PMP30670

適用於數位駕駛艙處理單元的汽車大範圍 VIN 前端參考設計

PMP30670

設計檔案

概覽

此參考設計可說明汽車數位駕駛艙應用的電路圖。LM74700-Q1 可為系統及輸入濾波器提供低損耗反向極性保護。LM5143-Q1 雙同步降壓轉換器提供 3.3-V 軌,最多可支援 15 A 處理器模組,以及來自 KL30 具 3 A 的 5-V 軌。TPS62810-Q1 同步降壓轉換器可從 5-V 輸出提供 1.1-V 及 3-A 軌。另一條來自 KL30 具 3A 的獨立 3.3-V 軌是由 LM63635-Q1 同步降壓轉換器提供。

特點
  • 使用低損耗智慧型二極體控制器進行輸入反向極性保護
  • 包含一個輸入濾波器以減少降壓轉換器的反射漣波
  • 所有軌皆可提供高效率,以在有限空間應用中提供低功率消耗
  • 對具板載負載的 3.3-V 和 15-A 軌提供極佳負載暫態性能
  • 由於 LM5143-Q1 和 LM63635-Q1 的低 IQ 功能,因此可提供小型系統待機功耗
輸出電壓選項 PMP30670.1 PMP30670.2 PMP30670.3 PMP30670.4
Vin (最小值) (V) 6 6 6 4.5
Vin (最大值) (V) 36 36 36 5.5
Vout (Nom) (V) 5 3.3 3.3 1.1
Iout (最大) (A) 3 15 3 3
輸出功率 (W) 15 49.5 9.9 3.3
隔離式/非隔離式 Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
輸入類型 DC DC DC DC
拓撲結構 Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous
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已開發完全組裝的電路板,僅供測試與性能驗證,且為非賣品。

設計檔案與產品

設計檔案

下載立即可用的系統檔案以加速您的設計流程。

TIDT122.PDF (4415 KB)

參考設計的測試結果,包括效率圖、測試先決條件等

TIDM094.PDF (309 KB)

元件配置的詳細設計佈線圖概觀

TIDM093.PDF (105 KB)

設計元件、參考指示項與製造商/零件編號的完整清單

TIDM096.ZIP (1797 KB)

IC 元件的 3D 模型或 2D 圖所使用的檔案

TIDCFK5.ZIP (327 KB)

包含 PCB 設計中實體電路板層相關資訊的設計檔案

TIDM095.PDF (1315 KB)

產生 PCB 設計佈線圖所使用的 PCB 層圖表檔案

TIDM092.PDF (359 KB)

設計佈線圖與元件的詳細電路圖

產品

設計與潛在替代方案中包括 TI 產品。

AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)

TPS62810M採用 2-mm x 3-mm QFN 封裝,具有 -55C 擴展溫度的 2.75-V 至 6-V、4-A 降壓轉換器

產品規格表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)

TPS62810-Q1採用 2mm x 3mm 可潤濕側翼 QFN 封裝的車用 2.75V 至 6V 4A 降壓轉換器

產品規格表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 控制器 (外部 FET)

LM5143-Q13.5V 至 65V 低 IQ、雙路雙相同步降壓 DC-DC 控制器

產品規格表: PDF | HTML
理想二極體與 ORing 控制器

LM74700-Q13.2-V 至 65-V、80-uA IQ 車用理想二極體控制器

產品規格表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)

LM63635-Q1具有展頻功能的車用、3.5V 至 36V、3.25A 降壓式電壓轉換器

產品規格表: PDF | HTML

技術文件

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* 測試報告 Automotive Wide VIN Front-End Ref Design for Digital Cockpit Processing Units 2019/7/30

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