首頁 電源管理 AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)
首頁
電源管理
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)

TPS62810-Q1

現行

採用 2mm x 3mm 可潤濕側翼 QFN 封裝的車用 2.75V 至 6V 4A 降壓轉換器

立即訂購
產品規格表

TPS62810-Q1

現行
產品規格表 立即訂購

產品詳細資料

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 4 Vin (max) (V) 6 Vin (min) (V) 2.7 Vout (max) (V) 5.5 Vout (min) (V) 0.6 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Light load efficiency, Output discharge, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Fixed, UVLO fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 1800 Switching frequency (max) (kHz) 4000 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 100 Type Converter, Converter (Integrated Switch), DC/DC converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 4 Vin (max) (V) 6 Vin (min) (V) 2.7 Vout (max) (V) 5.5 Vout (min) (V) 0.6 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Light load efficiency, Output discharge, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Fixed, UVLO fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 1800 Switching frequency (max) (kHz) 4000 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 100 Type Converter, Converter (Integrated Switch), DC/DC converter
VQFN-HR (RWY) 9 6 mm² 3 x 2
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C TA
  • Functional Safety-Capable
  • Input voltage range: 2.75V to 6V
  • Family of 1A, 2A, 3A, and 4A
  • Quiescent current 15µA typical
  • Output voltage from 0.6V to 5.5V
  • Output voltage accuracy ±1% (PWM operation)
  • Adjustable soft start
  • Forced PWM or PWM and PFM operation
  • Adjustable switching frequency of 1.8MHz to 4MHz
  • Precise ENABLE input allows
    • User-defined undervoltage lockout
    • Exact sequencing
  • 100% duty cycle mode
  • Active output discharge
  • Spread spectrum clocking - optional
  • Power-good output with window comparator
  • Package with wettable flanks
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C TA
  • Functional Safety-Capable
  • Input voltage range: 2.75V to 6V
  • Family of 1A, 2A, 3A, and 4A
  • Quiescent current 15µA typical
  • Output voltage from 0.6V to 5.5V
  • Output voltage accuracy ±1% (PWM operation)
  • Adjustable soft start
  • Forced PWM or PWM and PFM operation
  • Adjustable switching frequency of 1.8MHz to 4MHz
  • Precise ENABLE input allows
    • User-defined undervoltage lockout
    • Exact sequencing
  • 100% duty cycle mode
  • Active output discharge
  • Spread spectrum clocking - optional
  • Power-good output with window comparator
  • Package with wettable flanks

The TPS6281x-Q1 is family of pin-to-pin 1A, 2A, 3A, and 4A synchronous automotive step-down DC/DC converters. All devices offer high efficiency and ease of use. The TPS6281x-Q1 family is based on a peak current mode control topology. The TPS6281x-Q1 is designed for automotive applications such as infotainment and advanced driver assistance systems. Low resistive switches allow up to 4A continuous output current at high ambient temperature. The switching frequency is externally adjustable from 1.8MHz to 4MHz and can also be synchronized to an external clock in the same frequency range. In PWM/PFM mode, the TPS6281x-Q1 automatically enter power save mode at light loads to maintain high efficiency across the whole load range. The TPS6281x-Q1 provide 1% output voltage accuracy in PWM mode which helps design a power supply with high output voltage accuracy. The SS/TR pin allows setting the start-up time or forming tracking of the output voltage to an external source. This feature allows external sequencing of different supply rails and limiting the inrush current during start-up.

The TPS6281x-Q1 is available in a 3mm × 2mm VQFN package with wettable flanks.

The TPS6281x-Q1 is family of pin-to-pin 1A, 2A, 3A, and 4A synchronous automotive step-down DC/DC converters. All devices offer high efficiency and ease of use. The TPS6281x-Q1 family is based on a peak current mode control topology. The TPS6281x-Q1 is designed for automotive applications such as infotainment and advanced driver assistance systems. Low resistive switches allow up to 4A continuous output current at high ambient temperature. The switching frequency is externally adjustable from 1.8MHz to 4MHz and can also be synchronized to an external clock in the same frequency range. In PWM/PFM mode, the TPS6281x-Q1 automatically enter power save mode at light loads to maintain high efficiency across the whole load range. The TPS6281x-Q1 provide 1% output voltage accuracy in PWM mode which helps design a power supply with high output voltage accuracy. The SS/TR pin allows setting the start-up time or forming tracking of the output voltage to an external source. This feature allows external sequencing of different supply rails and limiting the inrush current during start-up.

