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AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LMR33630-Q1

AKTIV

Synchroner Abwärtsspannungswandler, 3,8 bis 36 V, 3 A

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LMQ66430-Q1 AKTIV Synchroner Abwärtswandler, 36 V, 3 A, mit niedriger EMI und 1,5-µA-Ruhestrom für die Automobilindust Newer device with lower quiescent current and pinFMEA.

LMR33630-Q1

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Produktdetails

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 3 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3.8 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Fixed soft start, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Synchronous rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 400 Switching frequency (max) (kHz) 2100 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (µA) 24 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 3 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3.8 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Fixed soft start, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Synchronous rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 400 Switching frequency (max) (kHz) 2100 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (µA) 24 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-HR (RNX) 12 6 mm² 3 x 2
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional Safety-Capable
  • Configured for rugged automotive applications
    • Input voltage range: 3.8 V to 36 V
    • Output voltage range: 1 V to 24 V
    • Output current: 3 A
    • 75-mΩ/50-mΩ RDS-ON power MOSFETs
    • Peak-current-mode control
    • Short minimum on-time of 68 ns
    • Frequency: 400 kHz, 1.4 MHz, 2.1 MHz
    • Integrated compensation network
  • Low EMI and switching noise
    • HotRod™ package
    • Parallel input current paths
  • High power conversion at all loads
    • Peak efficiency > 95%
    • Low shutdown quiescent current of 5 µA
    • Low operating quiescent current of 25 µA
  • Create a custom design using the LMR33630-Q1 with the WEBENCH Power Designer
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional Safety-Capable
  • Configured for rugged automotive applications
    • Input voltage range: 3.8 V to 36 V
    • Output voltage range: 1 V to 24 V
    • Output current: 3 A
    • 75-mΩ/50-mΩ RDS-ON power MOSFETs
    • Peak-current-mode control
    • Short minimum on-time of 68 ns
    • Frequency: 400 kHz, 1.4 MHz, 2.1 MHz
    • Integrated compensation network
  • Low EMI and switching noise
    • HotRod™ package
    • Parallel input current paths
  • High power conversion at all loads
    • Peak efficiency > 95%
    • Low shutdown quiescent current of 5 µA
    • Low operating quiescent current of 25 µA
  • Create a custom design using the LMR33630-Q1 with the WEBENCH Power Designer

The LMR33630-Q1 automotive-qualified regulator is an easy-to-use, synchronous, step-down DC/DC converter that delivers best-in-class efficiency for rugged applications. The LMR33630-Q1 drives up to 3 A of load current from an input of up to 36 V. The LMR33630-Q1 provides high light load efficiency and output accuracy in a very small solution size. Features such as a power-good flag and precision enable provide both flexible and easy-to-use solutions for a wide range of applications. The LMR33630-Q1 automatically folds back frequency at light load to improve efficiency. Integration eliminates most external components and provides a pinout designed for simple PCB layout. Protection features include thermal shutdown, input undervoltage lockout, cycle-by-cycle current limit, and hiccup short-circuit protection. The LMR33630-Q1 is available in a 12-pin 3 mm × 2 mm next generation VQFN package with wettable flanks.

The LMR33630-Q1 automotive-qualified regulator is an easy-to-use, synchronous, step-down DC/DC converter that delivers best-in-class efficiency for rugged applications. The LMR33630-Q1 drives up to 3 A of load current from an input of up to 36 V. The LMR33630-Q1 provides high light load efficiency and output accuracy in a very small solution size. Features such as a power-good flag and precision enable provide both flexible and easy-to-use solutions for a wide range of applications. The LMR33630-Q1 automatically folds back frequency at light load to improve efficiency. Integration eliminates most external components and provides a pinout designed for simple PCB layout. Protection features include thermal shutdown, input undervoltage lockout, cycle-by-cycle current limit, and hiccup short-circuit protection. The LMR33630-Q1 is available in a 12-pin 3 mm × 2 mm next generation VQFN package with wettable flanks.

