Este diseño de referencia exhibe una comunicación CAN aislada reforzada, que se utiliza ampliamente en entornos automotrices, en un tamaño reducido. En los vehículos híbridos y eléctricos (HEV/EV), una red de alta tensión es flotante con respecto a la tierra del chasis. Se requiere aislamiento para los canales de potencia y comunicación interconectados entre los sistemas flotantes de alta a baja tensión. Este diseño de referencia tiene un retardo de transmisión bajo que reduce el retardo de bucle y admite tasas de baudios más altas en la comunicación CAN.
Se desarrolló una placa completamente integrada únicamente para pruebas y validación de rendimiento y no está disponible para la venta.
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Descripción general del diseño de referencia y datos de las pruebas de rendimiento verificadas
Descripción detallada del diseño para la instalación de componentes
Lista completa de componentes de diseño, designadores de referencia y números de fabricantes/piezas
Archivos para modelos 3D o dibujos 2D de componentes de IC
Fichero de diseño que contiene información sobre la capa física de la PCB de diseño
Archivo de trazado de capas de PCB para generar el trazado del diseño de PCB
Diagrama esquemático detallado del diseño y los componentes
Incluye productos de TI en el diseño y posibles alternativas.
| Tipo | Título | Descargar la versión más reciente en inglés | Fecha | ||
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| * | Guía de diseño | Automotive Isolated CAN and Power Front End Reference Design | 10/12/2018 |
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