The TPS6281x-Q1 is available in a 3mm × 2mm VQFN package with wettable flanks.
filter 尋找其它 AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)
下載 觀看有字幕稿的影片 影片

技術文件

star =TI 所選的此產品重要文件
找不到結果。請清除您的搜尋條件，然後再試一次。
檢視所有 14
類型 標題 日期
* Data sheet TPS6281x-Q1 2.75V to 6V, Adjustable-Frequency, Automotive, Step-Down Converter datasheet (Rev. K) PDF | HTML 2025年 7月 11日
Product overview Mobileye EyeQ™6H – Discrete Power Tree PDF | HTML 2024年 11月 7日
Application note Using the Filters with the DC/DC Step-Down Converter PDF | HTML 2023年 2月 2日
Application note How to Measure Impedance of a Power Distribution Network of a DC-DC Converter PDF | HTML 2022年 1月 20日
Application note Loop Gain Reconstruction of a Step-Down Converter from Output Impedance PDF | HTML 2022年 1月 20日
Selection guide Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 2021年 4月 8日
EVM User's guide TPS62810EVM-015 Evaluation Module (Rev. A) PDF | HTML 2021年 3月 17日
Functional safety information TPS6281x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. C) PDF | HTML 2020年 12月 7日
White paper 簡化汽車及工業領域的功 能安全認證 2020年 6月 9日
Application brief Powering VCCINT_VCU Rail in Xilinx® Zynq®UltraScale+™ Family of Multiprocessors PDF | HTML 2020年 6月 8日
Application note Synchronizing DC/DC Converters in a Power Tree 2020年 1月 16日
White paper Benefits of a Resistor-to-Digital Converter in Ultra-Low Power Supplies 2019年 10月 14日
Analog Design Journal Methods of output-voltage adjustment for DC/DC converters 2019年 6月 14日
Analog Design Journal Understanding 100% mode in low-power DC/DC converters 2018年 6月 22日

設計與開發

如需其他條款或必要資源，請按一下下方的任何標題以檢視詳細頁面 (如有)。

開發板

TPS62810EVM-015 — 降壓轉換器評估模組

TPS62810EVM-015 評估模組 (EVM) 的設計目的在協助使用者輕鬆評估和測試 TPS6281X-Q1 汽車降壓轉換器系列的操作和功能。EVM 將 2.7-V 到 6.0-V 輸入電壓轉換為可提供高達 4 A 電流的穩壓 1.8-V 輸出電壓。

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
模擬型號

TPS62810-Q1 PSpice Transient Model (Rev. B)

