Dieses Referenzdesign ermöglicht die Erkennung von Phasenströmen des Traktionsmotors. TIDA-01543 realisiert einen isolierten Stromsensor. Präzise Inline-Shunt-basierte Motorphasenstrommessung erfolgt mit AMC1305M05-Q1 Delta-Sigma-Modulatoren (ΔΣ) und dem INA301-Q1-Baustein. Der hohe CMTI-Wert des Modulators verhindert, dass Schalttransienten des Wechselrichters die Daten auf der Controllerseite beschädigen. Die schnelle Ansprechzeit des INA301-Q1 ermöglicht schnellere Reaktionszeiten bei Überstromereignissen. TIDA-01543 bietet eine Schnittstelle für den Anschluss an eine externe MCU, über die digitale SINC-Filter zur Demodulation des AMC1305M05-Ausgangsbitstroms implementiert werden können. Dieses Referenzdesign verwendet die für den Automobilbereich zugelassene Mikrocontroller-Steuerkarte F280049M Piccolo™ aus der C2000-Produktfamilie.
Merkmale
- Verstärkter, isolierter ΔΣ-Modulator zur Messung des Inline-Motorphasenstroms mit Shunt-Widerstand
- Kurzschlussreaktionszeit von < 1,5 μs mit SINC-3-Filter und OSR 8
- Nominaler Phasenstrommessbereich von ±300 A; Transienten-Spitzenbereich von ±80 Apk mit 100-μΩ-Shunt-Widerstand
- Kalibrierter Vollausschlagsfehler von < 0,5 % über einen Temperaturbereich von 0 °C bis 125 °C
- Kurzschlussreaktionszeit von 300ns mit INA301 (Parallelkonfiguration neben dem AMC-Modulator)
- Hoher CMTI-Wert des Modulators (> 15 kV/μs) verbessert die Rauschunempfindlichkeit gegenüber Schalttransienten