TIDA-050015

Referenzdesign zur Stromversorgung von ADAS-Kameras für den Automobilbereich, optimiert für Lösungsg

TIDA-050015

Designdateien

Überblick

Dieses Referenzdesign zur Stromversorgung mit großem Eingangsspannungsbereich wurde speziell für platzbeschränkte ADAS-Kameraanwendungen entwickelt. Dieses platzoptimierte Design ermöglicht dank Frontend-Schutz in Verbindung mit einem DC-DC-Wandler mit großem Eingangsspannungsbereich den Betrieb bei ausgeschalteter Batterie. Der Frontend-Filter und die Komponentenauswahl wurden so optimiert, dass die strengen Normen für leitungsgeführte elektromagnetische Störungen (EMI) gemäß CISPR 25 Klasse 5 erfüllt werden.

Merkmale
  • Keine zusätzlichen Komponenten für den direkten Anschluss an die Batterie erforderlich
  • Gesamtlösungsgröße von 1272 mm2 für ADAS-Kameramodule
  • Der große Eingangsspannungsbereich von 4 V bis 36 V unterstützt Start-Stopp und Load-Dump-Betrieb
  • Entwickelt zum Schutz gegen Verpolung der Batteriespannung
  • Erfüllt die strengen Normen gemäß CISPR 25 Klasse 5 für leitungsgeführte elektromagnetische Störungen (EMI)
Ausgangsspannung – Auswahlmöglichkeiten TIDA-050015.1 TIDA-050015.2 TIDA-050015.3 TIDA-050015.4 TIDA-050015.5
Vin (Min) (V) 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8
Vin (Max) (V) 36 36 36 36 36
Vout (Nom) (V) 3.3 5 1.1 1.8 2.8
Iout (Max) (A) 1 .1 .4 .25 .25
Ausgangsleistung (W) 3.3 .5 .44 .45 .7
Isoliert/Nicht isoliert Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Eingabetyp DC DC DC DC DC
Topologie Buck- Synchronous Boost- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Linear Regulator
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Eine voll bestückte Platine wurde nur für Test- und Leistungsvalidierung entwickelt. Sie wird nicht zum Verkauf angeboten.

Designdateien und Produkte

Designdateien

Laden Sie sich sofort einsetzbare Systemdateien herunter, um Ihren Designprozess zu beschleunigen.

TIDUEF5A.PDF (1161 KB)

Überblick über Referenzdesigns und verifizierte Leistungstestdaten

TIDRZ18.PDF (101 KB)

Detaillierter Überblick über das Design-Layout zur Bestimmung der Position der Komponenten

TIDRZ17.PDF (52 KB)

Vollständige Liste mit Designkomponenten, Referenz-Bezeichnern und Hersteller-/Teilenummern

TIDRZ20.ZIP (1452 KB)

Dateien für 3D-Modelle oder 2D-Zeichnungen von IC-Komponenten

TIDCFA9.ZIP (3488 KB)

Designdatei mit Informationen zur physikalischen Platinenschicht der Design-Platine

TIDRZ19.PDF (587 KB)

Leiterplattenschicht-Plotdatei zur Erstellung des Design-Layouts der Leiterplatte

TIDRZ16.PDF (117 KB)

Detailliertes Schaltplandiagramm für Design-Layout und Komponenten

Produkte

Enthält TI-Produkte in der Entwicklung und mögliche Alternativen.

AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LMR36006-Q1Ultrakompakter synchroner Abwärtswandler, 4,2 V bis 60 V, 0,6 A

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LMR33620-Q1Synchroner Abwärtsspannungswandler, 3,8 bis 36 V, 2 A

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LM2775-Q12,7-V bis 5,5-VIN, 200-mA-Ausgangsstrom, 5-V-Spannungsverdoppler mit festem Ausgang für die Automobi

Datenblatt: PDF | HTML
Linear- und Low-Dropout-Regler (LDO)

LP5907-Q1250-mA-Regler mit niedrigem Rauschen, hohem PSRR und extrem niedriger Abfallspannung mit niedrigem I

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

TPS62420-Q1Abwärtswandler (Buck) für die Automobilindustrie, 2,5 bis 6 V, 2,25 MHz Festfrequenz, Dual (1 A/600 

Datenblatt: PDF
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LMR33630-Q1Synchroner Abwärtsspannungswandler, 3,8 bis 36 V, 3 A

Datenblatt: PDF | HTML
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LMR36015-Q14,2 V bis 60 V, 1,5 A, ultra-kompakter Synchron-Abwärtswandler

Datenblatt: PDF

Technische Dokumentation

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Typ Titel Neueste englische Version herunterladen Datum
* Designleitfaden Automotive ADAS camera power supply reference design (Rev. A) 22.08.2019

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