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LM5170-Q1

AKTIV

Mehrphasiger bidirektionaler Stromregler, AEC-Q100 qualifiziert

Eine neuere Version dieses Produkts ist verfügbar

Selbe Funktionalität wie der verglichene Baustein bei abweichender Anschlussbelegung
NEU LM5171-Q1 AKTIV Bidirektionaler 80-V-Zwei-Kanal-Abwärts-/Aufwärtsregler für die Automobilindustrie Upgraded version, additional functionality and better performance

Produktdetails

Rating Automotive Topology Boost, Buck, Buck/Boost Vin (max) (V) 85 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 85 Vout (min) (V) 6 Features Adjustable current limit, Bidirectional, Enable, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Load Disconnect, Multiple outputs, Phase interleaving, Power good, Synchronous rectification, UVLO adjustable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (µA) 1000 Duty cycle (max) (%) 99 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Rating Automotive Topology Boost, Buck, Buck/Boost Vin (max) (V) 85 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 85 Vout (min) (V) 6 Features Adjustable current limit, Bidirectional, Enable, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Load Disconnect, Multiple outputs, Phase interleaving, Power good, Synchronous rectification, UVLO adjustable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (µA) 1000 Duty cycle (max) (%) 99 TI functional safety category Functional Safety-Capable
HTQFP (PHP) 48 81 mm² 9 x 9
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating range
    • Device HBM ESD classification level 2
    • Device CDM ESD classification level C4B
  • Functional Safety-Capable
  • 100-V HV-port and 65-V LV-port max ratings
  • 1% Accurate bidirectional current regulation
  • 1% Accurate channel current monitoring
  • 5-A Peak half-bridge gate drivers
  • Programmable or adaptive dead-time control
  • Programmable oscillator frequency with optional synchronization to external clock
  • Independent channel enable control inputs
  • Analog and digital channel current control inputs
  • Programmable cycle-by-cycle peak current limit
  • HV and LV port overvoltage protection
  • Diode emulation prevents negative current
  • Programmable soft-start timer
  • MOSFET failure detect at start-up and circuit breaker control
  • Multiphase operation phase adding or dropping
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating range
    • Device HBM ESD classification level 2
    • Device CDM ESD classification level C4B
  • Functional Safety-Capable
  • 100-V HV-port and 65-V LV-port max ratings
  • 1% Accurate bidirectional current regulation
  • 1% Accurate channel current monitoring
  • 5-A Peak half-bridge gate drivers
  • Programmable or adaptive dead-time control
  • Programmable oscillator frequency with optional synchronization to external clock
  • Independent channel enable control inputs
  • Analog and digital channel current control inputs
  • Programmable cycle-by-cycle peak current limit
  • HV and LV port overvoltage protection
  • Diode emulation prevents negative current
  • Programmable soft-start timer
  • MOSFET failure detect at start-up and circuit breaker control
  • Multiphase operation phase adding or dropping

The LM5170-Q1 controller provides the essential high voltage and precision elements of a dual-channel bidirectional converter for automotive 48-V and 12-V dual battery systems. It regulates the average current flowing between the high voltage and low voltage ports in the direction designated by the DIR input signal. The current regulation level is programmed through analog or digital PWM inputs.

Dual-channel differential current sense amplifiers and dedicated channel current monitors achieve typical current accuracy of 1%. Robust 5-A half-bridge gate drivers are capable of driving parallel MOSFET switches delivering 500 W or more per channel. The diode emulation mode of the synchronous rectifiers prevents negative currents but also enables discontinuous mode operation for improved efficiency with light loads. Versatile protection features include cycle-by-cycle current limiting, overvoltage protection at both HV and LV ports, MOSFET failure detection and overtemperature protection.

The LM5170-Q1 controller provides the essential high voltage and precision elements of a dual-channel bidirectional converter for automotive 48-V and 12-V dual battery systems. It regulates the average current flowing between the high voltage and low voltage ports in the direction designated by the DIR input signal. The current regulation level is programmed through analog or digital PWM inputs.

Dual-channel differential current sense amplifiers and dedicated channel current monitors achieve typical current accuracy of 1%. Robust 5-A half-bridge gate drivers are capable of driving parallel MOSFET switches delivering 500 W or more per channel. The diode emulation mode of the synchronous rectifiers prevents negative currents but also enables discontinuous mode operation for improved efficiency with light loads. Versatile protection features include cycle-by-cycle current limiting, overvoltage protection at both HV and LV ports, MOSFET failure detection and overtemperature protection.

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Technische Dokumentation

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Typ Titel Datum
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Technical article Selecting a bidirectional converter control scheme PDF | HTML 20 Mär 2017
EVM User's guide LM5170-Q1 EVM User's Guide (Rev. A) PDF | HTML 05 Dez 2016
Application note U-140 Average Current Mode Control of Switching Power Supplies 05 Sep 1999

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

LM5170EVM-BIDIR — LM5170 48 V–12 V, Bidirektionaler Wandler – Evaluierungsmodul

LM5170EVM-BIDIR ist ein zweiphasiger, bidirektionaler Wandler, der sich ideal für 48-V-zu-12-V-Doppelbatteriesystemanwendungen eignet.  Die beiden Phasen arbeiten im 180-Grad-Interleaved-Betrieb und teilen sich gleichmäßig einen maximalen Gleichstrom von bis zu 60A.  Wenn DIR auf „1“ gesetzt ist, (...)
Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Simulationsmodell

LM5170 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMB14A.ZIP (154 KB) - PSpice Model
Simulationsmodell

