Dieses Referenzdesign ist für PEPS (Passive Entry Passive Start)-Fahrzeugzugangssysteme vorgesehen, die den Standort eines Schlüsselanhängers mittels Bluetooth® Low Energy (BLE)-Technologie ermitteln. Das Design zeigt, wie ein Fahrzeug-BLE-Satellitenknoten implementiert werden kann, um den Ankunftswinkel (AoA) aus einem BLE-Signal zu berechnen und die AoA-Daten über ein lokales Verbindungsnetzwerk (LIN) mit nur einem einzigen drahtlosen BLE-Mikrocontroller und LIN-Transceiver zu übertragen. Darüber demonstriert das Design die Möglichkeit zur genauen Berechnung der AoA-Informationen mit nur zwei Dipolantennen, um die Größe der Leiterplatte (PCB) zu verringern.
Merkmale
- AoA-Messung per BLE mit nur 2 Dipolantennen
- Teilen von BLE-Verbindungsinformationen, AoA- und RSSI-Informationen über LIN
- Kleine Leiterplatten-Lösungsgröße von 45,72 mm × 76,2 mm (1,9" × 3,0")
- Energiesparmodus mit Fernaktivierung über LIN < 25 µA bei 14 V.
- DC-Eingangsspannungen von 4,65 V bis 40 V und Load-Dump-Spannungen bis zu 45 V.
- Kompatibel mit der RTLS-Softwaretoolbox (Real Time Locating System) von TI zur Triangulation und Trilateration eines BLE-Schlüsselanhängers