SLVMCS5B.ZIP (126 KB) - PSpice Model
下載
模擬型號

TPS62810-Q1 SIMPLIS Transient and Average Model

SLVMD82.ZIP (483 KB) - SIMPLIS Model
下載
計算工具

SLVC780 — Design Tool for Output Voltage Adjustment Using a DAC

Calculator tool to adjust the power supply's output voltage with an analog input voltage
支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
精密 DAC (≤10 MSPS)
DAC43401 — 具有 Hi-Z、EEPROM、波形產生器和比較器的 8 位元 1 通道電壓輸出智慧型 DAC DAC43608 — 採用小型 QFN 封裝的 8 位元、8 通道、I2C、電壓輸出 DAC DAC53401 — 具有 Hi-Z、EEPROM、波形產生器和比較器的 10 位元 1 通道電壓輸出智慧型 DAC DAC53608 — 採用小型 QFN 封裝的 10 位元 8 通道 I2C 電壓輸出 DAC
電源模組 (整合式電感器)
TPS82084 — 具備整合式電感器的 2-A、高效率降壓轉換器模組 TPS82085 — 具整合式電感器的 3A、高效降壓轉換器模組 TPS82130 — 具整合式電感器的 17-V 輸入 3-A 降壓轉換器模組 TPS82140 — 具整合式電感器的 17V 輸入 2A 同步降壓轉換器 MicroSiP™ 模組 TPS82150 — 具整合式電感器的 17V 輸入 1A 同步降壓轉換器 MicroSiP™ 模組 TPSM82810 — 2.75-V 至 6-V、4-A 降壓模組，採用 3 x 4 mm μSIP 封裝，具有可調整頻率和追蹤功能 TPSM82813 — 具備選用頻率同步化、可調整緩啟動和追蹤功能的 6V 3A 降壓模組 TPSM82821 — 具有整合式電感器、採用 2 x 2.5 x 1.1 mm μSIP 封裝的 5.5V 輸入、1A 降壓模組 TPSM82822 — 具有整合式電感器、採用 2 x 2.5 x 1.1 mm μSIP 封裝的 5.5V 輸入、2A 降壓模組
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)
TLV62065 — 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、2A 降壓轉換器 TLV62080 — 採用 2x2mm SON 封裝的 1.2A 高效降壓轉換器 TLV62084 — 採用 2x2mm SON 封裝的 2A 高效降壓轉換器 TLV62084A — 採用 2x2mm SON 封裝的 2A 高效降壓轉換器 TLV62085 — 採用 2x2 QFN 的 3-A 高效率降壓轉換器 TLV62090 — 採用 3x3mm QFN 封裝的 3A 高效降壓轉換器 TLV62095 — 具 DCS 控制的 4A 同步降壓轉換器 TLV62130 — 採用 3x3 QFN 封裝的 3-17V 3A 降壓轉換器 TLV62130A — 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3-17V 3A 降壓轉換器 TLV62150 — 具 DCS-Control™ 的 4-17V 1A 降壓轉換器 TLV62150A — 採用 3x3 QFN 封裝且具 DCS 控制的 4-17V、1A 降壓轉換器 TLV62565 — 採用 SOT23 封裝的 1.5A 降壓轉換器 TLV62566 — 採用 SOT23 封裝且具有電源良好的 1.5A 降壓轉換器 TLV62568 — 採用 SOT23 和 SOT563 封裝的 2.5V-5.5V 輸入、1A 高效率降壓式降壓轉換器 TLV62568A — 採用小型 SOT563 封裝且具有強制 PWM 的 2.5V-5.5V 輸入、1A 高效率降壓式降壓轉換器 TLV62569 — 採用 SOT23 和 SOT563 封裝的 2.5V-5.5V 輸入、2-A 高效率降壓式降壓轉換器 TLV62569A — 採用 SOT 封裝並具有強制 PWM 的 2A 高效率降壓轉換器 TLV62585 — 採用 2x2 QFN 或 SOT563 封裝的 2.5V-5.5V 輸入 3-A 高效降壓轉換器 TPS62000 — 可調整 600-mA、95% 高效降壓轉換器 TPS62000-HT — 高溫高效降壓低功耗 DC-DC 轉換器 TPS62020 — 可調整 600-mA、95% 高效降壓轉換器、18uA、MSOP-10 TPS62040 — 採用 MSOP-10 和 QFN、靜態電流為 18 uA 的可調整 1.2-A、95% 高效降壓轉換器 TPS62050 — 採用 MSOP-10 的可調整 800-mA、10V Vin、95% 高效降壓轉換器 TPS62056 — 採用 MSOP-10 的 3.3-V 輸出、800-mA、10V Vin、95% 高效降壓轉換器 