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Technische Dokumentation

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Typ Titel Datum
* Data sheet LMR33630-Q1 3.8-V to 36-V, 3-A Synchronous Step-Down Voltage Converter datasheet (Rev. C) PDF | HTML 15 Okt 2020
Functional safety information LMR336x0-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. C) PDF | HTML 22 Mär 2024
White paper Time-Saving and Cost-Effective Innovations for EMI Reduction (Rev. A) PDF | HTML 28 Nov 2023
White paper Demystifying Input Supply Current in DC/DC Regulators:From Shutdown to Full Load (Rev. A) 06 Jun 2023
Application note Working with Inverting Buck-Boost Converters (Rev. B) PDF | HTML 18 Okt 2022
Application note PCB Thermal Design Tips for Automotive DC/DC Converters PDF | HTML 12 Nov 2020
Technical article How device-level features and package options can help minimize EMI in automotive PDF | HTML 21 Aug 2020
Technical article Optimizing flip-chip IC thermal performance in automotive designs PDF | HTML 11 Dez 2019
Technical article How semiconductor technologies are changing automotive lighting roadmaps PDF | HTML 24 Okt 2019
Application note Understanding Mode Transitions for LMR33620/30 and LMR36006/15 04 Apr 2019
Technical article How a DC/DC converter package and pinout design can enhance automotive EMI perform PDF | HTML 04 Sep 2018

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

LMR33630ADDAEVM — Evaluierungsmodul für LMR33630 synchronen Abwärtswandler

Das LMR33630ADDAEVM-Evaluierungsmodul (EVM) ist eine vollständig zusammengestellte und getestete Platine zur Evaluierung des Synchron-Abwärtswandlers LMR33630.  Der LMR33630 bietet außergewöhnliche Effizienz und Genauigkeit bei sehr kleiner Lösungsgröße.
Benutzerhandbuch: PDF
Nicht verfügbar auf TI.com
Evaluierungsplatine

LMR33630ARNXEVM — LMR33630 Synchron-Abwärtswandler – Evaluierungsmodul

Das LMR33630-Evaluierungsmodul (EVM) ist eine vollständig montierte und getestete Platine zur Evaluierung des 400-kHz-Synchron-Abwärtswandlers LMR33630A.  Der LMR33630 bietet außergewöhnliche Effizienz und Genauigkeit bei sehr kleiner Lösungsgröße.
Benutzerhandbuch: PDF
Nicht verfügbar auf TI.com
Evaluierungsplatine

LMR33630CDDAEVM — Evaluierungsmodul für LMR33630 synchronen Abwärtswandler

Das Evaluierungsmodul (EVM) LMR33630 ist eine vollständig zusammengestellte und getestete Platine zur Evaluierung des Synchron-Abwärtswandlers LMR33630.  Der LMR33630 bietet außergewöhnliche Effizienz und Genauigkeit bei sehr kleiner Lösungsgröße.
Benutzerhandbuch: PDF
Nicht verfügbar auf TI.com
Evaluierungsplatine

LMR33630CRNXEVM — LMR33630 Synchron-Abwärtswandler – Evaluierungsmodul

Das LMR33630-Evaluierungsmodul (EVM) ist eine vollständig montierte und getestete Platine zur Evaluierung des 2,1-MHz-Synchron-Abwärtswandlers LMR33630C.  Der LMR33630 bietet außergewöhnliche Effizienz und Genauigkeit bei sehr kleiner Lösungsgröße.
Benutzerhandbuch: PDF
Nicht verfügbar auf TI.com
Berechnungstool

SNVC234 — Mode Transitions Calculator LMR336x0 LMR360xx

Unterstützte Produkte und Hardware

Unterstützte Produkte und Hardware

Produkte
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)
  • LMR33620 — Synchroner SIMPLE SWITCHER®-Abwärtswandler (3,8 bis 36 V, 2 A) mit extrem geringer Störaussendung (E
  • LMR33620-Q1 — Synchroner Abwärtsspannungswandler, 3,8 bis 36 V, 2 A
  • LMR33630 — Synchroner SIMPLE SWITCHER®-Abwärtswandler (3,8 bis 36 V, 3 A) mit extrem geringer Störaussendung (E
  • LMR33630-Q1 — Synchroner Abwärtsspannungswandler, 3,8 bis 36 V, 3 A
  • LMR36006 — Ultrakompakter synchroner Abwärtswandler, 4,2 V bis 60 V, 0,6 A
  • LMR36006-Q1 — Ultrakompakter synchroner Abwärtswandler, 4,2 V bis 60 V, 0,6 A
  • LMR36015 — 4,2 V bis 60 V, 1,5 A, ultra-kompakter Synchron-Abwärtswandler
  • LMR36015-Q1 — 4,2 V bis 60 V, 1,5 A, ultra-kompakter Synchron-Abwärtswandler
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Berechnungstool

