JAJSJD2A June   2021  – June 2021 LM5145-Q1

PRODUCTION DATA  

  1. 特長
  2. アプリケーション
  3. 概要
  4. Revision History
  5. 概要 (続き)
  6. Pin Configuration and Functions
    1. 6.1 Wettable Flanks
  7. Specifications
    1. 7.1 Absolute Maximum Ratings
    2. 7.2 ESD Ratings 
    3. 7.3 Recommended Operating Conditions
    4. 7.4 Thermal Information
    5. 7.5 Electrical Characteristics
    6. 7.6 Switching Characteristics
    7. 7.7 Typical Characteristics
  8. Detailed Description
    1. 8.1 Overview
    2. 8.2 Functional Block Diagram
    3. 8.3 Feature Description
      1. 8.3.1  Input Range (VIN)
      2. 8.3.2  Output Voltage Setpoint and Accuracy (FB)
      3. 8.3.3  High-Voltage Bias Supply Regulator (VCC)
      4. 8.3.4  Precision Enable (EN/UVLO)
      5. 8.3.5  Power Good Monitor (PGOOD)
      6. 8.3.6  Switching Frequency (RT, SYNCIN)
        1. 8.3.6.1 Frequency Adjust
        2. 8.3.6.2 Clock Synchronization
      7. 8.3.7  Configurable Soft Start (SS/TRK)
        1. 8.3.7.1 Tracking
      8. 8.3.8  Voltage-Mode Control (COMP)
      9. 8.3.9  Gate Drivers (LO, HO)
      10. 8.3.10 Current Sensing and Overcurrent Protection (ILIM)
      11. 8.3.11 OCP Duty Cycle Limiter
    4. 8.4 Device Functional Modes
      1. 8.4.1 Shutdown Mode
      2. 8.4.2 Standby Mode
      3. 8.4.3 Active Mode
      4. 8.4.4 Diode Emulation Mode
      5. 8.4.5 Thermal Shutdown
  9. Application and Implementation
    1. 9.1 Application Information
      1. 9.1.1 Design and Implementation
      2. 9.1.2 Power Train Components
        1. 9.1.2.1 Inductor
        2. 9.1.2.2 Output Capacitors
        3. 9.1.2.3 Input Capacitors
        4. 9.1.2.4 Power MOSFETs
      3. 9.1.3 Control Loop Compensation
      4. 9.1.4 EMI Filter Design
    2. 9.2 Typical Applications
      1. 9.2.1 Design 1 – 12-A High-Efficiency Synchronous Buck DC/DC Regulator for Automotive Applications
        1. 9.2.1.1 Design Requirements
        2. 9.2.1.2 Detailed Design Procedure
          1. 9.2.1.2.1 Custom Design With WEBENCH® Tools
          2. 9.2.1.2.2 Custom Design With Excel Quickstart Tool
        3. 9.2.1.3 Application Curves
      2. 9.2.2 Design 2 – High Density, 12-V, 8-A Rail From 48-V Automotive Battery Power
        1. 9.2.2.1 Design Requirements
        2. 9.2.2.2 Detailed Design Procedure
        3. 9.2.2.3 Application Curves
  10. 10Power Supply Recommendations
  11. 11Layout
    1. 11.1 Layout Guidelines
      1. 11.1.1 Power Stage Layout
      2. 11.1.2 Gate Drive Layout
      3. 11.1.3 PWM Controller Layout
      4. 11.1.4 Thermal Design and Layout
      5. 11.1.5 Ground Plane Design
    2. 11.2 Layout Example
  12. 12Device and Documentation Support
    1. 12.1 Device Support
      1. 12.1.1 Third-Party Products Disclaimer
      2. 12.1.2 Development Support
        1. 12.1.2.1 Custom Design With WEBENCH® Tools
    2. 12.2 Documentation Support
      1. 12.2.1 Related Documentation
        1. 12.2.1.1 PCB Layout Resources
        2. 12.2.1.2 Thermal Design Resources
    3. 12.3 Receiving Notification of Documentation Updates
    4. 12.4 サポート・リソース
    5. 12.5 Trademarks
    6. 12.6 Electrostatic Discharge Caution
    7. 12.7 Glossary
  13. 13Mechanical, Packaging, and Orderable Information

パッケージ・オプション

メカニカル・データ(パッケージ|ピン)
サーマルパッド・メカニカル・データ
発注情報

概要 (続き)

LM5145-Q1 ライン・フィードフォワード付き電圧モード・コントローラは、外部のハイサイドおよびローサイド N チャネル電力スイッチを、標準スレッショルドの MOSFET に適した、堅牢な 7.5V のゲート・ドライバで駆動します。適応型タイミングのゲート・ドライバと、ソース 2.3A、シンク 3.5A の能力から、スイッチング遷移時にボディ・ダイオードの導通が最小化され、スイッチング損失が低減し、高い入力電圧と高周波数で MOSFET を駆動するときの熱特性が改善されます。LM5145-Q1 はスイッチング・レギュレータの出力、または他の利用可能な電源で駆動できるため、さらに効率が向上します。

SYNCOUT での、内部発振器に対して 180° 位相がずれたクロック出力は、カスケードまたはマルチチャネルの電源で入力コンデンサのリップル電流と EMI フィルタのサイズを減らすため理想的です。LM5145-Q1 の追加機能として、構成可能なソフト・スタート、フォルト報告および出力監視用のオープン・ドレインのパワー・グッド・モニタ、プリバイアス負荷への単調スタートアップ、VCC バイアス電源レギュレータおよびブートストラップ・ダイオードの搭載、外部電源のトラッキング、可変のライン低電圧誤動作防止 (UVLO) を行うための高精度のヒステリシス付きイネーブル入力、ヒカップ・モードの過負荷保護、自動回復機能付きのサーマル・シャットダウン保護があります。

LM5145-Q1 コントローラは 4.5mm × 3.5mm の熱的に強化された 20 ピンの VQFN パッケージで供給され、高電圧ピンには追加のスペースを設け、ウェッタブル・フランクを採用してハンダ接合部フィレットの光学検査を容易に行えます。