TPS62060 — 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、1.6A 降壓轉換器 TPS62065 — 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、2A 降壓轉換器 TPS62065-Q1 — 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、2A 汽車降壓轉換器 TPS62067 — 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、2A 降壓轉換器 TPS62067-Q1 — 採用 2×2 SON 封裝的車用 3-MHz 2-A 降壓轉換器 TPS62080 — 採用 2x2mm SON 封裝且具可調式 Vout 的 1.2A 高效率降壓轉換器 TPS62080A — 採用 2x2mm SON 封裝的 1.2A 高效降壓轉換器 TPS62085 — 採用 2x2 HotRod 封裝且具 DCS-Control 和 Hiccup 短路保護功能的 3-A 降壓轉換器 TPS62088 — 採用 1.2 mm x 0.8 mm WCSP 封裝的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、微型 6 針腳 3-A 降壓轉換器 TPS62090 — 具備 DCS™ Control 的 3A、6V 輸入、效率高達 97% 的同步降壓轉換器 TPS62090-Q1 — 汽車: 3A、2.5 至 6V 輸入、高達 97% 效率、3x3 QFN 降壓轉換器 TPS62095 — 具 DCS 控制的 4A 同步降壓轉換器 TPS62097 — 採用 HotRod 封裝且具可選開關頻率的 2-A 降壓轉換器 TPS62097-Q1 — 採用 3x3 QFN 封裝並採用可潤濕側翼的 2A 車用降壓轉換器 TPS62100 — 具有可調整輸出的多模式 300kHz 同步降壓轉換器 TPS62110 — 採用 QFN-16 的可調式 1.5-A、17-V Vin 降壓轉換器 TPS62110-EP — 強化型產品 17V、1.5A 同步降壓轉換器 TPS62110-HT — 高溫 17-V、1.5-A 同步降壓轉換器 TPS62110-Q1 — 採用 QFN-16 封裝的車用 3V 至 17V，1.5A 降壓轉換器 TPS62113 — 採用 QFN-16 封裝且具 LBI 功能的 1.5-A、17-Vin 降壓轉換器 TPS62120 — 具備 DCS 控制的 15V、75mA、96% 效率降壓轉換器 TPS62122 — 15V 75mA 96% 效率的降壓轉換器 TPS62125 — 具可調整啟用臨界值和磁滯的 3V-17V、300mA 降壓轉換器 TPS62130 — 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3-17V 3A 降壓轉換器 TPS62130A — 採用 3x3 QFN 封裝的 3V 至 17V 3-A 降壓轉換器 TPS62130A-Q1 — 採用 3 × 3 QFN 封裝的 TPS62130A-Q1 3 至 17-V 3-A 汽車降壓轉換器 TPS62135 — 採用 2x3QFN 封裝且具 1% 精確度和 PFM/強制 PWM 的 3-17V 4.0A 降壓轉換器 TPS62136 — 採用 2x3QFN 封裝且具 1% 精確度和 PFM/強制 PWM 的 3-17V 4.0A 降壓轉換器 TPS62140 — 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3–17V 2A 降壓轉換器 TPS62140A — 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3–17V 2A 降壓轉換器 TPS62147 — 採用 2x3QFN 封裝且具 1% 精確度和 PFM/強制 PWM 的 3-17V 2.0A 降壓轉換器 TPS62148 — 採用 2x3QFN 封裝且具 1% 精確度和 PFM/強制 PWM 的 3-17V 2.0A 降壓轉換器 TPS62150 — 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3–17V 1A 降壓轉換器 TPS62150A — 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS 控制的3-17V 1A 3MHz 降壓轉換器 TPS62150A-Q1 — 採用 3 × 3 QFN 封裝的 TPS62150A-Q1 3 至 17-V 1-A 汽車降壓轉換器 TPS62160 — 具 DCS-Control™ 的 3V-17V 1A 降壓轉換器 TPS62160-Q1 — 採用 2x2SON 的 3V-17V 1A 車用降壓轉換器 TPS62170 — 採用 2x2 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3–17V 0.5A 降壓轉換器 TPS62170-Q1 — 採用 2x2 