Das TPS61381QEVM-126 arbeitet über einen großen Stützbatteriespannungsbereich von 0 V bis 12 V und einen Spannungsbereich der Hauptbatterie (VBAT-Port) von 0 V bis 40 V. So wird ein bidirektionaler Betrieb erreicht. Das EVM unterstützt einen Ausgang mit bis zu 7,5 A Last bei 3,6 V BUB und 6,2 V Ausgang im Aufwärtsmodus und unterstützt 50 mA bis 100 mA Ladestrom im Lademodus. Das TPS61381QEVM-126 kann eine Genauigkeit der Ausgangsspannungsregelung von mehr als 2,5 % im Aufwärtsmodus und eine Spannungsgenauigkeit von mehr als 1 % im Lademodus unterstützen. Die Gerätefunktionen sind über die I2C-Schnittstelle einstellbar.
Merkmale
- Integrierter Highside-MOSFET mit 20 mΩ und ISO-FET mit 6 mΩ zur Unterstützung wirklicher Trennung
- Über I2C programmierbares CC-, CV-Ladegerät mit integrierter Ladestrategie
- Automatische Erkennung an Systemspannung und automatischer Übergang in den Aufwärtsmodus, wenn eine Fehlfunktion der Fahrzeugbatterie auftritt
- Fehler- oder Betriebsstatusanzeige über STATUS-Pin und I2C
- Zustandserkennung (SOH) der Backup-Batterie
- 20 µA Ruhestrom im Standby-Modus
- < 1 μA Abschaltstrom
- < 1 μA Leckstrom an Pins, die mit der Backup-Batterie verbunden sind (bei Tj bis zu 60 °C)
- Frequenz: 400 kHz in Automobilanwendungen
- Programmierbare Frequenzspreizung zur EMI-Abschwächung
- 25-poliges Gehäuse (3 mm × 4 mm) mit benetzbarer Flanke