SNVR484 — LMR336x0 Component Calculator

Unterstützte Produkte und Hardware

Unterstützte Produkte und Hardware

Produkte
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)
  • LMR33620 — Synchroner SIMPLE SWITCHER®-Abwärtswandler (3,8 bis 36 V, 2 A) mit extrem geringer Störaussendung (E
  • LMR33620-Q1 — Synchroner Abwärtsspannungswandler, 3,8 bis 36 V, 2 A
  • LMR33630 — Synchroner SIMPLE SWITCHER®-Abwärtswandler (3,8 bis 36 V, 3 A) mit extrem geringer Störaussendung (E
  • LMR33630-Q1 — Synchroner Abwärtsspannungswandler, 3,8 bis 36 V, 3 A
  • LMR33640 — SIMPLE SWITCHER® Abwärtswandler mit 3,8 bis 36 V, 4 A, im SOIC-8-Gehäuse
  • LMR36015 — 4,2 V bis 60 V, 1,5 A, ultra-kompakter Synchron-Abwärtswandler
  • LMR36015-Q1 — 4,2 V bis 60 V, 1,5 A, ultra-kompakter Synchron-Abwärtswandler
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Referenzdesigns

TIDA-050031 — Referenzdesign zur Stromversorgung von Back-up-Batterien für Fahrzeug-Notrufanwendungen

Dieses Referenzdesign für eine Ersatz-Stromversorgung eignet sich für automatische Notrufanwendungen im Automobilbereich. Es verwendet eine einzellige LiFePO4-Batterie als Ersatzbatterie. Mit dem Aufwärtswandler TPS61088-Q1 kann die minimale Spannung der Ersatzbatterie auf bis zu 2 V sinken; die (...)
Design guide: PDF
Schaltplan: PDF
Referenzdesigns

TIDA-01628 — Referenzdesign für Benachrichtigungsfunktionen für Fahrer von Fahrzeugclustern

Dieses Referenzdesign implementiert die typischerweise in Kombiinstrumenten von Fahrzeugen anzutreffenden Leistungs- und Fahrerbenachrichtigungsfunktionen. Das Design verfügt über Verpolungsschutz, eine Pre-Boost-Stufe zur Unterstützung von Kaltstart-Batteriespannungen bis hinab zu 3,5 Volt, (...)
Design guide: PDF
Schaltplan: PDF
Referenzdesigns

TIDA-050015 — Referenzdesign zur Stromversorgung von ADAS-Kameras für den Automobilbereich, optimiert für Lösungsg

Dieses Referenzdesign zur Stromversorgung mit großem Eingangsspannungsbereich wurde speziell für platzbeschränkte ADAS-Kameraanwendungen entwickelt. Dieses platzoptimierte Design ermöglicht dank Frontend-Schutz in Verbindung mit einem DC-DC-Wandler mit großem Eingangsspannungsbereich den Betrieb (...)
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Referenzdesigns

TIDA-020012 — Referenzdesign für Pixel-Kuppelleuchten zur Verwendung in der Kfz-Innenbeleuchtung

Dieses Referenzdesign beschreibt eine Lösung zum individuellen Ansteuern und Steuern von 30 LEDs für Innenraumbeleuchtungsanwendungen im Automobilbereich. Die hohe Pixelanzahl kann verwendet werden, um verschiedene Lichtzonen oder Einstiegsbeleuchtungsanimationen zu erstellen. Das Design (...)
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Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
VQFN-HR (RNX) 12 Ultra Librarian
Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen von TI für Evaluierungsartikel.

Bestellen & Qualität

Beinhaltete Information:
  • RoHS
  • REACH
  • Bausteinkennzeichnung
  • Blei-Finish/Ball-Material
  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
  • MTBF-/FIT-Schätzungen
  • Materialinhalt
  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
Beinhaltete Information:
  • Werksstandort
  • Montagestandort

Empfohlene Produkte können Parameter, Evaluierungsmodule oder Referenzdesigns zu diesem TI-Produkt beinhalten.

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