QFN 封裝的 3-17V 0.5A 汽車降壓轉換器 TPS62175 — 具休眠模式的 28V、0.5A 降壓轉換器 TPS62180 — 具電源良好、1% 準確性和可調式軟啓動的 4 V 至 15 V、6 A 同步降壓轉換器 TPS62184 — 具有電源良好、1% 準確性和可調式軟啓動的 4 V 至 17 V、6 A 同步降壓轉換器 TPS62200 — 採用 SOT-23 的可調整 300-mA、95% 高效降壓轉換器 TPS62220 — 採用 ThinSOT-23、靜態電流為 15uA 的可調整 400-mA、95% 高效降壓控制器 TPS62240 — 採用 2x2mm SON/TSOT23 封裝的 2.25MHz 300mA 降壓轉換器 TPS62250 — 2.25MHz、1A 峰值電流限制降壓轉換器 TPS62260 — 採用 2x2mm SON/TSOT23 封裝的 2.25MHz 600mA 降壓轉換器 TPS62260-Q1 — 採用 2x2mm SON/TSOT23 封裝的車用 2V 至 6V、2.25MHz 固定頻率 600mA 降壓轉換器 TPS62290 — 採用 2x2mm SON 封裝的 2.25MHz 1A 降壓轉換器 TPS62290-Q1 — 採用 2x2mm SON/TSOT23 封裝的車用 2.3V 至 6V、2.25MHz 固定頻率 1A 降壓轉換器 TPS62400 — 具 1 線介面、採用 QFN 封裝的雙路可調式 400mA 和 600mA、2.25MHz 降壓轉換器 TPS62400-Q1 — 具 1 線介面的汽車類雙路可調整 400mA 和 600mA、2.25MHz 降壓轉換器 TPS62410 — 具 1 線介面、採用 QFN 封裝的 2.25MHZ 2x800mA 雙路降壓轉換器 TPS62410-Q1 — 車用 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定頻率雙路 (800mA/800mA) 降壓轉換器 TPS62420 — 具 1 線介面、採用 QFN 封裝的雙路可調式 600mA 和 1000mA、2.25MHz 降壓轉換器 TPS62420-Q1 — 具 1 線介面的車用 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定頻率雙路 (1A/600mA) 降壓轉換器 TPS62480 — 6A、2.4V-5.5V 輸入、同步降壓轉換器，具有 PG 輸出、可調整緩啟動和選擇功能 TPS62510 — 適用低輸入電壓的可調節、96% 效率的 1.5A 降壓轉換器 TPS62560 — 採用 2x2mm SON 封裝的 2.25MHz 600mA 降壓轉換器 TPS62561 — 採用 TSOT23 封裝的 2.25MHz 600mA 降壓轉換器 TPS62590 — 採用 2 x 2 SON 封裝的 2.25MHz、1A 降壓轉換器 TPS62590-Q1 — 採用 2x2mm SON 封裝的車用 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定頻率 1A 降壓轉換器 TPS62750 — 具可編程輸入電流限制的 2.25MHz 降壓轉換器，適用 USB 供電應用 TPS62751 — 具可編程輸入電流限制的 2.25MHz 降壓轉換器，適用 USB 供電應用 TPS62770 — 採用 WCSP 且具有 360nA Iq 降壓和最高至 15V 升壓的小型單晶片雙解決方案 TPS62810-Q1 — 採用 2mm x 3mm 可潤濕側翼 QFN 封裝的車用 2.75V 至 6V 4A 降壓轉換器 TPS62810M — 採用 2-mm x 3-mm QFN 封裝，具有 -55C 擴展溫度的 2.75-V 至 6-V、4-A 降壓轉換器 TPS62821 — 採用 1.5-mm x 2-mm VSON-HR 封裝，具有 1% 準確度的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、1-A 降壓轉換器 TPS62822 — 採用 1.5-mm x 2-mm VSON-HR 封裝，具有 1% 準確度的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、2-A 降壓轉換器 TPS62823 — 採用 1.5-mm x 2-mm VSON-HR 封裝，具有 1% 準確度的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、3-A 降壓轉換器 TPS62825 — 採用 1.5-mm x 1.5-mm QFN 封裝，具有 1% 準確度的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、2-A 降壓轉換器 TPS62826 — 採用 1.5-mm x 1.5-mm VSON-HR 封裝，具有 1% 準確度的 2.4-V-5.5-V 輸入、3-A 降壓轉換器 TPS62827 — 採用 1.5-mm x 1.5-mm QFN 封裝，具有 1% 準確度的 2.5-V 至 5.5-V 輸入、4-A 降壓轉換器
下載
參考設計