LM5170 TINA-TI Reference Design

SNVMB67.TSC (592 KB) - TINA-TI Reference Design
Simulationsmodell

LM5710 TINA-TI Transient Spice Model

SNVMB68.ZIP (132 KB) - TINA-TI Spice Model
Berechnungstool

SNVC205 LM5170-Q1 Design Calculator

Unterstützte Produkte und Hardware

Unterstützte Produkte und Hardware

Produkte
AC/DC- und DC/DC-Controller (externer FET)
LM5170 Mehrphasiger bidirektionaler Stromregler LM5170-Q1 Mehrphasiger bidirektionaler Stromregler, AEC-Q100 qualifiziert
Referenzdesigns

PMP15038 — Referenzdesign für Stromversorgung, 50 A, 0,05 % Stromgenauigkeit für Batterietestsysteme

Dieses Referenzdesign stellt eine hochgenaue und bidirektionale Leistungslösung mit hohem Strom zur Verwendung in Batterietestsystemen (BTS) vor. Es enthält einmal LM5170EVM-BIDIR und eine Signalsteuerungsplatine. LM5170EVM-BIDIR ist eine Evaluierungsplatine, welche die hohe Leistung des (...)
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Referenzdesigns

TIDA-01040 — Referenzdesign Batterieprüfgeräte für Hochstromanwendungen

Die Formation von Li-Ionen-Akkus und deren elektrische Prüfung erfordern eine genaue Spannungs- und Stromregelung, deren Genauigkeit über den angegebenen Temperaturbereich in der Regel besser als ± 0,05 % ist.  Dieses Referenzdesign bietet eine Lösung für Hochstrom-Batterieprüfanwendungen (bis zu (...)
Design guide: PDF
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TIDA-01041 — Batterieprüfgeräte-Referenzdesign zur mehrphasigen hochpräzisen Batterieformation im Bereich von 0,5

Dieses Referenzdesign bietet eine mehrphasige Lösung für ein breites Spektrum von Strom-Batterietestanwendungen. Durch die Reihenschaltung des zweiphasigen Abwärts/Aufwärtsreglers LM5170 kann das Design Lade- und Entladungsraten von 100 A erreichen. Durch Verwendung hochgenauer Kalibrierschleifen (...)
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TIDA-01042 — Referenzdesign für modulare Batterietester für 50-A-, 100-A- und 200-A-Anwendungen

Dieses Referenzdesign bietet eine modulare Batterietestlösung, die Benutzern die Flexibilität bietet, Batterien mit verschiedenen Stromstärken mit einem einzigen Design zu testen. Dieses Design nutzt das Referenzdesign TIDA-01041 und stellt zwei 100-A-Batterietester bereit, die unabhängig arbeiten (...)
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TIDA-01168 — Bidirektionales DC/DC-Wandler-Referenzdesign für 12 V-/48 V-Systeme für die Automobilindustrie

Das Referenzdesign TIDA-01168 ist eine Entwicklungsplattform für einen vierphasigen, bidirektionalen DC/DC-Wandler für 12 V-/48 V-Systeme für die Automobilindustrie. Das System verwendet zwei LM5170-Q1-Stromregler und einen TMS320F28027F-Mikrocontroller (MCU) zur Leistungsstufensteuerung. (...)
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PMP22396 — Referenzdesign für bidirektionalen 2460-W-Aufwärtswandler für Automobilanwendungen

Dieses Referenzdesign implementiert einen bidirektionalen 2460-W-Aufwärtswandler für Automobilanwendungen. Der Schaltkreis wird über eine Batterie mit nominaler 12-V-Spannung gespeist und liefert eine Ausgangsspannung von 48 V bei 51,25 A. Das Design verwendet zwei zweiphasige, bidirektionale (...)
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Referenzdesigns

PMP21943 — Referenzdesign für synchronen Abwärts-/Aufwärtswandler mit 48 V/25 A und negativen zu positiven Wert

Dieses Referenzdesign beschreibt einen synchronen Abwärts-/Aufwärtswandler mit negativen zu positiven Werten für Leistungsverstärkeranwendungen. Der Schaltkreis wird über eine Systemquelle mit nominaler 12-V-Spannung gespeist und liefert eine Ausgangsspannung von +48 V bei 25 A. Das Design (...)
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Referenzdesigns

PMP21867 — Referenzdesign für synchronen Abwärts-/Aufwärtswandler mit 12 V/100 A und negativen zu positiven Wer

Dieses Referenzdesign beschreibt einen synchronen Abwärts-/Aufwärtswandler mit negativen zu positiven Werten für Leistungsverstärkeranwendungen. Der Schaltkreis wird über eine Systemquelle mit nominaler 12-V-Spannung gespeist und liefert eine Ausgangsspannung von +12 V bei 100 A. Das Design (...)
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PMP15035 — Referenzdesign für 1000 V, bidirektionalen 12-V-bis-12-V-Wandler

Dieses Referenzdesign ist ein zweikanaliger bidirektionaler Wandler, der für Automobilanwendungen 12-V-auf-12-V-Systeme mit zwei Batterien geeignet ist. Dieses Referenzdesign verfügt über einen großen Eingangsbereich (3 V bis 40 V) und könnte unter Verwendung von zwei LM5170-Q1-Controllern (...)
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Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
HTQFP (PHP) 48 Ultra Librarian

Bestellen & Qualität

Beinhaltete Information:
  • RoHS
  • REACH
  • Bausteinkennzeichnung
  • Blei-Finish/Ball-Material
  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
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  • Qualifikationszusammenfassung
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Beinhaltete Information:
  • Werksstandort
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