Dieses Referenzdesign implementiert einen bidirektionalen 2460-W-Aufwärtswandler für Automobilanwendungen. Der Schaltkreis wird über eine Batterie mit nominaler 12-V-Spannung gespeist und liefert eine Ausgangsspannung von 48 V bei 51,25 A. Das Design verwendet zwei zweiphasige, bidirektionale Synchron-Controller, die mit einer Schaltfrequenz von 200 kHz pro Phase arbeiten. Der 48-V-Ausgang dient zum Antrieb eines Motors. Bei Umkehren des Laststroms und Erreichen einer Ausgangsspannung von 54 V ermöglicht die Hystereseregelung, dass der Laststrom wieder an die 12-V-Batterie zurückgeführt wird. Der normale Aufwärtsbetrieb wird wieder aufgenommen, wenn die Ausgangsspannung auf 48 V zurückkehrt. Befestigungslöcher zur Montage eines Kühlkörpers unter den MOSFETs sind vorhanden.
| Ausgangsspannung – Auswahlmöglichkeiten | PMP22396.1 |
|---|---|
| Vin (Min) (V) | 8 |
| Vin (Max) (V) | 18 |
| Vout (Nom) (V) | 48 |
| Iout (Max) (A) | 51.25 |
| Ausgangsleistung (W) | 2460 |
| Isoliert/Nicht isoliert | Non-Isolated |
| Eingabetyp | DC |
| Topologie | Boost- Multiphase |
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| Typ | Titel | Neueste englische Version herunterladen | Datum | ||
|---|---|---|---|---|---|
| * | Prüfbericht | 2460-W Bidirectional Boost Converter Reference Design for Automotive Application | PDF | HTML | 02.09.2020 |
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