PMP31245 — 具預升壓和 10.6-W 輸出功率的車用微控制器電源參考設計

此參考設計提供 5 V、3.3 V 及 1.0 V，可為使用三個降壓轉換器及預升壓轉換器的汽車微控制器供電。預升壓穩壓器可在 8.5 V 下從 3.2-V 輸入電壓提供 1.25-A 連續輸出電流。此設計的目的是主要使用單側元件配置，以將降壓解決方案安裝在小型電路板區域內。
Test report: PDF
參考設計

TIDEP-01022 — 閘道車用參考設計

汽車行業發展迅速，因此，新的基於網域和基於區域的閘道架構被用於有效處理不斷增加的資料量，這些資料在車輛中產生和傳輸，並發送到雲端。正常運作的網域（或區域）閘道安全可靠地促進功能網域/區域內 ECU 與集中式閘道間的資料傳輸。集中式閘道可在車輛眾多網域/區域間安全可靠地傳輸資料。

此 TIDEP-01022 汽車閘道參考設計 (GCARD) 是一款易於使用的 8 層 PCB 詳細設計，可做為集中式、網域或區域控制器使用，並以 Jacinto™ 7 DRA821 處理器為基礎。此平台可做為汽車領域的 OEM 與一級供應商輕鬆快速地建立全功能 DRA821 解決方案的基礎。

DRA821 (...)

Design guide: PDF
電路圖: PDF
參考設計

PMP21939 — 用於汽車無線數據通訊系統控制單元的四輸出同步降壓參考設計

此參考設計使用 LM63635-Q1 同步降壓轉換器來輸出 3.3-V 或 5-V 軌。匯流排轉換器可在 2.1 MHz 下切換，負載轉換器 (TPS62810-Q1) 則可在 2.2 MHz 下切換。此系統是專為智慧車載系統之控制單元供電而設計。可輕鬆配置的跨接器，讓使用者能夠啟用和停用匯流排轉換器、負載轉換器和負載開關，以能在每個輸出實現高達 3-A 的最大負載。 
Test report: PDF
電路圖: PDF
參考設計

PMP30670 — 適用於數位駕駛艙處理單元的汽車大範圍 VIN 前端參考設計

此參考設計可說明汽車數位駕駛艙應用的電路圖。LM74700-Q1 可為系統及輸入濾波器提供低損耗反向極性保護。LM5143-Q1 雙同步降壓轉換器提供 3.3-V 軌，最多可支援 15 A 處理器模組，以及來自 KL30 具 3 A 的 5-V 軌。TPS62810-Q1 同步降壓轉換器可從 5-V 輸出提供 1.1-V 及 3-A 軌。另一條來自 KL30 具 3A 的獨立 3.3-V 軌是由 LM63635-Q1 同步降壓轉換器提供。
Test report: PDF
電路圖: PDF
參考設計

PMP21669 — 具備三輸出的車用儀錶板電源參考設計

此參考設計實現汽車電源供應解決方案，用於類比儀表組、混合儀表組和儀表組顯示系統。它提供 5v、3.3v 和 1.2v 的輸出，適用於為汽車儀表組、儀表顯示器或汽車遠端觸控顯示器中的所有子系統供電。
Test report: PDF
電路圖: PDF
封裝 針腳 CAD 符號、佔位空間與 3D 模型
VQFN-HR (RWY) 9 Ultra Librarian
適用 TI 的評估品項標準條款與條件。

訂購與品質

內含資訊：
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 認證摘要
  • 進行中持續性的可靠性監測
內含資訊：
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

建議產品可能具有與此 TI 產品相關的參數、評估模組或參考設計。

支援與培訓

內含 TI 工程師技術支援的 TI E2E™ 論壇

以英文檢視所有論壇主題

內容係由 TI 和社群貢獻者依「現狀」提供，且不構成 TI 規範。檢視使用條款。

若有關於品質、封裝或訂購 TI 產品的問題，請參閱 TI 支援。​​​​​​​​​​​​​​

影片