TIDA-020019
車用隔離式 CAN 與電源前端參考設計
TIDA-020019
概覽
此參考設計展示了在汽車環境中廣泛使用且體積小巧的強化隔離式 CAN 通訊。在混合動力與電動車 (HEV/EV) 中，高電壓網路相對於底盤接地呈現浮動狀態。在浮動高電壓至低電壓系統間介接的電源與通訊通道需要隔離。此參考設計具備低傳輸延遲，可減少迴路延遲並支援更高的 CAN 波特率。
特點
- 整合式 CAN 與數位隔離器 (ISO1042-Q1)
- 低迴路延遲（通常為 139ηs）可支援高速仲裁率
- 內建強化數位隔離
- ±70V 匯流排故障保護
- 符合 ISO 11898-2 CAN 標準
已開發完全組裝的電路板，僅供測試與性能驗證，且為非賣品。
設計檔案與產品
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| 類型 | 標題 | 下載最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 設計指南 | Automotive Isolated CAN and Power Front End Reference Design | 2018/12/10 |