoren in modernen Automobilen zugenommen. Bestehende Lösungen verwenden mehrere Magnetsensoren, die am Gehäuse eines Motors befestigt sind, um eine Rückkopplungsschleife für das Motorsteuerungsmodul bereitzustellen. Ein sensorloser Ansatz bietet Redundanz für bestehende Lösungen und macht in einigen Fällen Motoren mit angeschlossenen Sensoren überflüssig. Der sensorlose Ansatz erfreut sich zunehmender Beliebtheit durch die Implementierung einer Inline-Strommesssignalumformungsschaltung. Dieses Referenzdesign bietet eine Lösung, die sich für viele Motorsysteme zur Steuerung der Positionsmessung in Fahrzeugen einfach modifizieren lässt.
Eine voll bestückte Platine wurde nur für Test- und Leistungsvalidierung entwickelt. Sie wird nicht zum Verkauf angeboten.
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Überblick über Referenzdesigns und verifizierte Leistungstestdaten
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Vollständige Liste mit Designkomponenten, Referenz-Bezeichnern und Hersteller-/Teilenummern
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Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten
Enthält TI-Produkte in der Entwicklung und mögliche Alternativen.
| Typ | Titel | Neueste englische Version herunterladen | Datum | ||
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| * | Designleitfaden | Automotive Brushed-Motor Ripple Counter Ref Design for Sensorless Measurement (Rev. A) | 14.06.2018 | ||
| Technischer Artikel | The seat remembers: Brushed DC motor ripple counting drives innovation in full-fea | PDF | HTML | 16.08.2017 |
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