Bei diesem Referenzdesign für TPS92611-Q1 handelt es sich um ein EMV-konformes Design für Fahrzeugrückleuchten. Hierbei handelt es sich um eine direkte Verbindung zur Batterieanwendung mit einem mehrkanaligen Baustein. Die Fehler-Pins werden miteinander verbunden, um Ausfallsicherheit (One-Fail-All-Fail-Funktion) zu bieten. Dieses Referenzdesign beinhaltet einige Empfehlungen zum Bestehen des Tests für Stromeinspeisung (Bulk Current Injection, BCI) auf der Basis der 200-mA-Substitutionsmethode nach ISO11452-4 und der HKMC-ES96200-Norm.
| Ausgangsspannung – Auswahlmöglichkeiten | TIDA-050041.1 |
|---|---|
| Vin (Min) (V) | 9 |
| Vin (Max) (V) | 16 |
| Vout (Nom) (V) | 9 |
| Iout (Max) (A) | .1 |
| Ausgangsleistung (W) | .9 |
| Isoliert/Nicht isoliert | Non-Isolated |
| Eingabetyp | DC |
| Topologie | Linear Regulator |
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| Typ | Titel | Neueste englische Version herunterladen | Datum | ||
|---|---|---|---|---|---|
| * | Designleitfaden | Bulk Current Injection (BCI) Compliant Automotive Rear Light Reference Design | PDF | HTML | 19.04.2020 | |
| * | Prüfbericht | TIDA-050041 Test Report (Closed Loop) | 15.04.2020 | ||
| * | Prüfbericht | TIDA-050041 Test Report (Substitution) | 15.04.2020 |
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