한동안 운전대를 잡았다고 해도 차량마다 스티어링 휠이나 제동 시스템에서 큰 차이를 느끼지 못했을 것입니다. 이는 설계에 따른 것입니다. 향상된 기능을 사용하면 운전자가 더 쉽게 처리할 수 있지만, 일반적으로 이러한 시스템의 느낌은 연식에 관계없이 동일한 사용자 환경을 유지하기 위해 비교적 동일하게 유지되고 있습니다.

그러나 이러한 시스템에 사용되는 기술은 시간이 지남에 따라 발전해 왔으며, 위치 센서는 이러한 발전의 큰 부분을 차지했습니다.

현재 초음파, 광학, 자기, 정전식 및 유도성을 비롯한 여러 유형의 위치 센서가 제공됩니다. 위치 감지 집적 회로(IC)는 물체의 움직임을 감지하고 입력 신호를 마이크로컨트롤러(MCU) 처리 및 제어에 적합한 전기 신호로 변환합니다. 이 문서의 맥락에서 위치 센서를 언급할 때 IC 센서가 홀 효과, 이방성 자기 저항(AMR) 또는 인덕티브 기술을 사용한다고 가정할 수 있습니다. 그림 1은 이러한 세 가지 센서 유형의 기본 기능을 보여줍니다.

홀 효과 기술에서는 전류가 강자성 물질로 유도됩니다. 자기장을 적용하면(B 필드로 레이블 지정, 그림 1 참조) 전류 흐름에 수직인 홀 전압이 생성됩니다.

AMR 센서의 저항은 자기장이 적용되면 감소합니다. 또한 이방성 측면은 AMR 센서가 적용되는 자기장의 방향에 따라 달라진다는 것을 의미합니다.

인덕티브 센서는 센서 코일(인덕터)을 사용하여 자기장을 생성합니다. 이 자기장은 금속 대상에 대해 개발된 와상 전류에 의해 생성되는 자기장과 결합되어 있습니다.

이 백서에서는 시스템의 전기화, 신뢰성 및 안전에 대한 요구, 전반적인 완제품 폼 팩터의 소형화, 희토류 물질에서 철로 전환 등 위치 감지 분야의 4가지 현재 추세에 대해 설명합니다. 설계자는 훨씬 더 정확하고 민감하며, 더 높은 해상도와 더 많은 기능을 제공하고, 이전보다 더 작은 패키지로 제공되면서도 전력을 덜 소비하는 최신 IC 센서의 개선 사항을 이해함으로써 이점을 얻을 수 있습니다.