JAJAAB4 November   2025 DRV8363-Q1

 

  1.   1
  2.   概要
  3.   商標
  4. 1はじめに
  5. 2モーター ドライバ システムの電力損失と熱
    1. 2.1 導通損失
    2. 2.2 スイッチング損失
      1. 2.2.1 スイッチング周波数の影響
  6. 3現実的なモーター ドライバの制限
    1. 3.1 電磁干渉 (EMI) - システム ノイズの考慮事項
    2. 3.2 モーター ドライバの電圧許容誤差
  7. 4まとめ
  8. 5参考資料

モーター ドライバ システムの電力損失と熱

BLDC モーターは、MOSFET ハーフ ブリッジの 3 相の電気的整流を通じて、電気的な電位エネルギーを運動機械エネルギーに変換します。バッテリからモーターに電力を供給する MOSFET は、モーター ドライバ システムの電力損失と発熱に最も大きく影響します。

電力損失は、次の性能に影響するため、システム設計時に考慮すべき重要な要素です:

ユーザー エクスペリエンス - 高熱は使いやすさに影響を与え、ユーザーの不快感につながる可能性があります

デバイスの信頼性 - 高温での動作は、磨耗や破損の加速につながり、寿命全体にわたる信頼性に影響を及ぼす可能性があります

電力効率 - バッテリ動作時間が短くなり、自動車の航続距離が減少し、熱設計に関する課題が増えます

このアプリケーション ノートでは、MOSFET による電力損失のうち、導通損失とスイッチング損失という 2 つの分野に注目します。